MAN Ελλάς

ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ

  • Άνετες καμπίνες οδηγού

    Το ΜΑΝ ΤGX διαθέτει έναν μεγάλο και καλά εξοπλισμένο εσωτερικό χώρο που επιτρέπει μέγιστη άνεση κίνησης.

  • Αποδοτική τεχνολογία μετάδοσης κίνησης

    Οι πανίσχυροι κινητήρες που στοχεύουν στην εξοικονόμηση καυσίμου επιτρέπουν στο ΜΑΝ TGX να παρέχει μέγιστη αποδοτικότητα και αξιοπιστία την ώρα της λειτουργίας.

  • Πρωτοποριακά συστήματα υποβοήθησης

    Τα προοδευτικά συστήματα υποβοήθησης του ΜΑΝ TGX συμβάλλουν επίσης στην ενίσχυση της ασφάλειας.

ΕΝΑΣ ΙΣΧΥΡΟΣ ΣΥΝΕΡΓΑΤΗΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΣΑΣ

Ματιές στο MAN TGX

Η καμπίνα MAN GX προσφέρει άνεση κατά την εργασία, τη διαμονή και τον ύπνο σε διαστάσεις XXL και είναι ιδανική για μεγάλες, μακρινές διαδρομές στο διεθνές οδικό δίκτυο.

Καμπίνα GX - Η τεράστια

  • Για διαδρομές στο διεθνές οδικό δίκτυο
  • Τεράστιοι αποθηκευτικοί χώροι
  • Εξαιρετικά ψηλό εσωτερικό
  • Αποτελεσματική ηχομόνωση
  • Άνετα κρεβάτια

Μετάβαση στην καμπίνα MAN GX
Η καμπίνα MAN GM μπορεί να χρησιμοποιηθεί γενικά σε μακρινές διαδρομές. Προσφέρει ένα εργονομικό κόκπιτ, εστιασμένο στον οδηγό και εξαιρετική άνεση για διαμονή και ύπνο.

Καμπίνα GM - Η μεγάλη

  • Για διάφορες ανάγκες χρήσης σε μακρινές διαδρομές
  • Μεγάλοι αποθηκευτικοί χώροι
  • Εσωτερικό ύψος άνω του 1,85 m
  • Αποτελεσματική ηχομόνωση
  • Άνετα κρεβάτια

Μετάβαση στην καμπίνα MAN GM
Η καμπίνα MAN GN εντυπωσιάζει με το χαμηλό ίδιον βάρος, την εξαιρετική ικανότητα υποδοχής υπερκατασκευών καθώς και την ευρυχωρία και την άνεση που παρέχει.

Καμπίνα GN - Η ευρύχωρη

  • Για άνετες διανυκτερεύσεις καθ' οδόν
  • Πολύ καλή ικανότητα υποδοχής υπερκατασκευών
  • Μεγάλη ελευθερία κινήσεων
  • Αποτελεσματική ηχομόνωση
  • Άνετο κρεβάτι

Μετάβαση στην καμπίνα οδηγού MAN GN

Κινητήρας MAN D30 σε Euro 6

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΜΑΝ D301)

279 kW – 302 kW – 324 kW – 353 kW – 382 KW – 412 kW

  • Μέγιστος βαθμός απόδοσης που υπερβαίνει το 50%
  • Πλήρης ροπή στρέψης ήδη από τις 900 σ.α.λ.
  • Ισχυρά φρένα κινητήρα υψηλής απόδοσης
  • Ευρεία γκάμα απόδοσης από 380 έως 560 ίππους

Κινητήρας MAN D38 σε Euro 6

Κινητήρας MAN D38

397 kW – 427 kW – 471 kW

  • Ισχυρή δύναμη έλξης και τελειοποιημένη ανάπτυξη στροφών με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου
  • Σύστημα κινητήρα Common Rail με πιέσεις ψεκασμού έως 2.500 bar
  • Διβάθμια υπερπλήρωση με ενδιάμεση ψύξη για ιδανική τροφοδοσία με αέρα καύσης

Κινητήρας MAN D26 σε Euro 6

Κινητήρας MAN D26

324 kW - 353 kW - 382 kW - 397 kW

  • Αυξημένη απόδοση (+20 άλογα στα 540 άλογα)
  • Εξαιρετικό οικολογικό ισοζύγιο χάρη στην αποδοτική, διβάθμια επανακυκλοφορία καυσαερίων
  • Βελτιωμένες τιμές καυσαερίων: Ο κινητήρας πληροί πλέον το πρότυπο Euro 6e για ακόμη καλύτερη οικοϊσορροπία 

Κινητήρας MAN D15 σε Euro 6

Κινητήρας MAN D15

243 kW - 265 kW - 294 kW

  • Σύστημα ψεκασμού Common Rail για ιδιαίτερα αποδοτική καύση
  • Εξαιρετική αποδοτικότητα καυσίμου χάρη στον υψηλό βαθμό απόδοσης
  • Χαμηλότερο κόστος συντήρησης και επισκευής χάρη στο απλοποιημένο σύστημα επεξεργασίας καυσαερίων SCR
  • Χαμηλό βάρος κινητήρα και, επομένως, μεγαλύτερο ωφέλιμο φορτίο

Εξοικονόμηση καυσίμου στις μακρινές διαδρομές χάρη στον κινητήριο άξονα HY 1344

Κινητήριος άξονας HY 1344

Τελειότητα στις μακρινές διαδρομές

  • Χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου
  • Μακρύτερη σχέση μετάδοση κίνησης στον άξονα
  • Ελαφρύτερη κατασκευή
  • Υποειδής μειωτήρας με τελειοποιημένο βαθμό απόδοσης

Υδροστατικός μηχανισμός κίνησης μπροστινών τροχών MAN HydroDrive με σύζευξη κατ' επιλογή

Υδροστατικός μηχανισμός κίνησης μπροστινών τροχών: MAN HydroDrive

  • Αυξημένη ελκτική δύναμη και διατήρηση τροχιάς σε ασταθή εδάφη και τον χειμώνα
  • Σημαντικά χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου από ένα όχημα που διαθέτει μόνο κίνηση σε όλους τους τροχούς
  • Πλεονέκτημα ωφέλιμου φορτίου από περ. 400 έως 750 kg έναντι της συμβατικής κίνησης σε όλους τους τροχούς

Μετάβαση στο MAN HydroDrive
Αυτοματοποιημένο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic για μικρή κατανάλωση καυσίμου και μεγάλη άνεση οδήγησης.

Αυτοματοποιημένο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic

  • Εξατομικευμένες στρατηγικές εκκίνησης πορείας και αλλαγής ταχυτήτων για διάφορους σκοπούς χρήσης
  • Μειωμένη κατανάλωση καυσίμου με άνετο τρόπο οδήγησης
  • Χειρισμός του κιβωτίου ταχυτήτων MAN TipMatic από τη δεξιά κολόνα του τιμονιού

Μετάβαση στο MAN TipMatic

Στη MAN Individual βελτιστοποιούμε το όχημά σας σύμφωνα με τις προδιαγραφές σας για να καλύψουμε τις ιδιαίτερες ανάγκες σας.

Προσαρμοσμένο φορτηγό

Μετατρέπουμε κάθε MAN σε δικό σας MAN.

Μετάβαση στη MAN Individual

Το MAN TGX: Κάτι περισσότερο από ένα φορτηγό

Περισσότερες πληροφορίες; Εδώ!

Έχετε ερωτήσεις;

Συμβουλές; Καλύτερα προσωπικά:

Συνδέσεις και λήψεις