Με μία ματιά
-
Δυνατότητα αυτονομίας έως 380 χιλιόμετρα [Stadtbus-Neue-Antriebe] με μία μόνο φόρτιση μπαταρίας
Ανάλογα με τη στρατηγική αξιοποίησης της μπαταρίας, το MAN Lion’s City E προσφέρει δυνατότητα αυτονομίας έως 380 χιλιόμετρα [Stadtbus-Neue-Antriebe]. Στη λειτουργία eBus Efficiency Run το ηλεκτρικό μας λεωφορείο φτάνει έως και τα 550 χιλιόμετρα [Stadtbus-Neue-Antriebe].
-
Επιπλέον ενέργεια σε κάθε διαδικασία πέδησης
Μέσω της προνοητικής οδήγησης, το MAN Lion's City E επιτυγχάνει εξαιρετική αποδοτικότητα. Επιπλέον, αυξάνεται η αυτονομία, καθώς ανακτάται ενέργεια σε κάθε διαδικασία πέδησης.
-
Ένα ασφαλές μοντέλο για σχεδόν κάθε δρόμο
Τα τρία διαθέσιμα μήκη του αμιγώς ηλεκτρικού αστικού λεωφορείου επιτρέπουν υψηλό βαθμό ευελιξίας χρήσης, ενώ συστήματα υποβοήθησης, όπως το προαιρετικά διαθέσιμο σύστημα αντικατάστασης καθρεπτών MAN OptiView, μπορούν να συμβάλουν στην αύξηση της ασφάλειας.
Εξαιρετικό
ΕΥΕΛΙΞΙΑ ΚΑΙ ΔΥΝΑΜΗ. ΤΟ ΝΕΟ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΛΕΩΦΟΡΕΙΟ MAN LION’S CITY 10 E.
Με μήκος οχήματος 10,5 m, το πλήρως ηλεκτρικό MAN Lion’s City 10 E είναι ένα συμπαγές και εξαιρετικά ευέλικτο όχημα που πάει παντού. Οι μικρές του διαστάσεις, ο κύκλος στροφής ρεκόρ στα 17,2 m, καθώς και το μεταξόνιο με μόνο 4,4 m καθιστούν το νεότερο μέλος της οικογένειας MAN Lion’s City E την ιδανική λύση για στενούς δρόμους στο πλαίσιο της τακτικής αστικής συγκοινωνίας.
MAN Lion's City 12 E LE: Το ηλεκτρικό λεωφορείο για αστικές και υπεραστικές συγκοινωνίες
Το νέο MAN Lion's City 12 E LE είναι το πρώτο ηλεκτρικό λεωφορείο Low-Entry MAN τόσο για τις αστικές συγκοινωνίες (κατηγορία 1) όσο και για τις τοπικές συγκοινωνίες στα περίχωρα (κατηγορία 2). Βασισμένο στο δοκιμασμένο MAN Lion's City 12 E, προσφέρει έως και 44 θέσεις, εκ των οποίων πάνω από 80% είναι προς την κατεύθυνση κίνησης. Το MAN Lion's City E LE είναι η ιδανική πλήρως ηλεκτρική εναλλακτική Low-Entry λύση, τόσο για τις αστικές συγκοινωνίες όσο και για μεγαλύτερες τοπικές διαδρομές.
- Μπαταρία
- Μηχανισμός μετάδοσης κίνησης
Μονάδες μπαταρίας ιόντων λιθίου
Ο αρθρωτός σχεδιασμός της μπαταρίας της MAN σάς δίνει τη δυνατότητα, να προσαρμόζετε ευέλικτα τον αριθμό πακέτων μπαταριών στις εξατομικευμένες ανάγκες σας. Με αυτόν τον τρόπο, μπορείτε να ελέγχετε στοχευμένα τη διάρκεια φόρτισης, τον αριθμό των επιβατών και την αυτονομία σύμφωνα με τις επιθυμίες σας, επιλέγοντας περισσότερα ή λιγότερα πακέτα μπαταριών: Κάθε πρόσθετο πακέτο μπαταριών αυξάνει την αυτονομία του ηλεκτρικού λεωφορείου, ενώ λιγότερες μπαταρίες αυξάνουν τη χωρητικότητα των επιβατών και μειώνουν τον χρόνο φόρτισης. Η παραγωγή μπαταριών πραγματοποιείται από το 2025 στη Γερμανία από τη MAN στη Νυρεμβέργη – Ισχύς made in Germany!
Για τι άλλο μπορείτε να αποφασίσετε: Όλα τα πακέτα μπαταριών μπορούν να φορτιστούν πλήρως μέσα σε δυόμιση έως πέντε ώρες.
Ανάλογα με το μήκος του ηλεκτρικού λεωφορείου MAN, διατίθεται ένας διαφορετικός αριθμός πακέτων μπαταριών:
- MAN Lion's City 10 E: τέσσερα πακέτα μπαταριών με εγκατεστημένη χωρητικότητα 356 kWh
- MAN Lion's City 12 E: τέσσερα, πέντε ή έξι [availabilitySoon]πακέτα μπαταριών με εγκατεστημένη χωρητικότητα 356 έως 534 kWh
- MAN Lion's City 18 E: έξι, επτά ή οκτώ [availabilitySoon]πακέτα μπαταριών με εγκατεστημένη χωρητικότητα 534 έως 712 kWh
- Υψηλή απόδοση φόρτισης: έως και 150 kW
Ηλεκτρικός κεντρικός κινητήρας
Οι εναλλακτικοί μηχανισμοί κίνησης κατακτούν τους δρόμους και η ηλεκτρική έκδοση, με 0% εκπομπές ρύπων, αποτελεί μία από τις πιο αποτελεσματικές επιλογές. Ο κινητήρας λειτουργεί αθόρυβα χωρίς να παράγει καυσαέρια. Αυτό είναι καλό τόσο για το περιβάλλον και τη δημόσια εικόνα της πόλης όσο και για τους επιβάτες σας, καθώς το MAN Lion’s City E διαθέτει μεγάλη αυτονομία έως 350 km [Stadtbus-Neue-Antriebe]. Σε ποιες διαδρομές θα το αξιοποιήσετε είναι δική σας απόφαση, αφού επιτρέπεται να κινείται ακόμα και σε ζώνες που είναι απαγορευμένες για οχήματα με κινητήρες εσωτερικής καύσης.
- Μονά λεωφορεία: Σταθερή/μέγιστη απόδοση 160/240 kW
- Αρθρωτό λεωφορείο: Σταθερή/μέγιστη απόδοση 267/320 kW
- Μονοβάθμιο κιβώτιο προσαρμογής για ομαλή επιτάχυνση
- MAN Lion’s City 10 E
- MAN Lion’s City 12 E
- MAN Lion’s City 12 E LE
- MAN Lion’s City 18 E
Ευέλικτο όσο και ο σκοπός χρήσης:
Η στρατηγική αξιοποίησης μπαταρίας του MAN Lion’s City E
Οι ηλεκτροκίνητοι στόλοι λεωφορείων και τα πλεονεκτήματά τους για την πόλη.
Reliable Range: Η ωφέλιμη χωρητικότητα μπαταρίας (αυτονομία) είναι μακροχρόνια σταθερή, κατάλληλη για πελάτες που εκτελούν την ίδια διαδρομή τακτικά, και γνωρίζουν με ακρίβεια τις απαιτήσεις της για αυτονομία.
Maximum Range: Για τη μέγιστη χωρητικότητα μπαταρίας, κατάλληλη για πελάτες που χρειάζονται τη μέγιστη αυτονομία ή επιπλέον χωρητικότητα για διαδρομές που μεταβάλλονται καθημερινά.
Κλιματική προστασία με CO 2
Για το MAN Lion’s City E διατίθεται προαιρετικά ένα σύστημα κλιματισμού με διοξείδιο του άνθρακα. Αυτό το νέο σύστημα κλιματισμού έχει αρκετά πλεονεκτήματα: Το κλιματικά ουδέτερο διοξείδιο του άνθρακα είναι φθηνότερο από το συμβατικό ψυκτικό R134a, ενώ ταυτόχρονα είναι φιλικό προς το περιβάλλον. Επίσης, τα συστήματα κλιματισμού με CO2 χρειάζονται λιγότερη ενέργεια και ως εκ τούτου είναι πιο οικονομικά, γεγονός που μπορεί να επηρεάσει θετικά την αυτονομία του ηλεκτρικού λεωφορείου.
Βιώσιμη δημιουργία χώρου
Με τους εναλλακτικούς μηχανισμούς μετάδοσης κίνησης, η πορεία είναι άμεσα ανοδική: Οι μπαταρίες μας είναι τοποθετημένες στην οροφή. Έτσι μένει ελεύθερος χώρος τον οποίο θα καταλάμβανε ο θόλος του κινητήρα. Το αποτέλεσμα είναι περισσότερη χωρητικότητα για εσάς και αυξημένη άνεση για τους επιβάτες σας.
Πώς πρέπει να οδηγείται ένα ηλεκτρικό λεωφορείο;
Το γεγονός ότι η αυτονομία σε βέλτιστες καθημερινές συνθήκες μπορεί να παραμείνει σε υψηλά επίπεδα αποδείχθηκε με εντυπωσιακό τρόπο στο MAN eBus Efficiency Run. “
Από την αρχή πίστευα ότι θα πιάσουμε τον στόχο των 500 χιλιομέτρων. “
MAN DigitalServices για MAN Lion’s City E
Το MAN DigitalServices σάς βοηθά στη βελτιστοποίηση των επιχειρησιακών σας διαδικασιών, τη μείωση των καυσίμων και των διοικητικών εξόδων, τον σχεδιασμό και τη διαχείριση εργασιών service στο λεωφορείο, καθώς και στη διαχείριση χρόνου και τη συνεχή καθοδήγηση των οδηγών.
Με το MAN Lion’s City E στην Ευρώπη
Γνωρίζατε ότι η υποδομή φόρτισης είναι η πέμπτη μεγαλύτερη κατηγορία δαπανών στο συνολικό κόστος λειτουργίας (TCO) του οχήματος;
- Με το MAN Lion’s City E στην Ευρώπη
- Γνωρίζατε ότι η υποδομή φόρτισης είναι η πέμπτη μεγαλύτερη κατηγορία δαπανών στο συνολικό κόστος λειτουργίας (TCO) του οχήματος;