GPS-Gestützter Tempomat: MAN EfficientCruise^{[Van-LimitsSystem]} mit PredictiveDrive

Der GPS-gestützte Tempomat MAN EfficientCruise^{[Van-LimitsSystem]} erfasst den Streckenverlauf mit Steigungen und Gefällen bis zu drei Kilometer im Voraus. So kann der Tempomat Fahrstufe und Geschwindigkeit stets im Sinne einer wirtschaftlichen Fahrweise anpassen. Rückschaltungen werden ‒ wann immer es sinnvoll ist ‒ unterdrückt. Das sorgt für weniger Zugkraftunterbrechungen und spart Kraftstoff.

MAN EfficientCruise^{[Van-LimitsSystem]} berücksichtigt den vorausliegenden Streckenverlauf und ermittelt die wirtschaftlichste Fahrweise. Ein sanftes und verbrauchsorientiertes Eingreifen in die Gangwahl vermeidet nicht nur Zugkraftunterbrechungen, sondern vermittelt zudem ein harmonisches Fahrgefühl. Der Fahrer wählt seine Wunschgeschwindigkeit aus und stellt eine der vier Stufen der möglichen Geschwindigkeitstoleranz ein (ECO-Level I - IV). Das ECO-Level kann während der Fahrt jederzeit angepasst werden.

• ECO-Level I: geringste Abweichung von der gesetzten Geschwindigkeit, geeignet für dichten Verkehr und schlechte Witterungsbedingungen
• ECO-Level IV: größte Abweichung von der gesetzten Geschwindigkeit, geeignet bei einem geringen Verkehrsaufkommen auf Autobahnen und Landstraßen

Für einen noch harmonischeren Verkehrsfluss und mehr Kraftstoffersparnis sorgt ab sofort die verbesserte automatische Geschwindigkeitsanpassung an infrastrukturelle Gegebenheiten. Nach der Aktivierung im Kombiinstrument regelt das System die Anfahrt auf Hindernisse völlig neu:

• Gezielter Geschwindigkeitsabbau vor verkehrstechnischen bzw. baulichen Infrastrukturen: Bei der Annäherung an Geschwindigkeitsbeschränkungen, Kreisverkehre, Kreuzungen und Kurven wird die Fahrgeschwindigkeit vorausschauend und für den Fahrer vorhersehbar verringert.
• Aktive Unterstützung durch Bremssysteme: Statt reinem freien Ausrollen wird die Temporeduzierung jetzt vorrangig durch die Dauerbremse (bzw. Rekuperation) und, falls darüber hinaus erforderlich, durch die Betriebsbremse aktiv unterstützt. Dies ermöglicht einen schnelleren und situationsbedingt besser angepassten Geschwindigkeitsabbau.
• Individuelles Kurventempo: Das Durchfahren von Kurven, Kreisverkehren und Kreuzungen erfolgt in einer situationsangepassten Geschwindigkeit (abhängig von Kurvenradius, Gefälle, Steigung und Fahrzeuggewicht). Das Geschwindigkeitsniveau lässt sich dabei gemäß dem eigenen Sicherheitsempfinden des Fahrers in drei Stufen einstellen (Langsam, Mitte, Schnell).
• Geschwindigkeitsbegrenzungen mit Offset: Bei Tempolimits orientiert sich das System an der Beschränkung plus einem vom Fahrer individuell einstellbaren Offset (Überschwinger).
• Automatisches Wiederbeschleunigen: Nach dem Kreisverkehr, der Kreuzung oder der Aufhebung eines Tempolimits beschleunigt das System selbstständig wieder bis zur gültigen Zielgeschwindigkeit hoch. Eine manuelle Reaktivierung des Tempomaten durch den Fahrer ist nicht mehr notwendig.
• Vorausschauende ACC-Abstandsregelung: Ist die ACC-Abstandsregelung eingeschaltet, fließt das Verhalten vorausfahrender Fahrzeuge aktiv in die Berechnung ein. An einer Kuppe, einer Kurve oder einem Kreisverkehr vergrößert das System vorausschauend den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug. Bei der anschließenden Bergabfahrt kann der Lkw so über eine längere Zeitspanne rollen, ohne dass die Bremsen eingreifen müssen – das maximiert die aktive Einsatzdauer von MAN EfficientCruise und hilft damit das Kraftstoffeinspar- bzw. Rekuperationspotenzial deutlich zu erhöhen.

Das PredictiveDrive-System ergänzt die Wirkung von MAN EfficientCruise^{[Van-LimitsSystem]} vor allem bei Anfahrten auf Steigungen und Steigungsstrecken. Es wägt situationsabhängig mögliche Geschwindigkeits- und Schaltstrategien gegeneinander ab und wählt schließlich die verbrauchsgünstigste. Ziel ist dabei in der Regel, möglichst viel Schwung in die Steigung zu nehmen – z. B. durch vorheriges kurzzeitiges Beschleunigen und durch frühzeitiges Zurückschalten für einen entsprechenden Leistungsüberschuss.

MAN EfficientCruise^{[Van-LimitsSystem]} und PredictiveDrive sind bereits ab ca. 30 km/h aktiv. Das System wirkt sowohl im freien Fahren als auch im Tempomatbetrieb. Die vorausschauenden Systemreaktionen in Steigungen kann eine deutlich bessere Fahrbarkeit ermöglichen und somit auch die Fahrerakzeptanz der dynamischen Drehmomentanpassung.

Durch die Kombination mit MAN EfficientRoll hilft der GPS-gestützte Tempomat MAN EfficientCruise^{[Van-LimitsSystem]} noch mehr Kraftstoff zu sparen und Ihr Fahrzeug ist noch umweltschonender auf den Straßen unterwegs.

Dank MAN EfficientRoll mit GPS-Vorschau wird das Rollen intelligent gesteuert: Kann Kraftstoff eingespart werden, schaltet das Getriebe bereits bei leichtem Gefälle automatisch in die Neutralstellung „N“. So wird der Schwung mitgenommen und das Fahrzeug verliert weniger schnell an Geschwindigkeit als mit eingelegtem Gang. Beim Rollen läuft der Motor nur noch mit 550 Umdrehungen pro Minute (statt der normalen Leerlaufdrehzahl von 600 U/min). Das hilft dabei, den Kraftstoffverbrauch zusätzlich zu verringern.

Die Basis für die hochentwickelten Funktionen von MAN EfficientCruise mit PredictiveDrive sowie für die Verkehrszeichenerkennung sind absolut präzise und fehlerfreie elektronische Kartendaten. Hier kommt Connected Maps zum Einsatz:

• Over-the-Air-Updates: Aktualisierte Daten zu geänderten Straßenverläufen, neuen Kreisverkehren oder geänderten Geschwindigkeitsbegrenzungen werden vollautomatisch im Hintergrund entlang der Fahrzeugroute gestreamt.
• Keine Werkstattaufenthalte: Zeitaufwendige und kostspielige Termine in der Serviceniederlassung zur Aktualisierung des Kartenmaterials entfallen komplett.
• Zukunftssicheres 5G-Bordmodul: Der Datenaustausch mit der Cloud erfolgt extrem schnell und leistungsfähig über das modernste 5G-Mobilfunknetz.

Nutzen für Unternehmer und Fahrer: Durch Connected Maps greifen die vorausschauenden Assistenzsysteme zu jedem Zeitpunkt auf den aktuellsten Datenstand zu. Das System verhält sich auf der Straße absolut vorhersehbar, hilft den Fahrkomfort zu steigern und unterstützt eine verlässliche, deutlich erhöhte Kraftstoffeffizienz im täglichen Betrieb.