Σύστημα ελέγχου ταχύτητας κίνησης μέσω GPS: MAN EfficientCruise ^{[Van-LimitsSystem]} με PredictiveDrive

Το ελεγχόμενο μέσω GPS σύστημα ελέγχου ταχύτητας κίνησης MAN EfficientCruise ^{[Van-LimitsSystem]} ανιχνεύει ανωφέρειες και κατωφέρειες έως τρία χιλιόμετρα μπροστά. Έτσι μπορεί να προσαρμόζει συνεχώς τη βαθμίδα ταχύτητας και την ταχύτητα κίνησης για έναν οικονομικό τρόπο οδήγησης. Το κατέβασμα ταχυτήτων εμποδίζεται, όποτε αυτό κρίνεται σκόπιμο. Έτσι διασφαλίζονται λιγότερες διακοπές στη δύναμη έλξης και εξοικονομείται καύσιμο.

Το MAN EfficientCruise ^{[Van-LimitsSystem]} αξιολογεί την εξέλιξη της διαδρομής και προσδιορίζει τον οικονομικότερο τρόπο οδήγησης. Με τη διακριτική επέμβαση στην επιλογή ταχυτήτων που αποσκοπεί στη μείωση της κατανάλωσης δεν αποφεύγονται μόνο οι μεγάλες διακοπές στη δύναμη έλξης, αλλά προάγεται και η ιδιαίτερα αρμονική οδηγική αίσθηση. Ο οδηγός επιλέγει την επιθυμητή ταχύτητα κίνησης και ρυθμίζει ένα από τα τέσσερα επίπεδα των διαθέσιμων ορίων ταχύτητας (ECO Level I - IIII). Το ECO Level μπορεί να προσαρμόζεται ανά πάσα στιγμή κατά τη διάρκεια της διαδρομής.

• ECO Level I: ελάχιστη απόκλιση από την καθορισμένη ταχύτητα κίνησης, κατάλληλη για πυκνή κυκλοφορία και κακές καιρικές συνθήκες
• ECO Level IIII: μεγαλύτερη απόκλιση από την καθορισμένη ταχύτητα κίνησης, κατάλληλη για πυκνή κίνηση σε αυτοκινητοδρόμους και εθνικές οδούς

Το νέο σύστημα PredictiveDrive συμπληρώνει την επενέργεια του MAN EfficientCruise ^{[Van-LimitsSystem]} κυρίως κατά την εκκίνηση της πορείας σε ανωφερείς και κατωφερείς διαδρομές. Υπολογίζει τις εφικτές στρατηγικές ταχύτητας κίνησης και αλλαγών ταχυτήτων και επιλέγει την οικονομικότερη στρατηγική. Ο στόχος είναι, κατά κανόνα, να αποκτάται πολλή ώθηση στην ανωφέρεια, π.χ. με προηγούμενη σύντομη επιτάχυνση και έγκαιρο κατέβασμα ταχύτητας, έτσι ώστε να υπάρχει περίσσευμα ισχύος.

Το MAN EfficientCruise ^{[Van-LimitsSystem]} και το PredictiveDrive είναι διαθέσιμα ήδη από τα περ. 30 km/h. Το σύστημα επενεργεί τόσο στην ελεύθερη πορεία όσο και στη λειτουργία με το σύστημα ελέγχου ταχύτητας κίνησης. Οι προνοητικές αντιδράσεις του συστήματος στις ανωφέρειες προσφέρουν πολύ καλύτερη οδική συμπεριφορά και έτσι ενισχύουν την αποδοχή της δυναμικής προσαρμογής ροπής στρέψης από τον οδηγό.

Μέσω του συνδυασμού με το MAN EfficientRoll, το MAN EfficientCruise ^{[Van-LimitsSystem]} με υποστήριξη GPS εξοικονομεί ακόμα περισσότερο καύσιμο και το όχημά σας κινείται ακόμα πιο οικολογικά.

Χάρη στο MAN EfficientRoll με πρόβλεψη GPS ελέγχεται με έξυπνο τρόπο το ρολάρισμα: Όταν μπορεί να γίνει εξοικονόμηση καυσίμου, το κιβώτιο ταχυτήτων επιλέγει αυτόματα τη θέση νεκράς "N" στις ελαφριές κατωφέρειες. Έτσι αξιοποιείται η φόρα και το όχημα διατηρεί περισσότερο την ταχύτητά του από ό,τι με επιλεγμένη ταχύτητα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Κατά το ρολάρισμα, ο κινητήρας λειτουργεί μόνο με 550 σ.α.λ. (αντί για το κανονικό ρελαντί των 600 σ.α.λ.). Αυτό βοηθάει στην επιπρόσθετη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου.