Patrick setzt auf MAN
Auf dem Hof der Großdrebnitzer Agrarbetriebsgesellschaft in Bischofswerda bei Dresden gehören große Maschinen zum Alltag. Der Biolandbetrieb von Patrick Rückert bewirtschaftet rund 3.300 Hektar und versorgt etwa 2.400 Tiere, darunter 1.350 Milchkühe, Nachzucht und Fleischrinder. Dazu kommen eine Biogasanlage und jede Menge Transportaufgaben: Häckselgut, Gärreste und Gülle müssen regelmäßig bewegt werden.
Lange übernahmen Traktoren mit Anhängern diese schweren Arbeiten. Doch steigende Kosten und der hohe Personalaufwand machten die klassische Lösung für Patricks Betrieb zunehmend unattraktiv. Besonders beim Häckseln waren drei bis sechs Gespanne aus Traktoren und Anhängern im Einsatz. Viel Personal war gebunden, während vergleichsweise wenig Masse bewegt wurde. Die Alternative kam zunächst auf Probe: Ein Landmaschinenhändler stellte Patrick zwei MAN-Lkw für Güllefahrten und das Häckseln zur Verfügung. Der direkte Vergleich ließ nicht lange auf sich warten. Bei gleicher Arbeit und gleichem Zeitaufwand verbrauchten die Lkw 50 bis 60 Liter Diesel weniger. Gleichzeitig sank der Personalbedarf beim Abfahren auf zwei bis drei Personen.
Auch wirtschaftlich waren die Unterschiede deutlich. Ein Lkw mit Kipper und Auflieger kostet nur einen Bruchteil eines Traktors mit zwei Anhängern. Für Patrick war schnell klar: Der Lkw kann mehr als nur eine Ergänzung sein. Er kann im landwirtschaftlichen Alltag richtig mit anpacken.
Für Straße und Feld gerüstet
Die Wahl fiel auf die MAN TGS Reihe. „Ausschlaggebend waren der nahegelegene Servicebetrieb in Bautzen, die Erfahrungen mit MAN Fahrzeugen im Umfeld sowie Bedienerfreundlichkeit, Komfort und Preis-Leistung“, sagt Patrick. Für den landwirtschaftlichen Einsatz mussten die Fahrzeuge allerdings entsprechend angepasst werden. Permanentallrad, möglichst große Universalbereifung mit groben, selbstreinigenden Stollen und eine erhöhte Sattelhöhe sorgen dafür, dass die Lkw nicht nur auf der Straße, sondern auch auf dem Feld zuverlässig unterwegs sind. Die Zusammenarbeit mit MAN Bautzen beschreibt Patrick kurz und bündig als „bestens. Von der ersten Idee bis zur finalen Angebotsunterschrift war mein Ansprechpartner immer sehr hilfsbereit.“
Auch Patricks Mitarbeiter mussten sich zunächst an den neuen Fuhrpark gewöhnen. Nach zwei Tagen und nachdem jeder einmal selbst gefahren war, waren jedoch alle überzeugt. „Was der Bauer nicht kennt, frisst er nicht!“, scherzt Patrick. Genau deshalb war ihm von Anfang an wichtig: „Alle mitnehmen, jeder muss an Bord geholt werden.“
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