MAN TGX con el nuevo D30 PowerLion.
ACLAMADO POR LA PRENSA. CONSTRUIDO PARA LA CARRETERA.
Con la nueva y revolucionaria cadena cinemática D30 PowerLion.
Haciendo que las rutas de larga distancia sean más económicas. Con una eficiencia máxima por encima del 50 %, el nuevo motor MAN D30 es uno de los motores para vehículos industriales más avanzados del mundo. Junto con un aerodinámica optimizada y elementos específicamente desarrollados para la mejora de la eficiencia, permite un ahorro de combustible de hasta el 4 %[d30-vorgaenger]. Esta eficiencia se consigue gracias a los nuevos y elegantes acabados interiores, pantalla digital del nuevo diseño y MAN SimplePay, una solución sobre plataforma digital que simplifica la gestión de los costes de explotación mediante transacciones sin contacto.
Motor MAN D30
279 kW – 302 kW – 324 kW – 353 kW – 382 kW – 412 kW
- Máxima eficiencia de más de un 50 %
- Par motor total de más de 900 r. p. m.
- Freno motor potente de alto rendimiento
- Amplia gama de potencia desde 380 CV hasta 560 CV
La prensa europea es unánime: el MAN TGX con D30 PowerLion envía una señal contundente
Sobran las palabras. Solo hechos. En toda Europa, casi 20 tests de conducción independientes han puesto a prueba el MAN TGX con la nueva cadena cinemática D30 PowerLion. Los resultados hablan por sí solos: comodidad excepcional, eficiencia de combustible sobresaliente y rendimiento récord. Desde Alemania hasta Austria pasando por España, Francia e Italia, los periodistas coinciden: este camión cumple lo que promete.
