TEMPOMAT WSPOMAGANY PRZEZ GPS: MAN EFFICIENTCRUISE

GPS-Gestützter Tempomant - MAN EfficientCruise

W skrócie

  • Ekonomicznie przewidujący
    Oblicza najekonomiczniejszy styl jazdy, biorąc pod uwagę ukształtowanie terenu na trasie.
  • Mniej przerwania przenoszenia ciągu
    Ingerencja w wybór biegów zorientowana na zużycie paliwa pozwala uniknąć przerwania przenoszenia ciągu i oszczędza paliwo.
  • Wygodna jazda
    Zwiększa komfort pracy kierowcy i zapewnia odciążenie.

Przewidująca jazda – wygodne oszczędzanie.

Tempomat MAN EfficientCruise wspomagany przez GPS sprawdza przebieg trasy z uwzględnieniem wzniesień oraz spadków z wyprzedzeniem do trzech kilometrów. Dzięki temu tempomat jest w stanie dopasować bieg oraz prędkość pojazdu w taki sposób, aby jazda była jak najbardziej ekonomiczna. Zawsze kiedy będzie to korzystne, pojazd zrezygnuje z redukcji biegu. Dzięki temu występuje mniej przerwania przenoszenia ciągu i możliwa jest większa oszczędność paliwa.

MAN EfficientCruise uwzględnia przebieg przyszłej trasy i planuje najekonomiczniejszy styl jazdy. Łagodna i zorientowana na zużycie paliwa ingerencja w wybór biegu zapobiega nie tylko znacznym przerwaniom przenoszenia ciągu, ale daje również kierowcy poczucie harmonijnej jazdy. Kierowca musi tylko wybrać żądaną prędkość i ustawić jeden z czterech dostępnych poziomów tolerancji prędkości (ECO Level I – IIII). ECO Level można regulować w dowolnym momencie jazdy.

  • ECO Level I: najmniejsze odchylenie od ustawionej prędkości, odpowiednie do dużego ruchu i złych warunków atmosferycznych
  • ECO Level IIII: największe odchylenie od ustawionej prędkości, odpowiednie do małego natężenia ruchu na autostradach i drogach krajowych

MAN EfficientRoll: Inteligentne toczenie

W połączeniu z MAN EfficientRoll, MAN EfficientCruise oszczędza jeszcze więcej paliwa, a pojazd w trasie jest jeszcze bardziej przyjazny dla środowiska.

Bowiem dzięki MAN EfficientRoll teraz również toczenie jest inteligentnie sterowane przez podgląd GPS, umożliwiając w ten sposób oszczędzanie paliwa. Nawet na niewielkim spadku przekładnia automatycznie przełącza się w pozycję neutralną „N” – jednak tylko wtedy, kiedy dzięki temu rzeczywiście może dojść do oszczędności paliwa. W ten sposób pojazd nabiera rozpędu i wolniej traci prędkość niż w sytuacji z załączonym biegiem.

Więcej informacji? Tutaj je znajdziesz!

Doradztwo? Najlepiej osobiście: