Ein MAN 770 L1 KA namens Schlepp-Marie

Viele Jahre lag Schlepp-Marie im Dornröschenschlaf. Seit 1971 hatte sie   unermüdlich liegen gebliebene oder verunfallte Lkw rund um den Schwarzwald geschleppt – zuverlässig und ohne einen einzigen Fehltag. Sie knarzte, ächzte, erledigte Rangierdienste, Winterdienst und Hofdienste, bis sie 1998 endgültig in den Ruhestand ging.

Später entstand die Idee, Schlepp-Marie im Rahmen eines Azubiprojekts wiederzubeleben. Das Ziel: die Technik des Klassikers praktisch erleben, Verantwortung übernehmen und direkt am Fahrzeug lernen. Die jungen Nachwuchskräfte begannen, sich Schritt für Schritt mit dem Lkw zu beschäftigen und ihn für eine komplette Restaurierung vorzubereiten.

Ein neues Kleid für Schlepp-Marie

Die Karosserie war stark in Mitleidenschaft gezogen: Lack, Kotflügel, Bodenblech, Fahrerhausaufnahme und Einstiege wiesen deutliche Spuren von Rost und Alter auf. Mit Schleifpapier, Feilen und viel Geduld entfernten die Azubis alte Roststellen, bereiteten das Blech auf und gaben Schlepp-Marie ein komplett neues „Blechkleid“.

Parallel wurden der Innenraum, Sitze, Armaturen und die Elektrik restauriert. Jede Schraube, jede Leitung und jede Schweißnaht wurde genau inspiziert. Die ersten Testfahrten auf dem Betriebsgelände zeigten: Schlepp-Marie reagiert noch immer zuverlässig auf Gas- und Lenkbewegungen. Die Grundtechnik hat auch nach Jahrzehnten nichts von ihrer Robustheit eingebüßt.

Tradition trifft Nachwuchs

Schritt für Schritt erwecken die Azubis Schlepp-Marie wieder zum Leben. Das Projekt verbindet handwerkliches Können mit praxisnaher Ausbildung und lässt einen Klassiker in neuem Glanz erstrahlen. Für die Azubis ist Schlepp-Marie nicht nur ein Lkw, sondern ein lebendiges Lernprojekt, das zeigt, wie Technik, Geduld und Teamgeist zusammenwirken.