MAN-moottori D15
Alhainen paino maksimaalisen hyötykuorman takaamiseksi ja yksinkertaistettu SCR- pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmä.
Taloudelliset moottorit, parannettu aerodynamiikka ja muut tehokkuutta lisäävät innovaatiot säästävät noin 4 % [truck-my25-d30motor] enemmän polttoainetta.
Aja taloudellisesti ja turvallisesti: Perform järjestää kalustosi yksityiskohtaiset käyttötiedot. Näin ajotapa voidaan kestävästi optimoida. Digitaalisen MAN SimplePay [man-simplepay] -palvelun avulla kuljettaja säästää itseltään matkan kassalle ja maksaa MAN Driver Appilla esimerkiksi polttoaineen, kuorma-auton pysäköintimaksut kontaktittomasti.
Uusi D30-moottori yhdistettynä MAN TipMatic 14:ään varmistaa maksimaalisen taloudellisuuden matalimmilla käyttökustannuksilla.
MAN TGX -moottoreidemme tavoite on selvä: enemmän tehoa vähäisemmällä kulutuksella.
Alhainen paino maksimaalisen hyötykuorman takaamiseksi ja yksinkertaistettu SCR- pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmä.
Yksivaiheisen pakokaasuahtimen optimoitu hyötysuhde sekä korkea teho Euro 6e:llä 540 hv asti.
Vahva vetovoima ja optimoitu kääntöprosessi alhaisella polttoaineenkulutuksella.
Yksivaiheisen pakokaasuahtimen maksimaalinen hyötysuhde yli 50 prosenttia sekä korkea teho Euro 6e:llä 560 hv asti.
Tehokas voimansiirto ja matalillakin lämpötiloilla viskoosinen öljy varmistavat vähemmän kulumisen ja polttoaineen paremman hyödyntämisen.
Uuden sukupolven jarrut vähentävät jarrupalojen hankauspölyä siirtämällä jarrupaloja aktiivisesti taaksepäin: Kun jarru laukaistaan, jousikiinnittimet painavat jarrupalat heti pois jarrulevyistä.
Mitä paremmin ilmavirta ympäröi ajoneuvon, sitä vähemmän ajamiseen tarvitaan polttoainetta. MAN TGX:n aerodynaamisesti optimoitu A-pylvään verhous ja ovenraon sulkijat auttavat vähentämään ilmanvastusta.
Lisävarusteena saatavat sivusiivekkeiden ja kattoilmanohjaimen pidennykset vähentävät vapaata tilaa ohjaamon ja puoliperävaunun välissä tehostaen ilman virtausta koko ajoneuvon ympäri.
Matkalla ei vain turvallisemmin, vaan myös taloudellisemmin: Virtuaalipeilin MAN OptiView [Van-LimitsSystem] [Van-AdditionalCosts] avulla polttoaineen kulutusta voidaan laskea vielä enemmän.
MAN EfficientCruise [Van-LimitsSystem] ja PredictiveDrive havaitsevat GPS:n avulla ylä- ja alamäet etukäteen ja pystyy laskemaan taloudellisimman ajotavan.
MAN Now, Perform MAN Connected CoDriver ja MAN SimplePay mahdollistavat MAN TGX -mallille ja sen kuljettajalle suoran reitin parhaaseen mahdolliseen ajosuoritukseen.
Perform-palvelulla kalustosi käyttötiedot ja ajosuoritus ovat aina nähtävissäsi: Digitaalinen palvelu asettaa automaattisesti käytettäväksesi kaikki tärkeät kaluston tehokkuutta ja ajosuorituksia koskevat analyysit. Määrität täysin yksilöllisesti, mitä arviointeja haluat kuljettajan ajosuorituksista saada. Näin sinulla on heti ja aina ajan tasalla olevia tietoja käytettävissäsi, jotta voit tunnistaa optimointimahdollisuudet ja varmistaa kalustosi taloudellisuuden pitkällä aikavälillä.
Senhetkiseen käyttöön sopivaa MAN TipMatic -ajo-ohjelmaa [Van-LaterAvailable] tarvitset yleensä heti – etkä vain toisinaan. MAN Now -palvelu tarjoaa siksi haluamasi päivitykset ja lisätoiminnot heti over the air -tekniikalla MAN TGX -malliisi: Ei ainoastaan MAN TipMatic -kytkentä- ja ajo-ohjelmia, vaan myös MAN EfficientCruise ja paljon muita aputoimintoja [Van-LaterAvailable]. Tilattu ja otettu käyttöön.
MAN SimplePaylla tankkauskortit tallennetaan digitaalisesti ja ajoneuvokohtaisesti RIO Plattform -alustalle. Jokapäiväisten asioiden, kuten tankkauksen, kuorma-autopesun tai pysäköintipaikkojen maksusuoritukset voidaan pian hoitaa kontaktitta MAN Driver Appilla. Lisäksi MAN-kuorma-autojen kuljettajat voivat lähiaikoina suorittaa tankkauksien maksut ajoneuvosta käsin sopivaa MAN-mediajärjestelmää käyttäen, jos kuorma-auto on varustettu sopivalla telematiikkayksiköllä.
Matkarikon sattuessa MAN SimplePayhin tallennettu automaattinen 1500-5000 €;n kustannusvapautus huolehtii nopeutetusta maksusuorituksesta. Kaikki transaktiotiedot näytetään automatisoidusti ja ajoneuvokohtaisesti digitaalisessa kalustoratkaisussa. Näin päästään tarkastelemaan helposti ajoneuvokohtaisia kustannuksia ja tunnistetaan säästömahdollisuudet - myös muiden valmistajien ajoneuvoilla.
MAN onnistui taas. Matala kulutus on aina pääasiallinen myyntiargumenttimme. MAN on tässä johtavalla sijalla. “
On todella hämmästyttävää, miten tehokas MAN TGX on! Se on ehdottomasti kalustoni tehokkain kuorma-auto. “