MAN Danmark
MAN chassiset er fra fabrikken udstyret med chassisforstærkninger til kranopbygninger, en frontplade til kranstøtteben samt stærke kraftudtag over hele linjen.
Den robuste MAN TGS 6x6 med fabriksmonteret trevejs tippelad har en række funktioner til krævende offroad-arbejde: MAN allehjulstræk, stålkofanger i tre sektioner og meget mere.
MAN med trevejs tippelad er fra fabrikkens side udstyret med sidestige til et perfekt overblik, robust stålkofanger og avancerede bremsesystemer til maksimal bremseeffekt ved minimal egenvægt, hvilket gør den til en driftssikker partner i hverdagen.
MAN med tippelad er fra fabrikken udstyret med tippehydraulik og MAN HydroDrive til optimal traktion – både på vejen og i terræn.
Fuld kraft frem og solid standseevne – også på krævende byggepladsterræn.
Med tilkobling af forakseltrækket MAN HydroDrive opnår lastbilen en nyttelastfordel på op til 750 kg i forhold til mekaniske allehjulstræk.
Entreprenørkøretøjer skal frem for alt kunne komme frem, når asfalten hører op. MAN har tre innovative fremdriftsløsninger, der opfylder ethvert behov:
Ved lejlighedsvis kørsel i vanskeligt terræn, hvor der kræves maksimal traktion og stor akselartikulation, er mekanisk allehjulstræk med valgfri tilkobling den optimale løsning. Permanent mekanisk allehjulstræk er den optimale løsning, når der ofte er behov for ekstra traktion med mindre akselartikulation. Allehjulstræk fås med formlerne 4x4, 6x6, 8x6 og 8x8. Kraftfordelingen varetages af MAN fordelergearkasser med to geartrin.
Det hydrostatiske forakseltræk MAN HydroDrive med valgfri tilkobling øger fremdriften kortvarigt, når der opstår behov for ekstra traktion. I forhold til mekanisk allehjulstræk giver MAN HydroDrive en nyttelastfordel på mellem 400 og 750 kg, hvilket gør det hydrostatiske forakseldrev perfekt egnet til vejtransport med lejlighedsvise offroad-afstikkere.
Med køreprogrammet OFFROAD, der er skræddersyet til anvendelse på byggepladser, udvider den automatiserede manuelle gearkasse MAN TipMatic omdrejningsområdet i de enkelte geartrin og sørger dermed for færre trækkraftafbrydelser, når der køres på stejle stigninger eller ujævnt terræn på byggepladser. Resultatet er mere power, når det virkelig gælder. Skulle det alligevel ske, at lastbilen kører fast på løst underlag, så letter Rock Free-funktionen igangsætningen.
Diverse komponenter sikrer solide og kraftfulde nedbremsninger ved kørsel på byggepladsen: Den permanente bremse MAN PriTarder understøtter motorbremsen og sikrer derved en enorm bremseeffekt ved lave og middelhøje hastigheder. TurboEVBec-motorbremsen med MAN PriTarder udvikler en høj bremseeffekt allerede ved middelhøje omdrejningstal og gør det således muligt at mestre nedkørsler i sikker stil og med lav slitage.
Med en bakkebremse, der virker på alle hjul ved hjælp af trykluft, mestrer chaufføren igangsætning på vanskelige stigninger helt uden at rulle eller skride ud.
På løst underlag eller fedtet vej øger ABS til terrænkørsel bremsevirkningen. ESP-systemet, der holder et vågent øje med køretøjets stabilitet, er også integreret i entreprenørkøretøjer med allehjulstræk.
Ved transport af byggematerialer er hvert eneste kilo afgørende – såvel for kunden som for dit overskud.
Takket være en række vægtoptimerede komponenter scorer MAN entreprenørkøretøjerne ekstra point for deres fremragende nyttelastregnskab. Den lavere egenvægt er opnået med lettere motorer og konsekvent anvendelse af letvægtskonstruktion i førerhuset, selvfølgelig uden at gå på kompromis med sikkerheden.
D26-motoren overbeviser med sin ydelse på op til 540 hk og et maksimalt drejningsmoment på op til 2.650 Nm ved samtidig overholdelse af udstødningsstandarden Euro 6e.
D15-motoren begejstrer derimod med sin lave egenvægt. Ved at integrere motorbremsen TurboEVBec og samtidig udelade en sekundær retarder er det lykkedes at øge nyttelasten yderligere. Det betyder, at du kan transportere mere gods og således blive en tand mere effektiv.
Gør det hårde byggepladsarbejde lettere: MAN førerhusene med stålkofanger og beskyttelsesgitter på forlygterne gør fronten robust og mindre udsat for skader.
De trappelignende trin ved siden af hjuludskæringen er synlige for chaufføren ved udstigning, og deres skridsikre overflade øger sikkerheden ved ind- og udstigning i alt slags vejr. For at reducere mængden af snavs i førerhuset er gittertrinnene udført med en skrabeliste. Det nederste trin, der er mest udsat for skader, er desuden udført med en vippefunktion. Trinnet vender tilbage til sin oprindelige form efter en eventuel kontakt med underlaget.
Centrale køretøjsfunktioner som f.eks. at tænde arbejdslyset eller havariblinket eller at starte motoren til vippeladet kan betjenes fra ydersiden af køretøjet. Et betjeningsfelt indvendigt på førerdøren, som er delvist forkonfigureret fra fabrikken, men også har mulighed for brugerprogrammering, letter betjeningen.
Rattet er udført med et større indstillingsområde, som gør det muligt at opnå en individuel og ergonomisk korrekt styreposition. Ved parkering kan rattet også vippes frem til en vandret position, hvilket letter både ind- og udstigning.
Infotainmentstyringen MAN SmartSelect, der består af en dreje-/tryk-regulator med integreret touchpad, betjenes sikkert og pålideligt selv ved urolig kørsel over stok og sten takket være den indbyggede håndstøtte.
Optimerede sidespejle, der er anbragt længere tilbage, forbedrer ikke kun aerodynamikken, men giver også chaufføren et større direkte synsfelt. Sænkningen af cockpittet og instrumentbrættet bidrager også til det forbedrede synsfelt.
Denne hjemmeside anvender indhold fra tredjeparter. For at kunne anvende hjemmesiden og dens tilbud skal du acceptere, at dine data kan blive indsamlet og behandlet af tredjeparter, der leverer indhold til siden. Du godkender med et klik på den røde knap "Acceptér".
Læs mere på siden Datasikkerhed og cookies .
Denne hjemmeside anvender indhold fra tredjeparter. For at kunne anvende hjemmesiden og dens tilbud skal du acceptere, at dine data kan blive indsamlet og behandlet af tredjeparter, der leverer indhold til siden. Du godkender med et klik på den røde knap "Acceptér".
Læs mere på siden Datasikkerhed og cookies .