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Équipement du MAN TGX

Équipement du MAN TGX

Aperçu du MAN TGX

Laissez nos experts vous présenter la cabine chauffeur spacieuse du MAN TGX, le concept d’habitacle axé sur le chauffeur et les points forts du nouveau design extérieur.

Habiter et vivre dans le MAN TGX

Habiter et vivre dans le MAN TGX

extérieur du MAN TGX

L’extérieur du MAN TGX

La cabine chauffeur du MAN TGX

La cabine chauffeur du MAN TGX
Synonyme d’un confort de travail, de vie et de sommeil en version XXL , notre cabine GX de MAN est idéale pour les longs trajets en transport long-courrier.

Cabine GX, la version grand luxe

  • Pour les trajets en transport long-courrier
  • Un espace de rangement extra large
  • Un habitacle surélevé
  • Une insonorisation efficace
  • Des couchettes confortables

Redirection vers la cabine GX de MAN
Notre cabine GM de MAN est conçue pour un usage universel dans le transport long-courrier. Elle offre un poste de conduite ergonomique et axé sur les besoins du conducteur, ainsi qu’un très grand confort de vie et de sommeil.

Cabine GM, la version généreuse

  • Pour des utilisations les plus diverses en transport long-courrier
  • Un espace de rangement très vaste
  • Une hauteur debout supérieure à 1,85 m
  • Une insonorisation efficace
  • Des couchettes confortables

Redirection vers la cabine GM de MAN
Notre cabine GN de MAN séduit par son faible poids, sa capacité de superstructure remarquable et son confort à bord spacieux.

Cabine GN, la version spacieuse

  • Pour des nuits agréables sur les routes
  • Une excellente capacité de superstructure
  • Une grande liberté de mouvement
  • Une insonorisation efficace
  • Une couchette confortable

Redirection vers la cabine GN de MAN
Moteur MAN D38 en version Euro 6

Moteur MAN D38

397 kW – 427 kW – 471 kW

  • Force motrice élevée et virages optimisés avec une consommation de carburant réduite
  • Système moteur à rampe commune avec pressions d’injection jusqu’à 2 500 bars
  • Suralimentation bi-étagée avec refroidissement intermédiaire pour une alimentation optimale en air de combustion

Moteur MAN D26 en version Euro 6

Moteur MAN D26

316 kW – 346 kW – 375 kW

  • Une efficacité énergétique remarquable pour une puissance comprise entre 430 et 510 ch
  • Jusqu’à 70 kg de charge utile en plus malgré une puissance et un couple accrus
  • Un bilan écologique incroyable grâce à un système efficace de reconduction des gaz d’échappement à deux étages

Moteur MAN D15 en version Euro 6

Moteur MAN D15

243 kW – 265 kW – 294 kW

  • Système d’injection par rampe commune pour une combustion particulièrement efficace
  • Une efficacité énergétique exceptionnelle grâce à un rendement élevé
  • Des coûts d’entretien et de réparation plus faibles grâce à un système simplifié de posttraitement des gaz d’échappement à réduction catalytique sélective
  • Un moteur au poids réduit pour une charge utile accrue

Des économies de carburant en transport long-courrier grâce au pont moteur HY 1344

Pont moteur HY 1344

Idéal sur l’essieu en transport long-courrier

  • Une consommation de carburant réduite
  • Un rapport final de boîte plus long
  • Une structure allégée
  • Un nez de pont hypoïde au rendement optimisé

Traction AV hydrostatique commutable MAN HydroDrive

Traction AV hydrostatique : MAN HydroDrive

  • Une traction augmentée et une stabilité directionnelle sur sol meuble et en hiver
  • Une consommation de carburant nettement réduite comme sur un véhicule à traction purement intégrale
  • Une charge utile augmentée d’environ 400 à 750 kg par rapport à une traction intégrale classique

Redirection vers MAN HydroDrive
Boîte de vitesses mécanique automatisée MAN TipMatic pour une consommation de carburant réduite et un confort de conduite élevé.

Boîte de vitesses mécanique automatisée : MAN TipMatic

  • Stratégies de démarrage et de passage des rapports personnalisées pour diverses utilisations
  • Une consommation de carburant réduite pour une conduite confortable
  • Commande de boîte de vitesses MAN TipMatic au niveau de la colonne de direction droite

Redirection vers MAN TipMatic
Avertisseur de sortie de voie MAN (LDW) et assistant de retour sur la voie MAN (LRA)
Avertisseur de sortie de voie MAN (LDW) et assistant de retour sur la voie MAN (LRA)

  • Système d’assistance au conducteur pour un respect plus sûr de la voie
  • Avertisseur de sortie de voie (LDW) : avertit en cas de sortie de voie involontaire
  • Assistant de retour sur la voie (LRA) : intervient pour remettre le véhicule sur la voie

Redirection vers les systèmes LDW et LRA
Régulateur de vitesse avec adaptation de la distance MAN ACC avec fonction Stop&Go
Régulateur de vitesse avec adaptation de la distance : MAN ACC Stop&Go

  • Régule la vitesse du camion
  • Maintient la distance par rapport aux véhicules qui précèdent
  • Assiste le conducteur dans un trafic dense par des ralentissements et démarrages automatiques

Découvrir la fonction MAN ACC Stop&Go
Système de direction actif MAN ComfortSteering
Système de direction à régulation électronique : MAN ComfortSteering

  • Adapte la force de braquage selon la situation de conduite
  • Assiste le conducteur lors des manœuvres de stationnement en assurant un couple de braquage supplémentaire
  • Réduit la force de braquage pour une meilleure stabilité directionnelle

Redirection vers MAN ComfortSteering
Régulateur de vitesse guidé par GPS MAN EfficientCruise
Régulateur de vitesse guidé par GPS : MAN EfficientCruise

  • Identifie à l’avance la topographie du trajet à parcourir
  • Calcule la vitesse optimale et la meilleure stratégie de passage des rapports pour une conduite économique
  • Réduit au minimum les interruptions de la force de traction et économie du carburant

Redirection vers MAN EfficientCruise
Assistance de changement de voie (LCS)
Assistance de changement de voie MAN (LCS)*

  • Surveille les zones situées à gauche et droite de votre camion
  • Avertit à l’avance d’un danger lors d’un changement de voie
  • Avertissement à 2 niveaux via des rubans à LED situés dans les montants A

*Non disponible pour le MAN TGL jusqu'à une date ultérieure.

Redirection vers l’assistance de changement de voie (LCS)
Assistant de vigilance MAN AttentionGuard
Assistant de vigilance : MAN AttentionGuard

  • Détecte les changements distincts dans le comportement de conduite
  • Avertit le conducteur si ce dernier montre des signes d’inattention
  • Augmente la sécurité active

Redirection vers l’assistant de vigilance MAN AttentionGuard
Système de freinage d’urgence MAN (EBA)
Système de freinage d’urgence MAN (EBA)

  • Avertit le conducteur dans les situations de freinage d’urgence
  • Arrête automatiquement le véhicule en cas de danger
  • Avertit les usagers circulant derrière le véhicule au moyen de clignotants en mode flash (ESS)

Redirection vers le système de freinage d’urgence MAN
Le système d’aide au changement de direction MAN surveille la zone difficilement visible côté convoyeur.
Système d’aide au changement de direction MAN*

  • Surveille les zones difficilement visibles du côté convoyeur
  • Avertit à l’avance d’un danger lors d’un changement de direction
  • Avertissement à 3 niveaux via des rubans à LED situés dans le montant A

*Non disponible pour le MAN TGL jusqu'à une date ultérieure.

Vers l’aide au changement de direction MAN
MAN BirdView : Système de caméras à 360°
Système de caméras à 360° : MAN BirdView

  • Affiche une perspective aérienne à 360° : gardez toujours un œil sur l’environnement immédiat de votre véhicule.
  • Réduit les risques lors des manœuvres, des stationnements et des changements de direction
  • Disponible en option avec un enregistreur pour la documentation des dommages

Redirection vers MAN BirdView
Caméra de recul MAN
Caméra de recul MAN

  • Indique à l’aide de la caméra et du système de surveillance ce qui se passe derrière le véhicule
  • Disponible pour les camions standards et les camions dotés d’une remorque

Redirection vers la caméra de recul MAN
Assistant à la conduite dans les embouteillages pour une conduite autonome en circulation ralentie
Assistant à la conduite dans les embouteillages MAN

  • Commande la transmission, les freins et la direction de manière autonome
  • En cas de ralentissement de la circulation, garde une distance par rapport au véhicule qui précède et maintient le véhicule sur la voie
  • Freine jusqu’à l’arrêt en cas de besoin et redémarre en autonomie lors de courts arrêts

Redirection vers l’assistant à la conduite dans les embouteillages MAN
Système de caméras latérales MAN
Système de caméras latérales MAN

  • Détecte l’angle mort situé à côté du véhicule
  • Transmet l’image vidéo en temps réel sur l’écran de la cabine
  • Les capteurs à ultrasons supplémentaires préviennent le chauffeur par des avertissements sonores et visuels

Redirection vers le système de caméras latérales MAN
Le système numérique de remplacement des rétroviseurs garantit un aperçu idéal : grâce à un grand champ de vision direct et à l’adaptation des aperçus numériques de rétroviseurs à la situation de conduite actuelle.
Système numérique de miroirs de remplacement : MAN OptiView

  • Des caméras numériques extérieures remplacent les bras de rétroviseur
  • Champ de vision étendu avec des angles morts réduits
  • Affichages d’écran adaptés à la situation de conduite

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Grâce l’assistant pour le transport long-courrier MAN CruiseAssist, le véhicule maintient son écart avec le véhicule qui précède et ne sort pas de sa voie.
MAN CruiseAssist

  • Conserve l’écart et maintient sur la voie sur autoroute
  • Ralentit automatiquement et redémarre
  • Oriente à l’intérieur des marquages au sol reconnus

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Un camion sur mesure

Nous concevons chaque véhicule MAN selon vos exigences.

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Services MAN : accessoires, packs de financement et d’entretien
Nos services

  • Des accessoires parfaitement adaptés à votre véhicule
  • Des services d’entretien et de réparation pour vous apporter sécurité et transparence des coûts
  • Des offres de financement et de location pour vous assurer une activité toujours en mouvement

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MAN DigitalServices : Des solutions modernes pour la gestion des parcs
MAN DigitalServices

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