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Mark Huhn spełnia swoje dziecięce marzenie dzięki MAN TGX

MAN TGX

Proveniente de Hessen, Mark continua a tradição familiar de motorista profissional

Quando Mark Huhn fala sobre o seu MAN TGX, sente-se o seu entusiasmo. O experiente motorista de camiões continua uma tradição familiar que teve início com o seu avô. Contudo, o que torna a marca MAN tão especial para ele e porque é que ele continua tão entusiasmado com ela, mesmo anos depois?

Com apenas sete anos, Mark sentou-se pela primeira vez ao colo do seu pai num MAN F2000 e pôde conduzi-lo ele próprio. Um momento que marcou a sua vida: "É algo que ficou na minha memória", recorda. "Sempre achei tudo isto fantástico: a enorme cabina do motorista, a perspetiva de cima e toda a sensação de estar sentado no camião."

Mark aposta na MAN

Desde 2008 que o cidadão de Amöneburg é ele próprio motorista profissional e continua a preferir conduzir MAN. Destaca especialmente o manuseamento mais simples em comparação com outras marcas.

Para mim, nada há dúvidas. Aprecio muito a qualidade e a sensação de condução. Na MAN, a disposição e a configuração de diversas funções do veículo são mais fáceis de manusear.

Há quatro meses que Mark viaja para a Hildermann Transporte com um veículo muito especial: um MAN TGX com MAN HydroDrive, feito à medida dos seus desejos pessoais. O seu chefe aproveitou a oportunidade para mandar personalizar o seu camião, incluindo aplicações cromadas no interior e no exterior e muitos outros extras que tornam a vida do motorista não só mais agradável, como também mais elegante. "A este ponto, não sei o que a MAN poderia fazer melhor", afirma entusiasmado.

Mark orgulha-se do seu veículo e agradece aos seus chefes W. Hildermann e A. Hildermann pela confiança, o apreço e a possibilidade de poder viajar todos os dias com este camião.

Entre a liberdade e a responsabilidade

O que Mark aprecia especialmente na sua profissão é a liberdade: "Talvez o melhor seja que ainda somos um pouco o nosso próprio chefe. Podemos tomar muitas decisões autonomamente, o que nem sempre é possível noutros setores."

Ao mesmo tempo, realça a grande responsabilidade que o trabalho implica: "Nove horas de concentração total, o que é subestimado por muitas pessoas de fora." É particularmente crítico em relação aos condutores que se descuidam ao volante: "Isto é perigoso, visto que não se coloca apenas a própria segurança em risco, mas também a segurança de outras pessoas."

Apesar da sua paixão pela profissão, Mark também reconhece os desafios do setor. A falta de estacionamento e a falta de reconhecimento dos condutores preocupam-no.

Gostaria que a profissão fosse novamente mais reconhecida e que os políticos se preocupassem mais com os motoristas. Que a condução volte a valer a pena, quer seja através do reconhecimento ou de uma remuneração razoável.

Um conselho para a próxima geração

A sua dica mais importante para todas as pessoas que querem tornar-se motoristas: "Organizar sempre o trabalho de forma consciente e tranquila. A maioria dos erros acontece em situações de agitação."

Apesar de todos os desafios, Mark mantém-se fiel à sua paixão. Atualmente, circula principalmente nas regiões do Ruhr e de Colónia. Agradece ao seu gestor R. Schick, que, com muito empenho e bom planeamento, garante que ele possa estar em casa com a sua família quase todas as noites. Esta consideração e organização não são um dado adquirido.

A liberdade da estrada e o seu MAN formam para Mark uma combinação que, mesmo após 15 anos, não perde o seu encanto.