MAN Suomi

Erinomaista tehokkuutta ja taloudellisuutta

Erinomainen taloudellisuus ja tehokkuus pitkillä matkoilla

Yhdellä silmäyksellä

  • Pienentynyt polttoaineenkulutus

    Taloudelliset moottorit, parannettu aerodynamiikka ja muut tehokkuutta lisäävät innovaatiot säästävät jopa 6 % enemmän polttoainetta.
  • Huippusäästöä MAN EfficientCruisen ja PredictiveDriven ansiosta
    GPS-tuettu vakionopeudensäädin analysoi reitin ja määrittää automaattisesti edullisimman ajotavan ja nopeuden.
  • Räätälöity kuljettajan tuki
    Perform tarjoaa erityisiä ajoneuvotietoja, jotta ajotehoa voitaisiin optimoida entisestään esimerkiksi MAN Connected CoDriver -opastuksemme avulla.

Täysi annos säästäväisyyttä

MAN TGX -moottoreidemme tavoite on selvä: enemmän tehoa vähäisemmällä kulutuksella.

Luotettava voimansiirto vie huipulle. Mikään matka ei ole liian pitkä MAN:lle, kun tämän varmistamisesta on kyse. MAN TGX:ssä tehokkaat ja suorituskykyiset D15-, D26- ja D38-moottorit järjestävät suuremman hyötykuorman ja säästävät samanaikaisesti polttoainetta. Vielä säästäväisemmästä ajosta huolehtivat automatisoitu MAN TipMatic 12 -käsivalintavaihteisto pienemmällä tyhjäpainolla sekä dynaaminen vääntömomentin mukautus ja kierrosluvun pienentäminen MAN EfficientRoll -toiminnolla. Näin polttoaineen kulutus kaukoliikenteessä pienenee, kun keskinopeus on pienempi. MAN TGX säästää muiden tehokkuutta lisäävien innovaatioiden ansiosta vielä jopa 6 % polttoainetta.

Pidemmälle, voimakkaampi, säästäväisempi.

MAN D26:n motto on: ”Enemmän on mahdollista”. Se tarjoaa 10 hv enemmän ja +50 Nm suuremman vääntömomentin auttaakseen yritystäsi pääsemään eteenpäin.

Kevyempi, älykkäämpi, tehokkaampi.

Kun vähemmästä pitäisi tulla enemmän, vaihdamme vain pienemmälle vaihteelle. Näin toimii esimerkiksi vaihdejärjestelmämme MAN TipMatic 12 . Automatisoidussa käsivalintavaihteistossa on 12 eteenpäinajo- ja kaksi peruutusvaihdetta, ja se tarjoaa selkeästi lisäarvoa verrattuna vaihteistoihin, joissa on enemmän vaihteita.

MAN-moottori D15

Alhainen paino maksimaalisen hyötykuorman takaamiseksi ja yksinkertaistettu SCR- pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmä.

MAN-moottori D26

Erinomainen hyötykuormasuhde ja optimoitu lämmönhallinta parannetulla Common Rail -ruiskutusjärjestelmällä.

MAN-moottori D38

Vahva vetovoima ja optimoitu kääntöprosessi alhaisella polttoaineenkulutuksella.

Voimansiirto

Vetoakseli hyötysuhdeoptimoidulla välityssuhteella.

Alhaisen viskositeetin öljy vähentää häviöitä.

Pieniviskositeettinen moottoriöljy 5W-20 vähentää kulumista ja säästää jopa polttoainetta.

Parannettu aerodynamiikka

Aerodynamiikan suhteen MAN TGX:ssä todella puhaltavat uudet tuulet: Ilmanvastusta ja kulutusta voidaan vähentää huomattavasti etenkin kaukoliikenteessä, ja muotoilu vähentää sekä polttoaineen kulutusta että ajoneuvon likaantumista.

Joustavat muoviosat kuten aerodynaamisesti optimoitu A-pylvään verhous ja ovenraon sulkijat varmistavat suotuisamman ilmavirran ajoneuvon ympärillä ja estävät ilmapyörteiden muodostumista. Lisävarusteina saatavat spoilerimaiset, takaisinkäännettävät sivusiivekkeiden ja kattoilmanohjaimen pidennykset pienentävät vapaata tilaa ohjaamon ja puoliperävaunun välillä tehostaen aerodynamiikkaa entisestäänkin – myös sivutuulessa. Nämä toimenpiteet vähentävät yhdessä MAN OptiView’n kanssa polttoaineen kulutusta jopa 1,1 %.

MAN EfficientCruise ja PredictiveDrive: vakionopeudensäädin, joka katsoo eteenpäin.

MAN EfficientCruise ja PredictiveDrive havaitsevat GPS:n avulla ylä- ja alamäet etukäteen ja pystyy laskemaan taloudellisimman ajotavan.

GPS-ohjattu vakionopeudensäädin: MAN EfficientCruise ja PredictiveDrive

Näin otat MAN TGX:stä kaiken irti

Perform-toiminnolla kiertoteitä ihanteelliseen ajosuoriteeseen.

Perform-palvelulla kalustosi käyttötiedot ja ajosuoritus ovat aina nähtävissäsi: Digitaalinen palvelu asettaa automaattisesti käytettäväksesi kaikki tärkeät kaluston tehokkuutta ja ajosuorituksia koskevat analyysit. Määrität täysin yksilöllisesti, mitä arviointeja haluat kuljettajan ajosuorituksista saada. Nän sinulla on heti ja aina ajan tasalla olevia tietoja käytettävissäsi, jotta voit tunnistaa optimointimahdollisuudet ja varmistaa kalustosi taloudellisuuden pitkällä aikavälillä.

Lue lisää Perform-palvelusta

José Mª Pérez Canon muotokuva

MAN onnistui taas. Matala kulutus on aina pääasiallinen myyntiargumenttimme. MAN on tässä johtavalla sijalla.

José María Pérez Cano, Inter-Trans Pérez Casquetin toimitusjohtaja.
Lukas Junkin muotokuva

On todella hämmästyttävää, miten tehokas MAN TGX on! Se on ehdottomasti kalustoni tehokkain kuorma-auto.

Lukas Junk (vasemmalla), prokuristi, Junk Logistik und Transport

Haluatko lisätietoa? Löytyy täältä!

Onko sinulla kysyttävää?

Neuvontaa? Mieluiten henkilökohtaisesti: