Sistema de ar condicionado no tejadilho
Ar condicionado estacionário Cooltronic G2.5
Os sistemas de ar condicionado no tejadilho originais MAN permitem pausas e períodos de descanso relaxantes na cabina, em condições ideais. Além disso, aumentam a atenção do motorista e proporcionam, assim, mais segurança na estrada. São sistemas de ar condicionado autossuficientes com compressores elétricos e um circuito fechado, que ajusta a sua capacidade de refrigeração automaticamente ao menor consumo de energia possível.
Graças à construção especial dividida em duas peças, o sistema de ar condicionado no tejadilho pode ser montado sob o spoiler de tejadilho e é, portanto, particularmente adequado para veículos MAN TGX com cabina GM ou XLX de altura média e spoiler de tejadilho. O MAN Cooltronic G2.5 também pode ser utilizado com todos os outros veículos MAN TG com cabina longa.
Sistema de ar condicionado no tejadilho RTX 1000
O ar condicionado estacionário foi concebido para momentos relaxantes com o veículo estacionado. Graças à sua tecnologia altamente eficiente, refresca o ambiente de forma rápida e fiável durante até 12 horas. Este sistema de ar condicionado no tejadilho, compacto e alimentado por bateria, é fácil de instalar no teto de abrir do camião.
Sistema de ar condicionado no tejadilho RTX 2000
O ar condicionado estacionário foi concebido para momentos relaxantes com o veículo estacionado. Graças à sua tecnologia altamente eficiente, refresca o ambiente de forma rápida e fiável durante até 6 horas ou mais. Este sistema de ar condicionado no tejadilho, compacto e alimentado por bateria, é fácil de instalar no teto de abrir do camião.
Ar condicionado estacionário SPX 1200 MAN para montagem no tejadilho e no painel traseiro
O ar condicionado estacionário foi concebido para momentos relaxantes com o veículo estacionado. Graças à sua tecnologia eficiente, refresca o ambiente de forma rápida e fiável. A unidade de tejadilho bastante plana poupa espaço e praticamente não afeta a altura total do tejadilho. Por conseguinte, também é adequada para veículos TGX com cabina GM ou XLX e spoiler de telhado.
A unidade de evaporador SPX 1200T (no teto de abrir) e a unidade de condensador SPX 1200C (no painel traseiro) são montados separados (com divisão).
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