Automatisert manuell girkasse: MAN TipMatic

Automatisiertes Schaltgetriebe: MAN TipMatic

Med ett blikk

  • Komfortabel betjening
    Takket være nyutviklet girbetjening på høyre rattstamme
  • Utmerket økonomi
    Redusert drivstofforbruk med maksimal kjørekomfort
  • Individuelle gir- og igangkjøringsstrategier
    Avstemte girstrategier for forskjellige bruksformål

Girfunksjoner for mer komfort, effektivitet og sikkerhet

Den automatiserte manuelle MAN TipMatic-girkassen senker drivstofforbruket og øker kjørekomforten. Individuelle gir- og igangkjøringsstrategier, optimalisert for en rekke formål, f.eks. i gate-, tunglast-, terreng- eller utrykningskjøretøy, er nøyaktig tilpasset drivlinjen og muliggjør en effektiv og komfortabel kjøremåte.

1
Enkel og komfortabel betjening

Girbetjeningen på høyre rattstamme gjør det mulig å velge både kjøreområdet og kjøreprogrammet. Betjeningen er intuitiv og sikker å betjene i umiddelbar nærhet av rattet.

2
Hurtige girskift

Koordineringen mellom motor, clutch og girkasse muliggjør raske girskift. SpeedShifting sørger for rask girskift mellom de tre høyeste girene 10, 11 og 12. SmartShifting kombinerer rask girskift i alle gir. Dette betyr at farten opprettholdes, for eksempel ved stigninger, takket være rask nedgiring, og drivstofforbruket blir så lavt som mulig.

3
Bruk av motorbremsen

Den elektronisk styrte motorbremsen til oppgiringsstøtten (HSU) regulerer raske girhopp på opptil tre gir, spesielt når det gjelder stigninger. Her registrerer den intelligente girskiftelogikken den mest optimale girskifthastigheten ut fra data som kjørepedalstilling, kjøretøymasse og beregnet kjøremotstand.

Komfortabel kjøring på tomgang

Idle Speed Driving muliggjør komfortabel kjøring på tomgang – sjåføren kan manøvrere lastebilen presist eller la den "flyte med" komfortabelt i den saktegående trafikken. Etter start kjører kjøretøyet videre med et lavt tomgangsturtall på rundt 600 o/min uten at føreren må betjene gasspedalen. Hvis motordreiemomentet ved tomgangsturtall ikke er tilstrekkelig, girer MAN TipMatic tilbake.

Last-deteksjon til MAN TipMatic-girkassen velger det optimale giret for igangkjøring – avhengig av lasten. Videre sørger den store girspredningen og helningsregistreringen for utmerkede igangkjøringsegenskaper.

Hvis lastebilen din har kjørt deg fast i snø eller fuktig, løst underlag, gjør frigyngingsfunksjonen det lettere å kjøre igang. Den velger automatisk det beste giret for å redusere dreiemomentet på drivhjulene og dermed unngå sluring.

Girprogrammer for forskjellige bruksområder

Den automatiserte manuelle MAN TipMatic-girkassen tilbyr individuelle gir- og igangkjøringsstrategier – optimalisert for forskjellige bruksformål

MAN TipMatic girprogram FLEET tillater kun i begrenset utstrekning manuelle inngrep i den automatiserte girstrategien, og garanterer dermed optimalt girskifte i enhver kjøresituasjon. Dessuten er rask nedgiring med kickdown-funksjonen undertrykket. Dette støtter en besparende og drivlinjeskånende kjøremåte.

MAN TipMatic girprogram PROFI muliggjør alltid også manuell giring, f.eks. akselerert nedgiring ved kickdown. Dermed kan erfarne førere utnytte effektpotensialet til kjøretøyet enda bedre.

MAN TipMatic girprogram OFFROAD er en del av spesialutstyret, og er beregnet for kjøring i terreng og ellers der det er vanskelige kjøreforhold (f.eks. bratt stigning). Manuell giring er alltid mulig.

MAN TipMatic girprogram DP (Drive Performance) sørger for smidigere kjøreegenskaper ved bruk på vei og kan aktiveres når man ønsker en midlertidig raskere akselerasjon. Denne giringsvarianten har høy ytelse og gjør det mulig med raskt girskift og senere giring, noe som fremmer akselerasjonen.

MAN TipMatic girprogram DM, RM er beregnet for fintfølende manøvrering med lav hastighet, delvis også ved å bruke sluring på clutchen. Girvalget er begrenset for de to første girene, modusen er beregnet for kortvarig bruk.

MAN TipMatic girprogram COLLECT er spesielt beregnet for renovasjonskjøretøy (baklaster og sidelaster) med lengre stopp-intervaller og hyppig igangkjøring. Den reduserte innkoblingstiden med 25 prosent fører til optimalisering av dagsturtidene.

MAN TipMatic girprogram EMERGENCY reduserer girtiden for bedre akselerasjon. Den er optimalisert for utrykningskjøretøy som brannbiler eller Teknisk Etat på utrykning.

Mer informasjon? Det er her det skjer!

Har du spørsmål?

Rådgivning? Helst personlig: