MAN Schweiz

AUF EINEN BLICK

  • Komfortable Fahrerhäuser

    Der MAN TGX bietet einen großzügigen und gut ausgestatteten Innenraum, der höchsten Fahrkomfort ermöglicht.

  • Effiziente Antriebstechnologie

    Mit leistungsstarken und kraftstoffsparenden Motoren ermöglicht der MAN TGX hohe Effizienz und Zuverlässigkeit im Betrieb.

  • Innovative Assistenzsysteme

    Fortschrittliche Assistenzsysteme im MAN TGX helfen dabei, die Sicherheit zu erhöhen.

EIN STARKER PARTNER FÜR IHREN TRANSPORTBEDARF

Einblicke in den MAN TGX

Unser MAN Fahrerhaus GX bietet Arbeits-, Wohn- und Schlafkomfort im XXL-Format und ist damit ideal für lange Fahrten im internationalen Fernverkehr.

Fahrerhaus GX - Das Maximale

  • Für Fahrten im internationalen Fernverkehr
  • Extragroßer Stauraum
  • Extrahoher Innenraum
  • Wirksame Akustikdämmung
  • Bequeme Betten

Zum MAN Fahrerhaus GX
Unser MAN Fahrerhaus GM ist universell im Fernverkehr einsetzbar. Es bietet ein fahrerzentriertes, ergonomisches Cockpit und großzügigen Wohn- und Schlafkomfort.

Fahrerhaus GM - Das Grosszügige

  • Für unterschiedlichste Einsätze im Fernverkehr
  • Großzügiger Stauraum
  • Über 1,85 m Stehhöhe
  • Wirksame Akustikdämmung
  • Bequeme Betten

Zum MAN Fahrerhaus GM
Unser MAN Fahrerhaus GN überzeugt mit geringem Eigengewicht, hervorragender Überbaufähigkeit sowie geräumigem Bordkomfort.

Fahrerhaus GN - Das Geräumige

  • Für gelegentliche Übernachtungen auf der Strecke
  • Sehr gute Überbaufähigkeit
  • Viel Bewegungsfreiheit
  • Wirksame Akustikdämmung
  • Bequemes Bett

Zum MAN Fahrerhaus GN

MAN D30 Motor in Euro 6

MOTOR MAN D301)

279 kW – 302 kW – 324 kW – 353 kW – 382 KW – 412 kW

  • Maximaler Wirkungsgrad von über 50 Prozent
  • Volles Drehmoment schon ab 900 U/min
  • Kraftvolle Hochleistungsmotorbremse

MAN D38 Motor in Euro 6

Motor MAN D38

397 kW – 427 kW – 471 kW

  • Starke Zugkraft und optimierter Drehverlauf bei geringem Kraftstoffverbrauch
  • Common Rail Motorsystem mit Einspritzdrücken bis zu 2.500 bar
  • Zweistufige Turboladung mit Zwischenkühlung für optimale Versorgung mit Verbrennungsluft

MAN D26 Motor in Euro 6

Motor MAN D26

324 kW – 353 kW – 382 kW – 397 kW

  • Gesteigerte Leistung um 20 PS auf 540 PS und auf 2.650 m gesteigertes maximales Drehmoment
  • Hohe Leistung für anspruchsvolle und vielfältige Transportaufgaben
  • Verbesserte Abgaswerte: Der Motor erfüllt nun die Euro 6e-Norm für eine noch bessere Ökobilanz 

MAN D15 Motor in Euro 6

Motor MAN D15

243 kW - 265 kW - 294 kW

  • Common-Rail-Einspritzsystem für besonders effektive Verbrennung
  • Herausragende Kraftstoffeffizienz durch hohen Wirkungsgrad
  • Niedrigere Wartungs- und Reparaturkosten dank vereinfachter SCR-Abgasnachbehandlung
  • Weniger Motorgewicht und damit mehr Nutzlast

Kraftstoffersparnis im Fernverkehr dank Antriebsachse HY 1344

Antriebsachse HY 1344

Perfekt auf Achse im Fernverkehr

  • Weniger Kraftstoffverbrauch
  • Längeres Achsübersetzungsverhältnis
  • Gewichtsparende Bauweise
  • Wirkungsgradoptimiertes Hypoidgetriebe

Zuschaltbarer hydrostatischer Vorderradantrieb MAN HydroDrive

Hydrostatischer Vorderradantrieb: MAN HydroDrive

  • Erhöhte Traktion und Spurtreue auf schwierigem Terrain
  • Für Fahrzeuge mit kurzfristigem Traktionsbedarf
  • Nutzlastvorteil von 400 bis 750 kg gegenüber klassischem Allradantrieb

Zu MAN HydroDrive
Automatisiertes Schaltgetriebe MAN TipMatic für niedrigen Kraftstoffverbrauch bei hohem Fahrkomfort.

Automatisiertes Schaltgetriebe: MAN TipMatic

  • Individuelle Anfahr- und Schaltstrategien für unterschiedliche Einsatzzwecke
  • Verringerter Kraftstoffverbrauch bei komfortabler Fahrweise
  • MAN TipMatic Getriebebedienung am rechten Lenkstock

Zu MAN TipMatic

Bei MAN Individual optimieren wir Ihr Serienfahrzeug für Ihren speziellen Bedarf, genau nach Ihren Vorgaben.

Truck nach Maß

Wir machen jeden MAN zu Ihrem MAN.

Zu MAN Individual

Der MAN TGX: Mehr als ein Truck

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