Έτσι λειτουργεί το σύστημα προειδοποίησης MAN
Το σύστημα προειδοποίησης MAN λειτουργεί στο παρασκήνιο, για να σας βοηθήσει όταν η συγκέντρωσή σας είναι μειωμένη. Ο τρόπος λειτουργίας του χωρίζεται σε τρία βασικά βήματα:
Συνδυάζει την οπτική καταγραφή της κατεύθυνσης του βλέμματος και του βλεφαρίσματος με την ανάλυση της συμπεριφοράς του συστήματος διεύθυνσης για μέγιστη ακρίβεια.
Μέγιστη προστασία δεδομένων μέσω τοπικής επεξεργασίας σε πραγματικό χρόνο χωρίς αποθήκευση, ενώ η χειροκίνητη απενεργοποίηση από τον οδηγό είναι εφικτή ανά πάσα στιγμή.
Συμμορφώνεται ήδη πλήρως με τις νομικές απαιτήσεις του General Safety Regulation (GSR) για όλες τις νέες άδειες από τον Ιούλιο του 2026.
Το σύστημα αποτελεί μια τεχνολογική εξέλιξη του εγγυημένου συστήματος υποβοήθησης MAN AttentionGuard. Ως ένα σύγχρονο MAN Driver Monitoring System προσφέρει σημαντική επιπρόσθετη αξία χάρη στην ενσωμάτωση μιας κάμερας στην κολόνα Α: Αναγνωρίζει όχι μόνο κλασικά φαινόμενα κόπωσης, αλλά και την ενεργή απόσπαση της προσοχής.
Γνωρίζουμε ότι η εμπιστοσύνη στον χώρο εργασίας αποτελεί το θεμέλιο για την ασφάλεια. Για αυτό το MAN Driver Monitoring System έχει σχεδιαστεί έτσι, ώστε να υποστηρίζει τον οδηγό χωρίς να τον περιορίζει. Η απόφαση σχετικά με τη χρήση παραμένει στον οδηγό: Το σύστημα μπορεί να απενεργοποιηθεί χειροκίνητα ανά πάσα στιγμή[σύστημα προειδοποίησης].
Είτε σε μακρινές διαδρομές με το MAN TGX, σε έντονες μεταφορές διανομής με το MAN TGL και το MAN TGM, είτε σε βαριές τοπικές μεταφορές και μεταφορές διανομών με το MAN TGS: Το σύστημα είναι ένα ουσιαστικό δομικό στοιχείο για περισσότερη ασφάλεια στην καθημερινότητα του στόλου —ακόμα και για τα πλήρως ηλεκτρικά eTruck.
Το σύστημα προειδοποίησης MAN λειτουργεί στο παρασκήνιο, για να σας βοηθήσει όταν η συγκέντρωσή σας είναι μειωμένη. Ο τρόπος λειτουργίας του χωρίζεται σε τρία βασικά βήματα:
Μια κάμερα στην κολόνα Α καταγράφει συνεχώς την κατεύθυνση των ματιών και τη συχνότητα βλεφαρίσματος του οδηγού. Χάρη στην τεχνολογία υπερύθρων, αυτό λειτουργεί αξιόπιστα και σε δύσκολες συνθήκες φωτισμού ή κατά τη διάρκεια νυχτερινών διαδρομών.
Το λογισμικό συγκεντρώνει τα οπτικά δεδομένα με πληροφορίες για τη συμπεριφορά διεύθυνσης και την παραμονή στη λωρίδα. Έτσι, το logic του MAN Driver Monitoring System διαχωρίζει μέσω έξυπνων χρόνων ανοχής τις αναγκαίες στρέψεις του βλέμματος (π.χ. έλεγχος των καθρεπτών οπισθοπορείας) από την κρίσιμη για την ασφάλεια απόσπαση της προσοχής.
Εάν καταχωριστεί ένα κρίσιμο επίπεδο κόπωσης ή μια υπερβολικά μεγάλη σε διάρκεια αποστροφή του βλέμματος, ο οδηγός προειδοποιείται. Οι οπτικές ενδείξεις στην κεντρική οθόνη καθώς και τα ηχητικά σήματα στρέφουν την προσοχή στα κυκλοφοριακά δρώμενα.
Η εμπιστοσύνη είναι η βάση για την ασφάλεια. Για τον λόγο αυτό, το MAN Driver Monitoring System λειτουργεί ως πλήρως κλειστό σύστημα:
Χωρίς απομακρυσμένη πρόσβαση:
Δεν υπάρχει διεπαφή για εξωτερική πρόσβαση στο ζωντανό σήμα —ούτε για τον διαχειριστή του στόλου ούτε για τρίτους.
Ιδιωτικότητα:
Το σύστημα χρησιμεύει καθαρά ως βοήθημα για την ασφάλεια κατά τη διάρκεια της πορείας και δεν είναι διαμορφωμένο για την επιτήρηση συμπεριφοράς του οδηγού.