Vse na enem mestu
-
Zaščita pred mrtvim kotom na voznikovi in sovoznikovi strani [van-assistance-systems-optional-1] [van-blind-spot-assistant]
Radarski senzorji pri zavijanju [Van-LimitsSystem] nadzirajo težje vidna stranjska območja in lahko pri zavijanju zmanjšajo nevarnost trka.
-
Pomaga pri preprečevanju nevarnosti nesreč
Pri speljevanju ali nizki hitrosti vizualno in zvočno opozarja [Van-LimitsSystem] na nevarnost trčenja s pešci ali kolesarji.
-
Večja varnost in razbremenitev
Pripomore k večji varnosti šibkejših udeležencev v prometu in obenem razbremeni voznika – predvsem v mestu.
Vozilo MAN TGE ohranja pregled
Uporaba opozorila za mrtvi kot
Asistenčni sistem vozniku pomaga [Van-LimitsSystem] pri zaznavanju kolesarjev in pešcev v tako imenovanem mrtvem kotu pri hitrostih do 30 km/h. Če radarski senzorji v nevarnem območju zaznajo šibkejše udeležence v prometu, sistem voznika opozori vizualno v treh stopnjah v stranskem ogledalu in zvočno.
1. stopnja
Vizualno opozorilo z lučmi v stranskem ogledalu: Kolesarji in/ali pešci so v nevarni coni.
2. stopnja
Vizualno opozorilo z utripanjem v stranskem ogledalu: Pričakovano trčenje.
3. stopnja
Optično in zvočno akutno opozorilo: Pričakovano trčenje – potreben je takojšen odziv voznika.
Opozorilo pred naletom v praksi
Sistem vozniku pomaga [Van-LimitsSystem] pri zaznavanju šibkejših udeležencev v prometu v bližini vozila pri hitrostih do 10 km/h. Če sistem v nevarni coni zazna kolesarje in pešce, se na kombiniranem inštrumentu pojavi vizualno opozorilo v dveh stopnjah in zvočno opozorilo.
1. stopnja
Napotek za voznika: Kolesarji in/ali pešci so v nevarnem območju.
2. stopnja
Opozorilo: Pričakovano trčenje.
