Με μια ματιά
-
Διευρυμένο οπτικό πεδίο
Η κατάργηση των εξωτερικών καθρεπτών διευρύνει το άμεσο οπτικό πεδίο. Επιπρόσθετα, περιορίζεται η τυφλή γωνία για την πλευρά οδηγού και συνοδηγού.
-
Προσαρμοσμένες προβολές ανάλογα με τις συνθήκες της πορείας
Στους κρίσιμους ελιγμούς πορείας, ο οδηγός έχει εξαιρετική ορατότητα στις κυκλοφοριακές συνθήκες και τους άλλους συμμετέχοντες στην κυκλοφορία από τις διευρυμένες προβολές των οθονών.
-
Σύστημα οθόνης σε ποιότητα HD
Οι δύο οθόνες υψηλής ανάλυσης στην καμπίνα προσαρμόζονται αυτόματα στη φωτεινότητα του περιβάλλοντος, έτσι ώστε να είναι πάντα ευανάγνωστη η εικόνα της κάμερας.
Ψηφιακό σύστημα αντικατάστασης καθρεπτών για βέλτιστο οπτικό πεδίο
Με το πρωτοποριακό ψηφιακό σύστημα αντικατάστασης καθρεπτών MAN OptiView[Van-LimitsSystem] και MAN OptiView με μπροστινό καθρέπτη[Van-LimitsSystem] καταργούνται οι κλασικοί βραχίονες καθρεπτών.
Το MAN OptiView[Van-LimitsSystem] προσφέρει πολύ περισσότερα από τα συμβατικά συστήματα καθρεπτών: Χάρη στις εξωτερικές κάμερες μεγαλώνει το οπτικό πεδίο του οδηγού όταν κοιτάζει από τα πλευρικά παράθυρα. Τα προδιαγραφόμενα από τη νομοθεσία οπτικά πεδία εμφανίζονται μέσα από τις οθόνες. Επιπρόσθετα, σε ορισμένες συνθήκες πορείας, π.χ. στις διαδικασίες στριψίματος ή στους ελιγμούς, μπορεί να εμφανίζεται μια προσαρμοσμένη προβολή ζουμ ή ευρείας γωνίας, έτσι ώστε ο οδηγός να υποστηρίζεται ιδανικά. Το ψηφιακό σύστημα αντικατάστασης καθρεπτών είναι ένας προαιρετικός εξοπλισμός με χρέωση. Με την οικονομική παραλλαγή Basic οι πελάτες με στόλους μπορούν να κάνουν οικονομικά την είσοδό τους στην ψηφιακή οπτική τεχνολογία με μειωμένο TCO.
Τρόπος λειτουργίας του ψηφιακού συστήματος αντικατάστασης καθρεπτών MAN OptiView[Van-LimitsSystem]
Εξωτερικές κάμερες
Δύο κάμερες, ευρείας γωνίας και κοντινής περιοχής, σε κάθε πλευρά του οχήματος πάνω από τα πλαίσια των πορτών αντικαθιστούν τους καθρέπτες οπισθοσκόπησης, ευρείας γωνίας και γωνιών αμαξώματος. Στο πλήρες σύστημα MAN OptiView αντικαθίσταται και ο μπροστινός καθρέπτης από μια κάμερα που δείχνει την εικόνα στην οθόνη πολυμέσων 12,3" μέχρι ταχύτητα περ. 10 km/h. Στην παραλλαγή MAN OptiView με μπροστινό καθρέπτη, αντ' αυτού, φροντίζει για την ορατότητα προς τα εμπρός ένας κλασικός, χειροκίνητα ρυθμιζόμενος μπροστινός καθρέπτης. Οι πλευρικές κάμερες μπορούν να διπλώνονται χειροκίνητα, είναι αδιάβροχες και αυτόματα θερμαινόμενες. Μέσω του αντιθαμβωτικού φιλτραρίσματος, στις οθόνες του οχήματος εμφανίζονται σταθερά καλές εικόνες ακόμα και όταν ο ήλιος είναι χαμηλά ή υπάρχει θάμβωση από την κυκλοφορία στο πίσω μέρος του οχήματος.
Η οθόνη 12,8 ιντσών στην πλευρά του οδηγού
Η οθόνη ποιότητας HD έχει ανάλυση 1920 x 1080 pixel και διαθέτει διαγώνιο 12,8 ιντσών. Η φωτεινότητα και η αντίθεση προσαρμόζονται αυτόματα στη φωτεινότητα του περιβάλλοντος. Η φωτεινότητα της οθόνης μπορεί επίσης να ρυθμιστεί μέσω της μονάδας πόρτας. Επιπρόσθετα, μπορούν να εμφανίζονται βοηθητικές γραμμές για την καλύτερη εκτίμηση των αποστάσεων και του μήκους του οχήματος.
Η οθόνη 15,6 ιντσών στην πλευρά του συνοδηγού
Στην πλευρά του συνοδηγού η οθόνη είναι λίγο μεγαλύτερη σε σχέση με την πλευρά του οδηγού, ώστε να αντισταθμίζεται η μεγαλύτερη απόσταση από τον οδηγό. Η οθόνη είναι επίσης ποιότητας HD, ενώ η φωτεινότητα και η αντίθεση προσαρμόζονται και εδώ αυτόματα στη φωτεινότητα του περιβάλλοντος. Η φωτεινότητα της οθόνης μπορεί επίσης να προσαρμοστεί χειροκίνητα και μέσω της μονάδας ελέγχου πόρτας. Επιπλέον, μπορούν να εμφανίζονται βοηθητικές γραμμές για την καλύτερη εκτίμηση των αποστάσεων και του μήκους του οχήματος.
Μονάδα ελέγχου πόρτας
Στην πλευρά του οδηγού και του συνοδηγού υπάρχει από μία μονάδα ελέγχου πόρτας, ώστε να γίνονται χειροκίνητες ρυθμίσεις της οθόνης ή αλλαγή της προβολής της οθόνης. Επιπρόσθετα, από τη μονάδα ελέγχου πόρτας καθώς και από τον τηλεχειρισμό στην περιοχή του κάτω κρεβατιού μπορεί επίσης να ενεργοποιηθεί η λειτουργία επιτήρησης, έτσι ώστε να μπορεί να παρατηρηθεί ο γύρω χώρος του οχήματος ακόμα και όταν το όχημα είναι παρκαρισμένο και κλειστές οι κουρτίνες.
Διαφορετικές προβολές κάμερας ανάλογα με τις συνθήκες της πορείας
Το MAN OptiView[Van-LimitsSystem] μπορεί να παράγει τρεις διαφορετικές προβολές κάμερας, έτσι ώστε να παρέχεται συνεχώς στον οδηγό η ιδανική, οπτική ρύθμιση. Η εναλλαγή μεταξύ των προβολών στις οθόνες εσωτερικά στο όχημα γίνεται αυτόματα ανάλογα με την κατεύθυνση της πορείας, την ταχύτητα της πορείας και τη γωνία του τιμονιού, αλλά μπορεί επίσης να γίνει και χειροκίνητα από τη μονάδα ελέγχου της πόρτας στην πλευρά του οδηγού και του συνοδηγού.
Τυπική προβολή
Οι οπτικές περιοχές που εμφανίζονται στην τυπική προβολή είναι παρόμοιες με το οπτικό πεδίο των συμβατικών καθρεπτών. Μια κατακόρυφη και μια οριζόντια διαχωριστική γραμμή χωρίζουν την προβολή της οθόνης σε τέσσερα ασυμμετρικά τετράγωνα. Σε αυτά τα τετράγωνα εμφανίζονται τα οπτικά πεδία των καθρεπτών οπισθοσκόπησης, των καθρεπτών ευρείας γωνίας και των καθρεπτών γωνιών αμαξώματος. Οι εικόνες των καμερών συνενώνονται ψηφιακά σε μια συνεχόμενη παρουσίαση, έτσι ώστε οι περιοχές δίπλα και πίσω από το όχημα να μπορούν να αναγνωρίζονται γρήγορα και με ασφάλεια.
Προβολή ζουμ
Στην προβολή ζουμ μπορούν να αναγνωρίζονται έγκαιρα τα απομακρυσμένα αντικείμενα, όπως π.χ. οχήματα που πλησιάζουν από τη διπλανή λωρίδα. Γι' αυτό, στα τετράγωνα των εξωτερικών καθρεπτών εμφανίζεται μια σημαντικά μεγαλύτερη εικόνα. Η προβολή ζουμ εκκινείται αυτόματα σε ταχύτητα κίνησης πάνω από 60 km/h και μπορεί επίσης να ενεργοποιηθεί και χειροκίνητα, π.χ. κατά τους ελιγμούς οπισθοπορείας.
Ευρυγώνια προβολή
Σε αυτήν την προβολή εμφανίζεται στις οθόνες μόνο η ευρυγώνια περιοχή, έτσι ώστε να εμφανίζεται ο άμεσος γύρω χώρος του οχήματος χωρίς τυφλές γωνίες. Ο οδηγός μπορεί να επιλέξει μεταξύ δύο λειτουργιών: Με το αυτόματο σύστημα για την πόλη ενεργοποιείται αυτόματα η ευρυγωνική προβολή έως ταχύτητα κίνησης 45 km/h, ενώ με το αυτόματο σύστημα στροφών ενεργοποιείται η προβολή έως τα 50 km/h, όταν ενεργοποιηθούν τα φλας ή όταν επιτευχθεί μια ορισμένη γωνία ανάμεσα στο όχημα και το επικαθήμενο.
Σύγκριση των παραλλαγών MAN OptiView
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ του MAN OptiView και του MAN OptiView με μπροστινό καθρέπτη; Η νέα παραλλαγή συνδυάζει τις ψηφιακές πλευρικές κάμερες με συμβατικό αναλογικό μπροστινό καθρέπτη και προσφέρει έτσι μια οικονομική είσοδο στην ψηφιακή οπτική τεχνολογία.
Νέο: MAN OptiView με μπροστινό καθρέπτη – Η οικονομική είσοδος
Με την παραλλαγή MAN OptiView με μπροστινό καθρέπτη μπορείτε να βελτιστοποιήσετε το TCO (Total Cost of Ownership) του στόλου σας χωρίς συμβιβασμούς στην ασφάλεια. Το σύστημα προσφέρει έναν έξυπνο συνδυασμό ψηφιακής αντικατάστασης των καθρεπτών και κλασικών μηχανισμών:
- Ψηφιακός πλευρικός καθρέπτης:
Επωφελείται από την εξαιρετική αεροδυναμική και την αποδεδειγμένη ορατότητα της τυφλής γωνίας κατά το στρίψιμο. - Αναλογικός μπροστινός καθρέπτης:
Ένας συμβατικός, στιβαρός μπροστινός καθρέπτης αναλαμβάνει την ορατότητα προς τα εμπρός. Επειδή δεν απαιτείται πρόσθετη οθόνη στην κολόνα Α για την μπροστινή περιοχή, προκύπτει σαφές πλεονέκτημα κόστους κατά την αγορά.
