MAN Assistenzsysteme für Lkw

Intelligente Unterstützung für mehr Sicherheit und Effizienz

Hydrostatischer Vorderradantrieb: MAN HydroDrive

Erhöhte Traktion und Spurtreue auf schwierigem Terrain
Für Fahrzeuge mit kurzfristigem Traktionsbedarf
Nutzlastvorteil von 400 bis 750 kg gegenüber klassischem Allradantrieb

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Automatisiertes Schaltgetriebe: MAN TipMatic

Individuelle Anfahr- und Schaltstrategien für unterschiedliche Einsatzzwecke
Verringerter Kraftstoffverbrauch bei komfortabler Fahrweise
MAN TipMatic Getriebebedienung am rechten Lenkstock

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GPS-GESTÜTZTER TEMPOMAT: MAN EFFICIENTCRUISE* MIT PREDICTIVEDRIVE

Erfasst die Topographie des Streckenverlaufs im Voraus
Berechnet die optimale Geschwindigkeit und Schaltstrategie für eine wirtschaftliche Fahrweise – vor allem vor Steigungen
Minimiert Zugkraftunterbrechungen und ermöglicht so Kraftstoffeinsparungen

_{* Im Rahmen der Grenzen der Systeme}

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Elektronisch geregeltes Lenksystem: MAN ComfortSteering

Passt die Lenkkraft an die jeweilige Fahrsituation an
Unterstützt beim Rangieren durch zusätzliches Lenkmoment
Reduziert die Lenkkraft für eine spurtreue Fahrt

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360°-Kamerasystem: MAN BirdView

Dank 360°-Vogelperspektive die unmittelbare Fahrzeugumgebung immer im Blick
Reduziert das Risiko beim Manövrieren, Rangieren und Abbiegen
Erhältlich mit optionalem Rekorder zur Dokumentation von Schäden

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MAN Rückfahrkamera

Zeigt mithilfe von Kamera und Monitorsystem, was hinter dem Fahrzeug geschieht
Erhältlich für Solo-Lkw und Lkw mit Auflieger oder Anhänger

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MAN Seitenkamerasystem

Erfasst den toten Winkel neben dem Fahrzeug
Überträgt das Videobild in Echtzeit auf das Display im Fahrerhaus
Zusätzliche Ultraschallsensoren warnen den Fahrer optisch und akustisch

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Kamerabasierter Tempowarner: MAN Verkehrszeichenerkennung

Erkennt zuverlässig aktuell gültige Vorgaben
Warnt den Fahrer bei Geschwindigkeitsüberschreitungen
Hilft, die Sicherheit zu erhöhen und entlastet den Fahrer

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MAN Reversing Motion System

Zeigt im Cockpit mithilfe der Heckkamera an, was hinter dem Fahrzeug geschieht
Erhöht die Sicherheit und erleichtert Rangier- und Ankuppelvorgänge

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Wandler-Automatikgetriebe: MAN PowerMatic

Nahezu verschleißfreies, präzises Anfahren und Rangieren
Bietet ein hohes Beschleunigungsvermögen
Bestimmte Anfahr- und Schaltstrategien für verschiedene Einsatzzwecke

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ABSTANDSGEREGELTER TEMPOMAT: MAN ACC STOP & GO*

Regelt die Geschwindigkeit des Lkw
Hält den Abstand zum vorausfahrenden Verkehr dank Abstandssensor
Entlastet durch automatisches Abbremsen und Anfahren in dichtem Verkehr

_{*Im Rahmen der Grenzen der Systeme.}

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MAN Stauassistent

Steuert Antrieb, Bremse und Lenkung selbstständig
Hält bei stockendem Verkehr den Abstand zum Vordermann und die Fahrspur ein
Bremst bei Bedarf bis zum Stillstand und fährt bei kurzen Stopps selbst wieder an

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Aufmerksamkeitswarner: MAN AttentionGuard

Erkennt auffällige Veränderungen im Lenkverhalten
Warnt den Fahrer bei Anzeichen reduzierter Aufmerksamkeit
Hilft die aktive Sicherheit zu erhöhen

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MAN Spurverlassenswarner (LDW) & MAN Spurrückführungsassistent (LRA)

Fahrerunterstützung für sicheres Einhalten der Fahrspur
Spurverlassenswarner (LDW): Warnt bei unbeabsichtigtem Verlassen der Fahrspur
Spurrückführungsassistent (LRA): Lenkt das Fahrzeug aktiv zurück in die Spur

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MAN Spurwechselhilfe (LCS)

Überwacht die Bereiche links und rechts neben Ihrem Lkw
Warnt frühzeitig vor Gefahrensituationen beim Spurwechsel
2-stufige Warnung durch LED-Bänder in den A-Säulen

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MAN Abbiegehilfe

Überwacht schwer einsehbare Bereiche auf der Beifahrerseite
Warnt frühzeitig vor Gefahrensituation beim Abbiegen
3-stufige Warnung durch LED-Bänder in der A-Säule

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MAN Notbremsassistent (EBA)

Warnt den Fahrer in Notbremssituationen
Stoppt das Fahrzeug in Gefahrensituationen selbsttätig
Warnt den nachfolgenden Verkehr mittels Notbremsblinken (ESS)

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Fernverkehrsassistent: MAN CruiseAssist*

Hält auf Autobahnen Abstand und Fahrspur ein
Bremst selbstständig ab und fährt auch wieder an
Lenkt innerhalb erkannter Fahrbahnmarkierungen

_{* Für den MAN TGX, MAN TGS und MAN TGM (ab zGG 18 t) verfügbar.}

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MAN SAFESTOP ASSIST*

Reagiert, wenn der Fahrer nicht mehr aktiv das Fahrzeug steuert, etwa aufgrund von Bewusstlosigkeit.
Kann den Lkw selbsttätig bis zum Stillstand abbremsen^{[truck-sattelzug-4x2]}^{[truck-smartesysteme]}.
Ermöglicht schnellere Erste Hilfe für den Fahrer im Notfall, indem es die Türen entriegelt und die Innenraumbeleuchtung einschaltet.

_{* Im Rahmen der Grenzen der Systeme. Für den MAN TGX, MAN TGS und MAN TGM (ab zGG 18 t) verfügbar.}

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MAN Spurwechsel-Kollisions-Vermeidungs-Assistent

Überwacht die Bereiche rechts und links neben Ihrem Lkw
Warnt beim Einleiten eines Spurwechsels vor möglichen Gefahrensituationen
Lenkt den Lkw bei drohender Kollision aktiv in die Fahrspur zurück

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MAN Front Detection

Warnt den Fahrer vor Unfallgefahren beim Anfahren oder bei langsamem Tempo
Dient dem Schutz schwächerer Verkehrsteilnehmer und hilft, die Sicherheit zu erhöhen

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MAN Abstandswarner

Hilft bei der Einhaltung des Sicherheitsabstands zum Vordermann
Warnt bei Unterschreitung des Sicherheitsabstands
Kann Auffahrunfälle vermeiden^{[Van-LimitsSystem]} und so die Sicherheit erhöhen

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MAN Notbremsassistent (EBA Plus)

Weiterentwickelter Notbremsassistent bietet zusätzliche Sicherheit
Warnt den Fahrer auch bei drohenden Kollisionen mit kreuzenden Fußgängern und Radfahrern
Löst in Gefahrensituationen selbsttätig eine Notbremsung aus

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