Kako deluje nadzor vzvratne vožnje
Sistem deluje popolnoma samodejno v ozadju in nadzoruje občutljivo območje ob tovornjaku na obeh straneh vozila:
Neprekinjeno spremljanje neposrednega območja za vozilom z visoko natančnimi stranskimi radarskimi senzorji za zmanjšanje možnosti nesreč pri odpiranju vrat.
Postopni optični in zvočni signali pravočasno opozorijo voznika na nevarnost trčenja ob izstopanju ali odpiranju vrat.
Sistem je mogoče deaktivirati v meniju.
Izstopanje iz tovornjaka na ozkih ulicah z omejeno vidljivostjo predstavlja v vsakdanjem prometu precejšnje varnostno tveganje. Zlasti kolesarji, električni skuterji ali druga vozila, ki se približujejo od zadaj iz mrtvega kota, se v klasičnem vzvratnem ogledalu pogosto opazijo prepozno. Sistem MAN za nadzor bočnega območja z vgrajenim opozorilnikom za izstop je bil razvit z namenom, da s predvidljivo tehnologijo ublaži takšne kritične vsakodnevne situacije – tako imenovano »dooring«.
Ta sistem pomoči s pomočjo stranskih radarskih senzorjev, usmerjenih nazaj, celovito nadzoruje stransko okolico za kabino. Takoj ko se vozilo ustavi in voznik želi zapustiti kabino, programska oprema analizira poti gibanja v območju prometa za vozilom. Če se objekt približuje s hitrostjo, ki lahko povzroči trčenje, sistem zaščitno posreduje in takoj opozori voznika na vir nevarnosti.
Poleg same zaščite človeških življenj sistem znatno prispeva tudi k preprečevanju škode. V mestnem dostavnem prometu neprevidno odpiranje vrat vedno znova povzroča veliko škodo na tečajih, delih karoserije ali sistemih za zamenjavo ogledal. Sistem za opozarjanje na izstop pomaga preprečiti takšne nesreče vnaprej. Tako vaša vozila ostanejo pripravna za uporabo, nenačrtovane in drage obiske servisa zaradi poškodb karoserije pa je mogoče učinkovito preprečiti.
Sistem deluje popolnoma samodejno v ozadju in nadzoruje občutljivo območje ob tovornjaku na obeh straneh vozila:
Bočni radar, obrnjen nazaj, neprestano nadzoruje območje za vozilom. Sistem zaznava udeležence v prometu, ki se približujejo od zadaj, njihovo pot gibanja in njihovo hitrost.
Vgrajeno vrednotenje krmiljenja izloči neškodljive predmete v okolici, kot so drevesa in druge statične ovire. Na ta način načrtno izolira ustrezne vire nevarnosti, kot so hitro bližajoča se dvokolesa ali mimovozeči avtomobili.
Opozorilo se izda prek dvostopenjske verige opozoril:
Kombinacija senzorjev in inteligentne opozorilne logike lahko tako prinese oprijemljive koristi za vaš vozni park: