Den tilkoblingsbare hydrostatiske forhjulsdriften MAN HydroDrive er det ideelle drivkonseptet for kjøretøy som hovedsakelig brukes på veien med tidvis økt krav til veigrep. Ekstra veigrep øker kjøresikkerheten og utvider bruksområdet for kjøretøyet ditt.
Den hydrostatiske akseldriften veier opptil 750 kg mindre enn et sammenlignbart kjøretøy med konvensjonell allhjulsdrift - og øker dermed nyttelasten.
Typiske kjøresituasjoner der MAN HydroDrive kan innkobles:
Bedre veigrep og kjørestabilitet, spesielt på glatt underlag: Den nye elektroniske antispinnreguleringen (ASR) kan forhindre at drivhjulene spinner – og kan nå også kombineres med lastebiler med MAN HydroDrive . Resultat: Bedre trekkraft og mindre dekkslitasje!
Den hydrostatiske forakseldriften kan også aktiveres under kjøring og med last i situasjoner der det kreves mer veigrep i en kort periode. Den kobles automatisk ut ved kjørehastighet på ca. 28 km/t. Synker hastigheten til under 23 km/t, kobles den automatisk inn igjen. Tilleggsdrivlinjen sørger for merkbar mer retningsstabilitet med opptil 14.500 Nm dreiemoment.
MAN HydroDrive kombinert med differensialsperren er din backup for strekninger med spesielt kupert topografi. Den hydrostatiske driften sørger for betydelig mer veigrep selv i bakker med løst underlag. I en veigrepskritisk situasjon er det nok med en dreining på bryteren, og du har optimal fremdrift – både forover og i revers.
I nedoverbakker virker MAN HydroDrive også på forakselen når tilleggsbremsen er aktivert, og stabiliserer dermed kjøretøyet. Mer sikkerhet for deg. Mindre slitasje på dine bremser. I kombinasjon med MAN PriTarder, en slitasjefri tilleggsbrems som virker direkte på motoren, har MAN HydroDrive alltid de høyeste bremsekreftene til rådighet.