Το MAN TGX: Κορυφαία αποδοτικότητα και οικονομία

Το ΜΑΝ TGX είναι ο συνεργάτης σας για την αποδοτικότητα και την οικονομία. Χάρη στους κινητήρες χαμηλής κατανάλωσης καυσίμου και τις καινοτόμες τεχνολογίες, συμβάλλει στη μείωση του κόστους λειτουργίας ενώ εσείς μπορείτε να αυξήσετε την αποδοτικότητα της επιχείρησής σας. Η βελτιωμένη αεροδυναμικότητα με τα νέα διαμορφωμένα πλευρικά μέρη και τη νέα επένδυση στο κάτω μέρος του οχήματος φροντίζουν για την εξοικονόμηση καυσίμου, ενώ το ο νέος μηχανισμός μετάδοσης κίνησης D30 PowerLion ^{[truck-d30-powerlion]} με τον νέο κινητήρα D30 ενώνουν τη δύναμη με την αποδοτικότητα και έτσι συμβάλλουν στη μείωση του κόστους.

Όποιος θέλει να φτάσει στην κορυφή χρειάζεται έναν αξιόπιστο μηχανισμό κίνησης. Και η MAN κάνει ακριβώς αυτό. Στο MAN TGX, οι ισχυροί και αποδοτικοί κινητήρες D15, D26, D30 και D38 φροντίζουν για μεγαλύτερο ωφέλιμο φορτίο και παράλληλα εξοικονομούν καύσιμο. Η νέα γενιά κιβωτίων ταχυτήτων ΜΑΝ TipMatic 14 φροντίζει για ακόμη πιο οικονομικές διαδρομές, με μειωμένο βάρος και ένα κιβώτιο ταχυτήτων που ελέγχεται μέσω λογισμικού για ακόμη πιο βελτιωμένη στρατηγική εκκίνησης πορείας και αλλαγής ταχυτήτων. Έτσι, μειώνεται η κατανάλωση καυσίμου στις μεγάλες αποστάσεις με ελάχιστα μικρότερη μέση ταχύτητα κίνησης. Όλα αυτά έχουν ως αποτέλεσμα το MAN TGX να καταναλώνει περίπου 4% ^{[truck-my25-d30motor]} λιγότερο καύσιμο χάρη στις καινοτομίες εξοικονόμησης καυσίμου.

Μακρύτερα, ισχυρότερα, οικονομικότερα.

Στο MAN D26 ισχύει η αρχή: "Γίνεται ακόμα καλύτερα". Πλέον προσφέρει 20 επιπλέον ίππους για να πάει την επιχείρησή σας ακόμη πιο μπροστά.

Ελαφρύτερο, εξυπνότερο, οικονομικότερο.

Όταν το λιγότερο σημαίνει περισσότερο, τότε απλώς κατεβάζουμε μία ταχύτητα. Όπως π.χ. με το σύστημα αλλαγής ταχυτήτων MAN TipMatic 14 ^{[truck-d30-powerlion] [truck-sattelzug-4x2]} . Το αυτοματοποιημένο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων διαθέτει δεκατέσσερις ταχύτητες εμπροσθοπορείας και δύο ταχύτητες οπισθοπορείας (μπορούν να ενεργοποιηθούν έξι επιπλέον μέσω του ΜΑΝ Now) και προσφέρει σημαντικά πλεονεκτήματα σε σύγκριση με παρόμοια κιβώτια περισσότερων ταχυτήτων.

Όσον αφορά την αεροδυναμικότητα, το MAN TGX έχει άλλον αέρα: Η αεροδυναμική αντίσταση και η κατανάλωση μπορούν να μειωθούν σημαντικά, ιδιαίτερα στις μακρινές διαδρομές, και χάρη στον σχεδιασμό, εκτός από την κατανάλωση καυσίμου μειώνεται και η ρύπανση στο όχημα.

Τα εύκαμπτα πλαστικά τμήματα, όπως η αεροδυναμικά βελτιστοποιημένη επένδυση κολόνας A, η βελτιωμένη επένδυση των πλαισίων, η νέα επένδυση του κάτω μέρους και τα κλεισίματα στα κενά των πορτών φροντίζουν για την ιδανική ροή του αέρα στο όχημα και καταστέλλουν τον σχηματισμό στροβιλισμών. Προαιρετικά, οι αναστρεφόμενες επεκτάσεις που μοιάζουν με σπόιλερ στα πλευρικά πτερύγια και στο σπόιλερ οροφής μικραίνουν τους κενούς χώρους ανάμεσα στην καμπίνα και το επικαθήμενο για ακόμα καλύτερη αεροδυναμική, ακόμα και σε πλευρικό άνεμο.

Με το ΜΑΝ TGX δεν χρησιμοποιείτε απλώς ένα όχημα υψηλής αποδοτικότητας. Το ΜΑΝ TGX απευθύνεται στον οδηγό του. Ο νέος μηχανισμός μετάδοσης κίνησης, η βελτιωμένη αεροδυναμικότητα και η νέα γενιά φρένων συμβάλλουν στον μεγάλο βαθμό απόδοσης. Με πολύπλευρες προσφερόμενες υπηρεσίες, ψηφιακές υπηρεσίες και λύσεις τηλεματικής, αποτελούμε τον ισχυρό σας συνεργάτη καθ’ όλη τη μεταφορική σας δραστηριότητα: Η εμπιστοσύνη αποτελεί το θεμέλιο κάθε σχέσης.