MAN Suomi

Raskaskuljetukseen ja erikoiskäyttöön tarkoitetut kuorma-autot

Luotettava asiantuntemuksemme kuljetusratkaisuista enintään 250 tonnin painoisille kuormille

MAN TGX 250-tonnin-raskaan kuorman-puoliperävaunuyhdistelmä ajaa tiellä.

Yhdellä silmäyksellä

  • Ylivertainen vetovoima

    Suoriutuu enintään 250 tonnin erikoiskuljetuksista ja raskaskuljetuksista tehokkailla D38-moottoreilla, joiden teho on enintään 640 hv.

  • Tarkkuutta ja hallintaa

    TraXon-Torque -vääntömomenttivaihteisto ja vääntömomentin muunnin takaavat millimetrintarkan järjestelyajon ja kulumattoman liikkeellelähdön täydellä kuormalla.

  • Optimaalinen saatavuus

    Täysin integroitu raskaan kuorman ratkaisu suoraan tehtaalta – täydellisesti sovitetulla jäähdytyksellä, hydrauliikalla ja kestävillä komponenteilla parhaan mahdollisen luotettavuuden takaamiseksi.

Kun ”raskas” ei ole tarpeeksi raskas

Kun kuormat ovat äärimmäisen raskaita ja reitit vaativia, jokaisella komponentilla on merkitystä. Tuulivoimalat, suuret rakennuskoneet, siltaelementit tai teollisuuslaitokset – 250 tonnia painavan segmentin erikoiskuljetuksissa tarvitaan maksimaalista vetovoimaa, tarkkaa järjestelyajoa ja erinomaista luotettavuutta. 
 
Enintään 250 tonnin raskaalle kuormalle tarkoitetun MAN-kuorma-auton avulla saat ratkaisun, joka on aina voimansiirrosta jäähdytykseen ja kuljettajan työpisteeseen asti suunniteltu määrätietoisesti kestämään raskaassa käytössä, mutta myös olemaan tehokas ja käytettävissä. Yhdistämme luotettavan tietotaidon ja uusimman tekniikan kuljetusratkaisuksi, joka erottuu edukseen parhaalla mahdollisella kestävyydellä ja luotettavuudella. 

Erikoiskuljetusten vaatimukset

MAN TGX selviää äärimmäisistä kuormista ja ylämäistä.

Äärimmäiset kuormat ja ylämäet

Erikoiskuljetukset edellyttävät millimetrintarkkaa järjestelyajoa ja massiivisia vetovoimia erityisesti ajettaessa ahtailla rakennustyömailla tai ylämäissä. Liikkeellelähtö ylämäessä täydellä kuormalla, järjestelyajo muutaman senttimetrin alueella ja ajaminen kävelyvauhtia – tässä tilanteessa voimansiirrolla ei saa olla heikkouksia.

MAN TGX on suunniteltu kestämään jatkuvaa kuormitusta, ja se tarjoaa maksimaalisen luotettavuuden raskaskuljetuksessa.

Optimaalista luotettavuutta

Seisokkiajat tulevat erityisen kalliiksi raskaskuljetuksessa. Ajoneuvojen on toimittava luotettavasti täydellä kuormituksella, äärimmäisissä ympäristön lämpötiloissa ja pitkillä käyttöajoilla. Jokainen komponentti, moottorista vaihteistoon ja jäähdytykseen, on suunniteltava kestämään jatkuvaa kuormitusta.

Tehokkuutta ja taloudellisuutta raskaassa liikenteessä.

Tehokas paineen alla

Suuri kuorma ei tarkoita automaattisesti suurta kulutusta – myös raskaskuljetuksessa tehokkuus ja taloudellisuus ovat keskiössä. Siksi tarvitaan moottoreita, jotka kehittävät voimansa älykkäästi sen sijaan, että ne toimisivat jatkuvasti äärirajoilla. Yhtä tärkeitä ovat jäähdytysjärjestelmät, jotka toimivat luotettavasti myös hitaassa ajossa ja varmistavat siten moottorin suorituskyvyn.

MAN TGX tarjoaa sopivat konfiguraatiot kaikkiin raskaisiin kuljetuksiin.

Kestävä, tehokas, luotettava: MAN TGX raskaaseen käyttöön

Raskaiden kuljetusten segmentissä MAN TGX on suunniteltu ajoneuvoyhdistelmän 250 tonnin kokonaispainolle – ja erityishyväksynnällä myös sitäkin suuremmille kuormille. Tehokkaat D38-moottorit, joiden teho on enintään 640 hv ja joissa on suuri vääntömomentti, yhdistettyinä erityisesti raskaaseen kuljetukseen suunniteltuun vaihteistoratkaisuun takaavat ylivertaisen etenemisen myös äärimmäisissä olosuhteissa.

Olipa mallisi versio 6x2, 6x4 tai 8x4/4, MAN tarjoaa käyttötarpeisiisi sopivan konfiguraation ja panostaa tehokkaaseen Euro 6 -tekniikkaan, kestäviin komponentteihin ja käytännöllisiin yksityiskohtiin, jotka perustuvat vuosikymmenten kokemukseen raskaista kuormista.

Moottori ja vaihteisto – erinomainen vetovoima, täysi hallinta

MAN D3876 -moottori 250 tonnin raskaan kuorman liikenteelle.

Tehokkuutta ja voimaa: MAN D38 raskaskuljetuksessa

MAN D38 -moottorit ovat 250 tonnin tuotevalikoiman voimanlähde. Suuren vääntömomentin ja teholuokaltaan jopa 640 hv:n ansiosta ne selviävät raskaista kuormista, jyrkistä rampeista ja pitkistä matkoista. Ne yhdistävät näin voiman ja tehokkuuden ja ovat ihanteellinen ratkaisu vaativiin raskas- ja erikoiskuljetusten tarpeisiin.

TraXon Torque -vaihteisto vääntömomentin muuntimella (WSK).

TraXon Torque vääntömomentin muuntimella – kulumaton liikkeellelähtö, tarkka järjestelyajo

Voimansiirron kohokohta on TraXon Torque -vaihteisto vääntömomentin muuntimella (WSK).

Edut lyhyesti:

  • Kulumaton liikkeellelähtö jopa suurimmilla ajoneuvoyhdistelmän kokonaispainoilla – ihanteellinen raskaiden kuormien liikkeellelähtöön ylämäessä tai maastossa. 
  • Hydrodynamiikka lisää vääntömomenttia ja takaa optimaalisen vetovoiman, kun lähdetään liikkeelle ja kiihdytetään täydellä kuormalla. 
  • Tarkin järjestelyajo, jota voit hallita millimetrintarkasti myös hyvin pienissä nopeuksissa, esimerkiksi suurten komponenttien sijoittelussa.

MAN yhdistää näin kestävän tekniikan ja paremman käyttömukavuuden kuljettajille ja ajosuunnittelijoille. 

 

Täydellinen integrointi: Raskaiden kuormien kuljetusratkaisut samalta toimittajalta

MAN TGX 41.640 8x4/4 BB SA ja muut raskaiden kuormien kuljetukseen tarkoitetut kokoonpanot toimitetaan suoraan tehtaalta täysin varustettuina raskaiden kuormien kuljetukseen tarkoitettuina puoliperävaunun vetoautoina. Koko ajoneuvon rakenne, voimansiirrosta jäähdytykseen ja hydrauliikkaan sekä paineilmajärjestelmään, on sovitettu raskaaseen käyttöön.

Näin voidaan vähentää kalliita jälkiasennuksia, säästää aikaa ja kustannuksia ja taata testattu MAN-laatu samalta toimittajalta.

MAN tarjoaa raskaiden kuormien kuljetukseen tarkoitetut puoliperävaunun vetoautot tehtaalla asennettuina.

Tehtaalla asennetun ratkaisun hyödyt:

  • Optimoitu jäähdytys: Tehokas jäähdytysjärjestelmä pitää lämpötilan vakaana myös hitaassa ajossa täydellä kuormalla ja korkeissa ympäristön lämpötiloissa. Näin voimansiirron suorituskyky säilyy myös vaativissa tilanteissa. 

  • Integroitu raskaan kuorman hydrauliikka: Raskaan kuorman hydrauliikka on sovitettu tavallisiin puoliperävaunuihin ja käyttötarkoituksiin, ja se mahdollistaa puoliperävaunujen ja lisäkomponenttien luotettavan käytön raskaskuljetuksessa. 

  • Ylimääräinen ilmatilavuus: Suurikokoiset paineilmasäiliöt tarjoavat riittävästi varatehoa puoliperävaunun toistuvaan nostamiseen ja laskemiseen, jarrutukseen sekä muihin pneumaattisiin toimintoihin käytön aikana.

Tulos: Raskaiden kuormien kuljetukseen tarkoitettu ajoneuvo, joka on alusta lähtien räätälöity juuri sinun tarpeisiisi – ilman kompromisseja.

 

Työpiste – mukavuutta, joka kiehtoo kuljettajaa

MAN TGX -mallin GX-ohjaamo tarjoaa nykyaikaisen kuljettajan työpisteen.

Työpiste, joka ihastuttaa

Raskaskuljetuksen aikana kuljettajat ovat usein tien päällä päiviä tai jopa viikkoja. Huolellisesti suunniteltu ohjaamo vaikuttaa siihen, kuinka keskittyneesti ja motivoituneesti he voivat työskennellä.

MAN TGX -mallin tilavat GX- ja GM-ohjaamot tarjoavat:

  • paljon liikkumavapautta ja seisomakorkeutta
  • ergonomisesti sijoitetut käyttöelementit

  • mukavat nukkuma- ja lepoalueet

  • hyvin suunnitellut säilytystilat pidemmille matkoille ja kahden kuljettajan käyttöön

Näin MAN TGX -mallista tulee nykyaikainen työpiste, joka helpottaa kuljettajan työtä, tukee turvallisuutta ja vahvistaa työnantajan houkuttelevuutta.

Miksi MAN on erinomainen valinta raskaskuljetukseen

MAN-yhtiöllä on pitkä perinne raskaan kuorman kuorma-autojen valmistuksessa. Nykyinen 250 tonnin tuotevalikoima jatkaa tätä linjaa ja tuo luotettavan tietotaidon takaisin tielle.

Päällirakennevalmistajien ja raskaskuljetuksen asiantuntijoiden kanssa tehdyn tiiviin yhteistyön ansiosta MAN tuntee käytännön vaatimukset – rungosta voimansiirtoon ja hydrauliikkaan. Monet asiakkaat ovat luottaneet MAN-yhtiöön raskaassa käytössä jo vuosien ajan.

Uuden 250 tonnin tuotevalikoiman myötä valikoima on jälleen täydellinen: Vahva ja luotettava vaihtoehto raskaiden kuljetusten markkinoilla, jota tukevat korkea insinööritaidon taso sekä kattava palvelu- ja neuvontatarjonta. 

Raskaiden kuormien asiantuntija seisoo MAN TGX Individual Lion S:n edessä

Asiantuntijatason tarkastus: MAN TGX Individual Lion S kovuuskokeessa

Voit seurata raskaiden ajoneuvojen asiantuntijoidemme vaativaa koeajoa, jossa MAN TGX Individual Lion S testataan perusteellisesti. Katso videolta, kuinka sovitamme koneet ja järjestelmät tarkasti toisiinsa optimaalisen suorituskyvyn varmistamiseksi raskaimmassa kuljetussegmentissä.

Vaikuttavuutta raskaiden kuljetusten segmentissä: MAN TGX Individual Lion S.

Kun erinomaisuus ei riitä: MAN TGX Individual Lion S

Tee vaikutus raskaskuljetusten alalla: Valinnainen MAN TGX Individual Lion S tekee tehokkaasta raskaiden kuormien TGX-mallista todellisen lippulaivan.

Ylelliset muotoiluelementit luovat ainutlaatuisen ilmeen sekä ulos että sisälle. Niihin kuuluvat:

  • erityiset ulkopuolen yksityiskohdat: esim. hiilikuituiset koristeet 

  • urheilulliset sisätilojen yksityiskohdat: esim. punaiset korostukset, kuten ompeleet 

  • laadukkaat materiaalit: esim. ylellinen Alcantara-nahka

Näin vahvistat brändi-imagoa, mutta myös tuet kuljettajien sitoutumista: Houkutteleva työpiste auttaa saamaan parhaat kuljettajat ja pitämään heidät pitkällä aikavälillä.

MAN TGX Individual Lion S:ään

Kumppanisi tiukan paikan tullen

MAN-palvelut ovat kumppanina aina käytettävissäsi.

Raskaan kuorman kuorma-auton on oltava liikenteessä. MAN-palvelut ovat vierelläsi kumppanina, joka ymmärtää raskaaseen käyttöön liittyvät erityisvaatimukset.

Olipa kyseessä ennakoitava huolto, nopea apu vikatapauksessa tai räätälöidyt huolto- ja kunnossapitosopimukset sekä käyttöaikatakuu: MAN auttaa sinua minimoimaan seisokkiajat ja maksimoimaan kalustosi käytettävyyden.

Tiheän huoltoverkoston ja raskaisiin kuormiin erikoistuneiden asiantuntijoiden avulla luodaan kaiken kattava paketti, joka on räätälöity täydellisesti juuri sinun tarpeisiisi.

Haluatko lisätietoa? Löytyy täältä!

Onko sinulla kysyttävää?

Ota yhteyttä

Aina ajan tasalla

Tilaa uutiskirje nyt

Neuvontaa? Mieluiten henkilökohtaisesti: