Fronten på den nya MAN eTGX kombinerar ett distinkt utseende med aerodynamiskt optimerad design.
Översikt
-
Effektivt på väg - med längre räckvidd
Den optimerade aerodynamiken kan minska energiförbrukningen med upp till 3 %[verbrauchsverbesserung-etgx], medan den högre rekuperationen bidrar till ytterligare räckvidd. Den nya MAN eTGX 4x2 med sex batteripaket ger en batterikapacitet på upp till 552 kWh och en räckvidd på upp till 660 km utan mellanladdning[reichweite-etgx-4x2]. Den nya MAN eTGX 6x2-4-dragbilen når med upp till sju batteripaket, en batterikapacitet på upp till 644 kWh och en räckvidd på upp till 720 km utan mellanladdning[reichweite-etgx-6x2] ännu större aktionsradier.
-
Kraftfull och flexibel i drift
Den nya motorfamiljen och det modulära fordonskonceptet möjliggör en ännu mer målinriktad anpassning till olika användningsprofiler. Upp till 440 kW eller 600 hk samt en rekuperationseffekt på upp till 480 kW ger extra kraftreserver för krävande transportuppgifter.
-
Bekväm och säker körning
Förbättrad direktsikt och nya funktioner i förarhytten underlättar arbetsdagen och bidrar till ökad säkerhet och komfort.
Redo för nästa kapitel inom fjärrtrafiken
Den nya MAN eTGX[verkaufsstart-etgx] ger en första inblick i nästa generation av fjärrtrafik. En vidareutvecklad fordonsdesign, högre prestanda och större batterikapacitet visar vägen framåt.
Upptäck de viktigaste funktionerna i nya MAN eTGX.
En ny form av effektivitet
Strömningsoptimerad förarhyttsfront
Den framåtförlängda fronten minskar luftmotståndet och bidrar till lägre energiförbrukning.
Kylargrill med Single Frame-design
Den nydesignade kylargrillen med Single Frame-design ger ett distinkt och aerodynamiskt optimerat uttryck.
Aerodynamiskt optimerade strålkastarramar
Strålkastarramarna övergår aerodynamiskt i fordonsfronten.
Genomgående dimljusband
Det genomgående dimljusbandet kombinerar funktionell design med ett eget visuellt uttryck.
Optimerade vindavvisare
De vidareutvecklade vindavvisarna leder luftflödet kontrollerat längs förarhytten.
Prestanda som tänker framåt. Flexibilitet som tar dig vidare.
Ett modulärt system för många konfigurationer
Det modulära konceptet för MAN eTGX ger många möjligheter att anpassa fordonet specifikt till olika transportkrav. Det intelligenta, modulära BEV-konceptet möjliggör olika fordonskoncept och konfigurationer - från antalet batteripaket och olika drivlinekonfigurationer till en bred motorfamilj. På så sätt kan räckvidd, nyttolast, prestanda och ekonomi balanseras utifrån den aktuella användningsprofilen.
Bredare motorfamilj
Med de nya effektnivåerna eCD290, eCD360 och eCD440 utökas motorfamiljen för MAN eTGX avsevärt. Det ger ett bredare effektspektrum för olika användningsprofiler. Samtidigt får nästan alla motorvarianter högre generatoreffekt för kontinuerlig bromsning och rekuperation.
Upp till 440 kW effekt (600 hk)
Den nya toppversionen ger ytterligare effektreserver för krävande användning.
Upp till 480 kW rekuperationseffekt
Den höga rekuperationseffekten gör det möjligt att återföra mer rörelseenergi till batteriet och därmed öka räckviddspotentialen ytterligare. Samtidigt ger den höga kontinuerliga bromseffekten extra bromsreserver vid retardation och avlastar driftbromsen.
Flexibelt konfigurerbar
Alternativa bakaxelutväxlingar, däckalternativ och olika batterikonfigurationer gör det möjligt att anpassa fordonet ännu mer specifikt. Resultatet är inte en standardlösning för alla användningsområden, utan en flexibelt konfigurerbar bas för olika krav på räckvidd, nyttolast och användningsprofil.
Fler möjligheter när nyttolasten står i fokus
Den nya MAN eTGX 6x2-4-dragbilen visar hur flexibelt fordonskonceptet kan anpassas till specifika transportkrav: Som en ekonomisk serieproducerad lösning från fabrik är den utformad för särskilt nyttolastkrävande fjärrtransporter med höga krav på vändskivebelastning. Konfigurationen med sju batteripaket och en batterikapacitet på upp till 644 kWh ger en räckvidd på upp till 720 km utan mellanladdning[reichweite-etgx-6x2]. Lång räckvidd och samtidigt hög tillåten vändskivebelastning - den nya treaxlade dragbilen kombinerar dessa båda användningskrav.
Mer energi. Mindre tid vid laddstationen.
Den nya batterigenerationen bygger på större batterier och därmed mer energi[batterieupdate]: Varje batteripaket ger en batterikapacitet på upp till 92 kWh - med sex batteripaket blir det upp till 552 kWh. Optimerad aerodynamik minskar energiförbrukningen med upp till 3 %[verbrauchsverbesserung-etgx]. Den högre rekuperationseffekten bidrar till ytterligare räckvidd. Som 4x2-dragbil når den nya MAN eTGX en räckvidd på upp till 660 km utan mellanladdning i normal fjärrtrafik[reichweite-etgx-4x2].
För ännu större aktionsradier erbjuder den nya MAN eTGX 6x2-4-dragbilen sju batteripaket med en batterikapacitet på upp till 644 kWh och en räckvidd på upp till 720 km utan mellanladdning[reichweite-etgx-6x2].
MCS-laddningsanslutningen på fordonets vänstra sida möjliggör särskilt effektiva mellanladdningar och bidrar därmed till effektiv användning i fjärrtrafiken.
Bättre direktsikt över det som är viktigt
Den omarbetade förararbetsplatsen skapar nya förutsättningar för förbättrad direktsikt. Det gör att personer och situationer i fordonets omedelbara närhet kan upptäckas tidigare - ett viktigt bidrag till att förebygga olyckor och öka säkerheten i arbetsvardagen.
Sänkt instrumentpanel
Den sänkta instrumentpanelen ger en brantare siktvinkel över området närmast framför fordonet.
Lägre vindruteparti med sänkt torkarsystem
Den lägre placerade vindrutan utökar området framför förarhytten som föraren kan se direkt.
Framåtförlängd fordonsfront
Den förlängda fronten bidrar till att personer och situationer omedelbart framför fordonet kan upptäckas bättre.
Lågsiktsfönster på passagerarsidan
Lågsiktsfönstret ger ytterligare direktsikt över området närmast fordonets sida.
Nytt gardin- och insynsskyddskoncept
Det anpassade insynsskyddet kombinerar förbättrad direktsikt med avskildhet under viloperioderna.
Mer komfort under långa arbetsdagar
Nya komfortfunktioner förenklar användningen och ger fler möjligheter i förarhytten på nya MAN eTGX.
- Trådlös laddning
- EasyControl på passagerarsidan
- Kraftfullare 230 V-uttag
- Mekaniskt nattlås
Den nya MAN eTGX i rörelse
Aerodynamisk design, hög prestanda och ny teknik för eldriven fjärrtrafik: Upplev höjdpunkterna i nya MAN eTGX i videon.
Elektriserande exklusivitet
Det nya MAN Individual Lion S-paketet för den nya aerodynamiskt optimerade förarhytten kombinerar distinkt design med exklusiva utrustningsdetaljer. Det karaktäristiska Lion S-utseendet framhäver den moderna hyttarkitekturen på ett imponerande sätt och ger ett självsäkert uttryck på varje väg.