Με μια ματιά
-
Βοηθάει στην πρόληψη κινδύνων ατυχήματος
Προειδοποιεί τον οδηγό για επαπειλούμενη σύγκρουση με οχήματα, καθώς και ιδιαίτερα ευάλωτους συμμετέχοντες στην κυκλοφορία και, σε περίπτωση κινδύνου, ενεργοποιεί ένα φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης.
-
Προειδοποιεί τα οχήματα που ακολουθούν
Σε περίπτωση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης προειδοποιούνται τα οχήματα που ακολουθούν μέσω της ενεργοποίησης τους φωτός φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης.
-
Συνδυάζει δύο διαφορετικά συστήματα αισθητήρων
Το σύστημα χρησιμοποιεί έναν συνδυασμό από την μπροστινή κάμερα, ένα ραντάρ που είναι στραμμένο προς τα εμπρός και, ανάλογα με τη διαθεσιμότητα, πρόσθετους πλευρικούς αισθητήρες ραντάρ.
Επιτήρηση της κυκλοφορίας και επέμβαση σε επικίνδυνες καταστάσεις
Το σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης MAN EBA Advanced[Van-LimitsSystem] υποστηρίζει σημαντικά τη μείωση του κινδύνου ατυχημάτων στην οδική κυκλοφορία. Το σύστημα αναγνωρίζει κρίσιμες καταστάσεις και σύνθετα κυκλοφοριακά σενάρια και προειδοποιεί τον οδηγό. Αν ο οδηγός δεν αντιδράσει, τότε σε περίπτωση κινδύνου ενεργοποιείται ένα αυτόματο πλήρες φρενάρισμα.
Δύο συστήματα αισθητήρων: Αισθητήρας ραντάρ και κάμερα
Το σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης MAN[Van-LimitsSystem] συνδυάζει τις πληροφορίες από έναν αισθητήρα ραντάρ στο μπροστινό μέρος του οχήματος, τους στραμμένους προς τα εμπρός πλευρικούς αισθητήρες ραντάρ (εφόσον διατίθενται) και μια κάμερα πίσω από το μπροστινό παρμπρίζ. Λόγω αυτού του βελτιστοποιημένου συνδυασμού δεδομένων αισθητήρων και της αποδοτικότερης λειτουργικής λογικής, το σύστημα μπορεί να αναγνωρίζει ακόμα πιο γρήγορα και με μεγαλύτερη ασφάλεια τις επικίνδυνες καταστάσεις, να ερμηνεύει αξιόπιστα πολύπλοκα σενάρια και να ενεργοποιεί έγκαιρα ένα φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης σε περιπτώσεις κινδύνου. Η κάμερα και ο αισθητήρας ραντάρ επιτηρούν μόνιμα τον χώρο κυκλοφορίας μπροστά από το όχημα και μέσω πλευρικών αισθητήρων ραντάρ ακόμα και τους διασταυρούμενους, ιδιαίτερα ευάλωτους συμμετέχοντες στην κυκλοφορία (π.χ. πεζοί ή ποδηλάτες κατά το στρίψιμο). Επιπλέον, το σύστημα προσφέρει σημαντικά βελτιωμένη απόδοση τη νύχτα.
Αλληλουχία προειδοποίησης και φρεναρίσματος τριών βαθμίδων με εστίαση στον οδηγό
Εάν υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης, ο οδηγός προειδοποιείται βαθμιαία οπτικά και ηχητικά, ενώ το σύστημα μειώνει παράλληλα τη ροπή στρέψης του κινητήρα και δημιουργεί πίεση φρένων. Ιδιαίτερα εξελιγμένα: Το σύστημα λαμβάνει υπόψη την προσοχή του οδηγού μέσω του MAN Driver Monitoring System. Εάν έχει αποσπαστεί η προσοχή του οδηγού, η επέμβαση μπορεί να πραγματοποιηθεί νωρίτερα. Οι βαθμίδες προειδοποίησης (νωρίς, κανονικά, αργά) μπορούν επίσης να προεπιλεγούν ξεχωριστά στο όργανο πολλαπλών λειτουργιών.
Διέγερση του φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης
Αν δεν υπάρξει αντίδραση, το σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης της MAN[Van-LimitsSystem] εκτελεί αυτόνομα ένα φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης. Έτσι μπορούν να αποφευχθούν συγκρούσεις πάνω σε προπορευόμενα οχήματα. Κατά το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης ενεργοποιούνται, εκτός από τα φώτα φρένων, και τα αλάρμ φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (ESS). Το σύστημα φώτων αλάρμ αναβοσβήνει γρήγορα για να ειδοποιήσει τους χρήστες του δρόμου για την κατάσταση έκτακτης ανάγκης κι έτσι περιορίζεται ο κίνδυνος οπίσθιας σύγκρουσης από τα οχήματα που ακολουθούν.
Το σύστημα είναι διαμορφωμένο για τις σχετικές νομικές απαιτήσεις και υποστηρίζει την εκπλήρωση των τρεχουσών ή επικείμενων προδιαγραφών ασφαλείας.
