Schutzengel inklusive: Smarte Fahrerassistenzsysteme für Ihren MAN Lkw

• Erhöhte Traktion und Spurtreue auf schwierigem Terrain
• Für Fahrzeuge mit kurzfristigem Traktionsbedarf
• Nutzlastvorteil von 400 bis 750 kg gegenüber klassischem Allradantrieb

• Individuelle Anfahr- und Schaltstrategien für unterschiedliche Einsatzzwecke
• Verringerter Kraftstoffverbrauch bei komfortabler Fahrweise
• MAN TipMatic Getriebebedienung am rechten Lenkstock

• Erfasst die Topographie des Streckenverlaufs im Voraus
• Berechnet die optimale Geschwindigkeit und Schaltstrategie für eine wirtschaftliche Fahrweise
• Minimiert Zugkraftunterbrechungen und spart Kraftstoff

• Regelt die Geschwindigkeit des Lkw
• Hält den Abstand zum vorausfahrenden Verkehr
• Entlastet durch automatisches Abbremsen und Anfahren in dichtem Verkehr

• Steuert Antrieb, Bremse und Lenkung selbstständig
• Hält bei stockendem Verkehr den Abstand zum Vordermann und die Fahrspur ein
• Bremst bei Bedarf bis zum Stillstand und fährt bei kurzen Stopps selbst wieder an

• Hält auf Autobahnen Abstand und Fahrspur ein
• Bremst selbstständig ab und fährt auch wieder an
• Lenkt innerhalb erkannter Fahrbahnmarkierungen

• Erkennt auffällige Veränderungen im Lenkverhalten
• Warnt den Fahrer bei Anzeichen reduzierter Aufmerksamkeit
• Erhöht die aktive Sicherheit

• Überwacht die Bereiche links und rechts neben Ihrem Lkw
• Warnt frühzeitig vor Gefahrensituationen beim Spurwechsel
• 2-stufige Warnung durch LED-Bänder in den A-Säulen

^{*Für den MAN TGL erst zu einem späteren Zeitpunkt verfügbar.}

• Überwacht schwer einsehbare Bereiche auf der Beifahrerseite
• Warnt frühzeitig vor Gefahrensituation beim Abbiegen
• 3-stufige Warnung durch LED-Bänder in der A-Säule

^{*Für den MAN TGL erst zu einem späteren Zeitpunkt verfügbar.}

• Überwacht die Bereiche rechts und links neben Ihrem Lkw
• Warnt beim Einleiten eines Spurwechsels vor möglichen Gefahrensituationen
• Lenkt den Lkw bei drohender Kollision aktiv in die Fahrspur zurück

• Warnt den Fahrer in Notbremssituationen
• Stoppt das Fahrzeug in Gefahrensituationen selbsttätig
• Warnt den nachfolgenden Verkehr mittels Notbremsblinken (ESS)

• Passt die Lenkkraft an die jeweilige Fahrsituation an
• Unterstützt beim Rangieren durch zusätzliches Lenkmoment
• Reduziert die Lenkkraft für eine spurtreue Fahrt

• Fahrerunterstützung für sicheres Einhalten der Fahrspur
• Spurverlassenswarner (LDW): Warnt bei unbeabsichtigtem Verlassen der Fahrspur
• Spurrückführungsassistent (LRA): Lenkt das Fahrzeug aktiv zurück in die Spur

• Zeigt mithilfe von Kamera und Monitorsystem, was hinter dem Fahrzeug geschieht
• Erhältlich für Solo-Lkw und Lkw mit Auflieger oder Anhänger

• Dank 360°-Vogelperspektive die unmittelbare Fahrzeugumgebung immer im Blick
• Reduziert das Risiko beim Manövrieren, Rangieren und Abbiegen
• Erhältlich mit optionalem Rekorder zur Dokumentation von Schäden

• Erfasst den toten Winkel neben dem Fahrzeug
• Überträgt das Videobild in Echtzeit auf das Display im Fahrerhaus
• Zusätzliche Ultraschallsensoren warnen den Fahrer optisch und akustisch

• Digitale Außenkameras ersetzen die Spiegelarme
• Erweitertes Sichtfeld mit minimierten toten Winkeln
• An die Fahrsituation angepasste Displayanzeigen