A inovadora empresa de construção Ernst Hähnlein Bau GmbH tem uma grande reputação no setor da engenharia e construção civis, bem como no setor das estradas e obras públicas, com conhecimentos avançados e quase cem anos de experiência. Agora começa um novo capítulo para a empresa: chegou o primeiro MAN TGX. Para o condutor selecionado, isto significa sobretudo uma coisa: é um prazer voltar a ver-nos.
Os veículos amarelos da Ernst Hähnlein Bau não passam despercebidos em Feuchtwangen e na região da Média Francónia. Para a empresa familiar, a construção e engenharia civis são uma tradição. Com sistemas de mistura de asfalto e betão, um laboratório central para materiais de construção e um departamento de logística, a Hähnlein oferece um pacote completo numa localização central, na interseção das autoestradas A6 e A7. Mais de 200 colaboradores da região garantem uma potência e experiência concentradas. A empresa é gerida em equipa pelos seus gerentes Frank Hähnlein, Ralf Puchinger e Frank Hach.
Até recentemente, a frota da empresa era caracterizada por outra marca do sul da Alemanha. Porém, desde 2024 que existe um leão novo em folha a rugir pelo pátio na Hähnlein. Frank Hach é um dos três gerentes e é responsável, entre outros, por unidades de serviço e investimentos. Lembra-se de conversas regulares com o vendedor da MAN Dennis Bock (ponto de venda de Nuremberga).
Esta dupla função torna o MAN num verdadeiro multitalento na empresa. Com uma autorização especial até 60 toneladas, pode intervir imediatamente em caso de emergência: "Se um trator de semirreboque falhar, podemos transpor para o MAN e continuar o caminho."
O que torna o novo camião MAN realmente especial é, na verdade, o seu design. "O MAN é o nosso primeiro veículo equipado com o seu próprio trabalho de aerografia na lateral", diz Hach orgulhoso. O veículo de trabalho tornou-se assim num verdadeiro centro das atenções, que agora também é uma atração da empresa em eventos.
"Também vamos apresentá-lo em feiras de formação", confirma o gerente. Hähnlein organiza agora um evento próprio para a entrada no emprego: o dia de formação da EHF. "Neste dia, damos as boas-vindas aos pais com os seus filhos jovens, para poderem ter uma ideia do setor", diz Hach.
E como é que o novo camião tem sido recebido pelos funcionários? "Felizmente, o motorista do nosso MAN tem experiência com a marca desde o seu emprego anterior", conta Hach. "Fica todo sorridente."
Para Hähnlein, esta primeira nova aquisição da MAN pode ser o início de um novo capítulo. Frank Hach está otimista: "Agora, vamos ver o que o futuro nos reserva."