System elektronicznej stabilizacji toru jazdy (ESP)

W skrócie

Dynamiczna stabilność
W przypadku krytycznego przyspieszenia poprzecznego następuje prewencyjne ograniczenie prędkości.
Zapobieganie wypadkom
W przypadku uniesienia koła po wewnętrznej stronie zakrętu przewróceniu zapobiega silne hamowanie.
Pomoc w przypadku zagrożenia
Hamowanie kompensacyjne pomaga kierowcy w krytycznych sytuacjach podczas jazdy.

Stabilność w każdej sytuacji

Unikanie wypadków to również redukcja czasów przestojów, bezpieczny dowóz pasażerów do miejsca przeznaczenia oraz nienarażanie zdrowia kierowcy, pasażerów oraz innych uczestników ruchu drogowego. System elektronicznej stabilizacji toru jazdy ESP (Electronic Stability Program) wspiera kierowcę w krytycznych sytuacjach podczas jazdy, takich jak zarzucanie lub zagrożenie przewróceniem na zbyt szybko pokonywanych zakrętach. Pojazd z systemem ESP jest wyposażony w czujnik kąta odchylenia koła kierowanego, czujnik prędkości kątowej odchylenia oraz czujnik przyspieszenia.

Aktywne rozwiązania w przypadku zagrożenia

Funkcja Dynamic Stability Program (DSP) zapobiega podsterowności pojazdu (znoszeniu przednich kół) poprzez zahamowanie tylnego koła po wewnętrznej stronie zakrętu.

Nadsterowności (zarzucaniu tyłu) pozwala uniknąć hamowanie przedniego koła po zewnętrznej stronie zakrętu.

Przed osiągnięciem krytycznego przyspieszenia poprzecznego podsystem Roll Over Prevention (ROP) profilaktycznie zmniejsza prędkość, ograniczając moment obrotowy silnika lub hamując.