MAN Magyarország

Dióhéjban

  • Nagyobb hasznos terhelés 

    Kompaktabb, áramvonalasabb, erősebb: Az MAN TGS hajtáslánca nagyobb terhelhetőséget kínál – csúcsteljesítmény mellett.

  • Takarítson meg pénzt a szervizen és a karbantartáson

    Erre számíthat és ezzel számolhat: Az MAN testre szabott szervizcsomagjainak és optimalizált karbantartási intervallumainak köszönhetően az MAN TGS életciklusköltségei átláthatók és kedvezőek maradnak.

  • Alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás a jobb aerodinamikai kialakításnak köszönhetően

    Ha szeretné, beszerezhet egy áramvonalasabb panelt a teherautó A-oszlopához és a továbbfejlesztett keretpanelekhez [Van-LimitsSystem]: Kisebb légellenállás = alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás!

MAN TGS motor: gazdaságos, MAN TGS vezetőfülke: stabil, hasznos teher: maximális

Az MAN TGS bebizonyítja, hogy a kisebb saját tömeg és a fülke erősebb szerkezete között tökéletes a harmónia.

Az MAN D15 motor: elődjénél akár 300 kilogrammal könnyebb

MAN D15 motor

Kis tömeg a maximális terhelhetőség érdekében, valamint egyszerűsített SCR kipufogógáz-utánkezelő rendszer.

Az MAN D26 motor: elődjénél akár 80 kilogrammal könnyebb

MAN D26 motor

Egyfokozatú turbófeltöltő optimalizált hatásfokkal, nagy teljesítmény az Euro 6e szabványnak megfelelően, 540 LE-ig és 2650 Nm maximális nyomatékig. 

Maximális hatásfok 50 százalék felett, nagy teljesítmény az Euro 6e szabványnak megfelelően, 560 LE-ig. 

D30 MAN motor

Maximális hatásfok 50 százalék felett, nagy teljesítmény az Euro 6e szabványnak megfelelően, 560 LE-ig. 

man-truck-d30-powerlion-16x9.png
man-lkw-tgs-tipmatic-galerie-3-4.png
Gazdaságosság újraértelmezve
Egy fehér, D30 PowerLion feliratú MAN TGX hajt végig egy országúton, szénaboglyák és zöld táj előtt, tóval a háttérben.

Akár 4%-kal* kevesebb fogyasztás, érezhetően alacsonyabb TCO: a D30 PowerLion.

Az új MAN D30 PowerLion hajtáslánc a megfelelő válasz az emelkedő üzemeltetési költségekre. A D30 motor, az MAN TipMatic sebességváltó és a kiváló hatásfokú kipufogógáz-utókezelés segít mind a fogyasztás, mint a TCO (Total Cost of Ownership – tulajdonlási költségek) csökkentésében – döntő előny a CO₂-díj tekintetében is.

* A 2025-ös modellév hatékonyságnövelő újdonságainak köszönhetően a D30 motorral (Euro 6e) felszerelt standard (távolsági forgalmi) nyerges szerelvény üzemanyag-fogyasztása csökken a 2024-es modellév D26 motorral felszerelt, a fent említett felszereltségi jellemzőkkel nem rendelkező járművekhez képest.
Tudjon meg többet
man-lkw-aerodynamic-4-3.png

Kedvezőbb aerodinamikai jellemzők

Minél optimálisabban áramlik a jármű körül a menetszél, annál kevesebb üzemanyag fogy az út során. Az MAN TGS modellnél többek között igény esetén hajlékony műanyagból készült, aerodinamikailag optimalizált A-oszlop-burkolatok gondoskodnak a légellenállás csökkentéséről.

Ehhez jönnek még az új oldalsó keretburkolatok is [truck-sattelzug-4x2]: A nyergesvontatók új keretburkolata dinamikusabb stílusának köszönhetően vizuálisan még jobban kiemeli a járművet. A felső és alsó gumiajkak csökkentik a légréseket, ezáltal csökkentik a turbulenciát és a légellenállást. 

Az új generációs fékek, fékbetét-visszaállítással, a következőket kínálják:

  • Optimális hőelvezetés a folyamatosan magas fékteljesítmény érdekében
  • csökkentett karbantartási ráfordítások a féktárcsák és fékbetétek egyszerű cseréjének köszönhetően 

Nagyobb TGS-hatékonyságot szeretne? Kattintson, és már mehet is!

Az exkluzív MAN TipMatic menetprogramok továbbfejlesztik az MAN TGS teljesítményét munka közben. Ezek egyszerűen, távoli szoftvertelepítéssel aktiválhatók az MAN Now segítségével.

Az MAN Now segítségével a TipMatic menetprogramok gyorsan és rugalmasan beszerezhetők és továbbíthatók a járműre.

Az MAN Now segítségével az MAN TGS a munkák specialistájává válhat: Egyetlen kattintás vagy érintés elegendő a megfelelő MAN TipMatic menetprogram beszerzéséhez és a járművére történő továbbításához.

És ami az egészben a legjobb: Az MAN Now segítségével rugalmasan és igény szerint használhatja az összes TipMatic menetprogramot az MAN TGS-hez, vagy újra kikapcsolhatja azokat. Mert Ön tudja a legjobban, hogy mi az ideális programfelszereltség járműve hatékonysága és gazdaságossága szempontjából.

Az MAN TGS-TS: a terhelhetőségre optimalizált nyergesvontató

Álomszerű tömeg: A terhelhetőségre optimalizált TGS-TS nyergesvontató – az MAN D15 motor és a TN vezetőfülke kombinációjával – 6,5 tonna alatti saját tömeggel szerez pontokat minden teljesítményfokozatban. Gyári kivitelben és indulásra készen.

Az MAN TGS fülkéi

Könnyű, könnyebb, MAN D15

Az erős, 9 literes, 6 hengeres MAN D15 motor kiemelkedő üzemanyag-hatékonysággal és kisebb súllyal viszi a pálmát – még nagyobb terhelhetőség mellett.

Csapatmunka

A TN fülkével felszerelt MAN TGS-TS mindent belead, amikor nagy terhelhetőséget igényel a belföldi távolsági vagy nehéz elosztófuvarozási különleges feladat. A kis saját tömeg növeli a terhelhetőséget, miközben a jármű kedvező légellenállású homlokfala csökkenti az üzemanyag-fogyasztást a távolsági fuvarozásban használt szélesebb fülkékhez képest.

Még nagyobb terhelhetőség az MAN Individual révén

A további gyári kialakítási lehetőségek, mint például az alumínium keréktárcsák használata vagy az utasülés elhagyása, valamint az MAN Individual által kínált további módosítások akár további 205 kilogrammal csökkenthetik a jármű saját tömegét.

Nagyon rendben van: a legjobb szerviz fix árakon

Az MAN szervizszerződések segítségével – időben és anyagilag – kiszámíthatóvá teheti a karbantartásokat.

MAN szervizszerződések a költségek tekintetében átlátható javítás és karbantartás érdekében.

További információt igényel? Itt találja!

Kérdése merült fel?

Tanácsadás? A legjobb személyesen: