Test drive do autocarro elétrico na Áustria: para a estreia, os representantes da Linz Linien escolheram os troços mais íngremes da rede de rotas.
Como parte da Holding Linz AG, a Linz Linien GmbH há muito que se concentra especialmente em energias alternativas e, como tal, na eMobilidade. A terceira maior cidade da Áustria estende-se por quase 96 quilómetros quadrados nos dois lados do Danúbio e alberga mais de 200.000 pessoas – rodeada por montanhas a uma altitude de 266 metros acima do nível do mar. Um ambiente perfeito para pôr à prova a resistência do MAN Lion's City E em inclinações.
Nas imediações do sopé dos Alpes, 88 autocarros híbridos da MAN já se encontram em circulação, um bom começo para o elemento elétrico da frota. Há algum tempo, os responsáveis já tinham manifestado interesse em testar um autocarro urbano totalmente elétrico. Linz foi não só uma das paragens escolhidas para o roadshow #ElectrifyingEurope ao longo de cidades europeias, como também foi a feliz contemplada como a estreia na Áustria: “Tudo começa em Linz”, anunciou a cidade do Danúbio durante anos. No fim de contas, este slogan permanece na mente de todos ainda hoje. Mesmo que os tempos, a cidade e também o slogan tenham mudado ao longo dos anos: “Linz muda” é o slogan atual, adequado a um primeiro passo em direção à eMobilidade.
Inovação não é apenas uma palavra em Linz – a cidade tem a maior taxa de patentes entre as capitais de província da Áustria. Um ambiente perfeito – e desafiante – para o MAN Lion's City E. Os habitantes de Linz estão habituados a colocar coisas novas à prova e incluíram na pista de testes as subidas e descidas mais difíceis da rede de rotas. Não só porque é divertido: para os motoristas de autocarros e os seus passageiros, as constantes subidas e descidas fazem parte do dia a dia.
Um arranque sem solavancos e uma aceleração potente devem ser praticamente algo natural para motoristas de veículos elétricos experientes. Na cidade montanhosa de Linz, o autocarro elétrico também demonstra a sua capacidade de recuperação: o MAN Lion's City E sobe sem quaisquer problemas e de forma tão suave como em terreno plano, e utiliza todas as descidas para recuperar energia – isto funciona muito bem graças ao potente motor central e à sua grande bateria. Uma característica que pode ter um efeito positivo na autonomia quando as rotas passam por zonas com variações de altitude. Conclusão para os condutores de teste da Linz Linien: “Prova superada com distinção.”