En effektiv drivline og effektivitetsforbedrende hjælpesystemer har en positiv effekt på brændstofforbruget.
I den nationale og internationale transportbranche er ydelse og effektivitet helt afgørende succeskriterier. MAN lastbilerne til langturskørsel er opbygget med stærke, men økonomiske motorer, som ikke kun leverer mere nyttelast, men også formår at spare brændstof.
MAN TGX fås nu med den nye D30 PowerLion-drivline . Den kombinerer den nye og ekstremt effektive D30-motor med den ligeledes helt nyudviklede gearkasse MAN TipMatic 14 til et resultat, der forener større brændstofbesparelser og kraftfuld ydelse. MAN TGX sænker brændstofforbruget med ca. 4 % ved at trække på en række innovationer, som øger effektiviteten.
Den forlængede hypoidaksel med ekstra langt akseludvekslingsforhold, der anvendes ved langturskørsel op til 44 tons totalvægt, sikrer et lavere nominelt omdrejningstal og dermed et lavere brændstofforbrug.
En anden effektivitetsforbedrende komponent inden for langturskørsel er den GPS-styrede fartpilot MAN EfficientCruise med PredictiveDrive. Fartpiloten registrerer ruteforløbet med op- og nedkørsler op til tre kilometer frem og tilpasser både geartrin og hastighed for at opnå den mest økonomiske kørestil.
Mere om den GPS-styrede fartpilot MAN EfficientCruise med PredictiveDrive
Suveræn kørsel med MAN cockpit: Takket være førerorienteret arbejdsplads, præcis styring og digitalt spejlerstatningssystem for et optimalt overblik.
En komfortabel og ergonomisk indrettet arbejdsplads letter hverdagen for chaufføren ved kørsel på motorveje og motortrafikveje. Vores førerplads sætter chaufføren i højsædet: Det centrale omdrejningspunkt er stolene i premiumkvalitet, hvis ergonomiske udformning er udviklet som resultat af omfattende testarbejde. Uafhængigt af chaufførens kropsbygning tilbyder disse sæder en afslappende og komfortabel siddestilling kilometer efter kilometer. Indretningen af instrumentbræt og sidespejle har fokus på at sikre det bedst mulige direkte udsyn til omgivelserne. Samtlige betjeningselementer nås perfekt fra førersædet, mens skærme og displays har den helt rigtige synsafstand. Betjeningen er intuitiv og overskuelig. Med den innovative betjeningsenhed MAN SmartSelect med indbygget håndstøtte kan chaufføren betjene infotainmentsystemet med sikker hånd, selv på ujævnt underlag.
Rattets justeringsområde er nu markant større og matcher den ergonomiske arbejdsplads perfekt. Chaufføren kan således indstille den optimale styreposition uanset højde og kropsbygning.
Kabinen begejstrer med sin tidløs elegante indretning og to forskellige farveskemaer. Du kan vælge Desert Beige med Tuscan Red, som skaber et virkelig komfortabelt kabinemiljø. Den anden mulighed er Dark Moon Grey med Silver, som giver førerhuset et moderne, men elegant look. Dette farvekoncept er særligt egnet til entreprenørbranchen, da det er ekstremt robust.
MAN ComfortSteering er en udvidelse til det hydrauliske styresystem i din MAN lastbil, som øger styremomentet ved hjælp af en el-motor. Den elektroniske styreenhed sørger altid for, at styretøjet arbejder præcist og med høj retningsstabilitet. Ved høje hastigheder reducerer det aktive styresystem MAN ComfortSteering automatisk mængden af servohjælp, så det er lettere for chaufføren at bevare retningsstabiliteten. Navigationssystemet sørger for, at systemet kun er tilgængeligt ved kørsel på motorvej, og systemet deaktiveres automatisk, inden der køres ind på uegnede strækninger.
Med MAN OptiView har chaufføren altid et fremragende overblik – også ved kørsel i skumringen og om natten. Fem udvendige kameraer registrerer trafiksituationen ved siden af, bag og foran lastbilen. Irriterende blændevirkninger på grund af en lavthængende sol eller på grund af bagvedkørende bilisters fjernlys bortfiltreres. Displayene i førerhuset – i venstre og højre side af A-stolpeområdet – tilpasses automatisk til den omgivende lysstyrke, og kamerabilledet kan altid registreres optimalt. Udsynet gennem sideruden nedsættes ikke som følge af spejlarme.
Ved kørselspauser kan det digitale sidespejls overvågningsfunktion aktiveres. Chaufføren har til enhver tid overblik over området omkring køretøjet, selv når gardinerne er trukket for.
Chauffører, der tilbagelægger mange kilometer og tilbringer mange timer i lastbilen, har brug for et komfortabelt hvileområde, hvor de kan koble fra efter arbejdet.
Chaufføren har brug for at sove godt for at komme ned i gear og lade batterierne op, når det er blevet hviletid. Vores komfortable senge med lamelbund, indstillelig hovedende og ekstra kraftig madras med zoneopdeling er garanter for høj sovekomfort. Utallige funktioner såsom klimatisering, infotainment og belysning kan betjenes direkte fra hvilepladsen ved hjælp af fjernbetjeningen. Den ekstra lyd- og varmeisolering af førerhuset samt det motoruafhængige klimaanlæg, der fås som ekstraudstyr, sikrer en uforstyrret søvn og et behageligt klima i førerhuset.
Vores full size-førerhuse med 2,44 m udvendig bredde er perfekt egnede til langturskørsel og byder på rigeligt med plads og opbevaring af den medbragte bagage. Personlige genstande finder let plads i de mange praktiske rum og fralægningsskåle. Med en ståhøjde på over to meter (GX-førerhus) er der sørget for god bevægelsesfrihed og høj komfort.
MAN Individual opfylder alle dine lastbilønsker: Udstyrsmulighederne er mange, og der er god plads at boltre sig på. Her er der plads til unikke pyntelister, hyggelig belysning, kompakte køkkenelementer med kaffemaskine og mikrobølgeovn eller tv- og musikanlæg og ekstra opbevaringsplads. MAN Individual opfylder alle dine ønsker til indretning af lastbilens kabine.