A ergonomia determina o design, do painel de comando ao assento do motorista.
Utilização mais frequente, maior proximidade Os elementos de comandos estão divididos em três zonas, sendo que a disposição depende da frequência com que são utilizados.
Mesmo que o espaço pareça mais apertado: no local de trabalho do motorista, há espaço para as pernas graças à superfície do assento mais larga e profunda e ao assento regulável horizontalmente. O encosto de cabeça otimizado oferece uma excelente visibilidade geral.
A plataforma do motorista ganhou altura com os seus 330 mm, mais 110 mm do que no modelo anterior. O ponto dos calcanhares está de acordo com a ISO 16121 1:2005.
Está tudo lá: o conceito de arrumação foi reformulado para o MAN Lion's City. Bebidas, chaves e telemóvel podem ser facilmente arrumados na carenagem lateral; a bolsa do motorista tem o seu próprio compartimento na porta do motorista e a rede do jornal e o cesto do lixo de papel também mantêm as coisas arrumadas.
Utilização mais frequente, maior proximidade Os elementos de comandos estão divididos em três zonas, sendo que a disposição depende da frequência com que são utilizados.
Mesmo que o espaço pareça mais apertado: no local de trabalho do motorista, há espaço para as pernas graças à superfície do assento mais larga e profunda e ao assento regulável horizontalmente. O encosto de cabeça otimizado oferece uma excelente visibilidade geral.
A plataforma do motorista ganhou altura com os seus 330 mm, mais 110 mm do que no modelo anterior. O ponto dos calcanhares está de acordo com a ISO 16121 1:2005.
Está tudo lá: o conceito de arrumação foi reformulado para o MAN Lion's City. Bebidas, chaves e telemóvel podem ser facilmente arrumados na carenagem lateral; a bolsa do motorista tem o seu próprio compartimento na porta do motorista e a rede do jornal e o cesto do lixo de papel também mantêm as coisas arrumadas.
O MAN Lion's City oferece apoio em todas as condições de trânsito.
Devido à suspensão independente, os movimentos das rodas são possíveis em cada lado do veículo independentemente um do outro. Isto aumenta a manobrabilidade e permite uma condução mais suave. Isto porque o desnível na estrada só é transferido de um lado para o outro de forma muito reduzida.
No MAN Lion's City, a articulação rotativa tem um binário maior e proporciona uma maior rigidez e segurança na aderência ao solo para os seus passageiros. Os novos sistemas elétrico e hidráulico proporcionam um binário de amortecimento maior e continuamente regular: O autocarro é estabilizado a alta velocidade ou em curvas apertadas, tornando a viagem ainda mais agradável.
Graças aos amortecedores totalmente mecânicos e adaptáveis, o MAN Lion's City apresenta um comportamento de condução mais suave e com menos ruído em todas as condições de carga.
O nosso interior acolhedor convida os seus passageiros a relaxar.