MAN TGS osoittaa, että pienempi paino ja vahvistettu ohjaamon rakenne sopivat erinomaisesti yhteen.
Päivän lopussa on merkitystä sillä, kuinka paljon rahtia on kuljetettu paikasta A paikkaan B. Tehokkaiden MAN-moottoreiden avulla se on huomattavasti enemmän kuin olisit odottanut. Sillä yksittäiset komponentit ovat mahdollisimman kevytrakenteisia, jolloin pystyt hyödyntämään lisäpainoa mahdollisimman hyvin. Turvallisuuden kannalta MAN TGS on entistä vahvempi: Vahvistetun ohjaamon kuorirakenteen ja optimoidun alustan ansiosta se täyttää luotettavasti uudet törmäysturvallisuusvaatimukset.
Alhainen paino maksimaalisen hyötykuorman takaamiseksi ja yksinkertaistettu pakokaasujen SCR-jälkikäsittelyjärjestelmä.
Yksivaiheisen pakokaasuahtimen optimoitu hyötysuhde sekä korkea teho Euro 6e:llä 540 hv asti ja 2650 Nm maksimivääntömomentti.
Yksivaiheisen pakokaasuahtimen maksimaalinen hyötysuhde yli 50 prosenttia sekä korkea teho Euro 6e:llä 560 hv asti.
Ainutlaatuiset MAN Tipmatic -ajo-ohjelmat parantavat MAN TGS:n toimivuutta työn aikana. Voit ottaa ne helposti over the air -tekniikalla käyttöön MAN Now -palvelun avulla.
MAN Now -palvelun avulla MAN TGS -mallista tulee ammattilainen sen omissa töissä: Yksi napsautus tai kosketus riittää tilaamaan sopivan MAN Tipmatic -ajo-ohjelman ja siirtämään sen ajoneuvoon.
MAN Tipmatic Offroad esimerkiksi varmistaa epätasaisessa maastossa tai jyrkissä ylämäissä mahdollisemman suuren vedon. Tai jos haluat kuljettaa vaarallisia aineita tai herkästi särkyviä tavaroita, MAN Tipmatic Tanker -ajo-ohjelma varmistaa erityisen pehmeän ja nykimättömän vaihteiston vaihtamisstrategian.
Ja parasta kaikessa: MAN Now -palvelun avulla voit käyttää kaikkia Tipmatic-ajo-ohjelmia MAN TGS -mallissa joustavasti ja tarpeen mukaan tai poistaa ne taas käytöstä. Sillä sinä tiedät parhaiten, millainen ajoneuvosi tehokkuus ja taloudellisuus on tietyllä hetkellä ihanteellinen ohjelmistovarustelu.
Unelmapaino: Hyötykuormaoptimoidun puoliperävaunun vetoauton TGS-TS etuna on MAN D15 -moottorin ja TN-ohjaamon yhdistelmällä saavutettu alle 6,5 tonnin tyhjäpaino kaikilla tehoasteilla. Vakiona ja ajovalmiina, sinua odottaen.
Tehokas 9-litrainen 6-sylinterinen MAN D15 -moottori erottuu erinomaisella polttoainetehokkuudellaan ja alhaisella painollaan – hyötykuorman kasvaessa entisestään.
TN-ohjaamolla varustettu MAN TGS-TS tarjoaa kaiken, kun on kyse runsaasta hyötykuormaa vaativista erikoissovelluksista kansallisessa kaukoliikenteessä ja raskaasta jakeluliikenteestä. Alhainen omapaino mahdollistaa suuremman hyötykuorman, samalla kun auton aerodynaaminen etuosa vähentää polttoaineenkulutusta verrattuna leveämpiin kaukoliikenteen ohjaamoihin.
Muut tehdasvarustusvaihtoehdot, esim. alumiinivanteiden käyttö tai apukuljettajan istuimen puuttuminen sekä muut MAN Individualiin saatavilla olevat muutokset voivat pienentää omaapainoa vielä jopa 205 kg.
MAN-huoltosopimusten avulla huoltotyöt ovat suunniteltavissa – sekä ajallisesti että kustannusten osalta.
Älä enää murehdi odottamattomia huoltokustannuksia. Voit varmistaa selustasi erilaisilla MAN-huoltosopimuksilla, jotka koostuvat tarkalleen tarpeisiisi räätälöidyistä paketeista.
Käyttötavalla on merkitystä: ehdotamme sopivia huoltovälejä riippuen siitä, millä tavoin ja missä käytät MAN TGS:ääsi. Dieselhiukkassuodattimen pidemmät puhdistusvälit ovat mahdollisia huoltotietokonetta mukauttamalla. Tämä laskee huoltokustannukset minimiin ja tuo sinut ratkaisevia metrejä lähemmäksi yrityksesi tavoitetta.