MAN Schweiz

Trucks im Härtetest der Profis

Menschen vor MAN Trucks

Ganz unvoreingenommen einsteigen

Insgesamt 16 Fahrzeuge von acht Herstellern, darunter natürlich auch MAN, standen am 3. und 4. September für Testfahrten bereit. Auch sieben batterieelektrische Modelle und zwei Wasserstoff-Trucks konnten ausprobiert werden. „Beim Thema Elektromobilität bin ich aktuell eher neutral eingestellt“, sagt Thomas. „Ich möchte erstmal selbst testen: Kommt das für uns in Frage? Ist das wirtschaftlich rentabel? Dann ziehe ich meine Schlüsse.“

Gastgeberin der beiden Tage war die StegmaierGroup. Sie öffnete nicht nur ihren Betriebshof, sondern bot auch Einblicke in den benachbarten Ladepark von Milence: ein echtes Beispiel dafür, wie elektrischer Schwerlastverkehr schon heute funktionieren kann.

Echte Testfahrten

Ein Highlight für viele war die Möglichkeit, die Fahrzeuge nicht nur auf dem Hof, sondern auch auf der Straße zu testen. „Ich konnte zum ersten Mal den neuen D30 voll beladen fahren“, erzählt Thomas. „Wir konnten ca. 15 Minuten Landstraße und Autobahn fahren und dabei auch über 80 km/h beschleunigen, bremsen und die Assistenzsysteme erleben. Das fand ich besonders gut.“

Übrigens haben ihn unter anderem auch die Assistenzsysteme von Volvo fasziniert. In Thomas‘ Augen profitiert die ganze Branche von einem solchen markenübergreifenden Event. „Ich sehe mich da ein bisschen als Multiplikator: Auch MAN bekommt mit, was die Konkurrenz treibt.“

Thomas und die anderen Fahrer konnten ihre Eindrücke in einem Fragebogen festhalten und direkt mit Herstellern und Event-Partnern wie BFS, Continental, Hylane, Milence, P3 oder der StegmaierGroup ins Gespräch kommen. „Man lernt viel dazu, wenn man so eine Veranstaltung besucht“, erzählt Thomas.

Deine nächsten Schritte

Nichts geht ohne dich, mit dir geht alles!

Erzähl uns deine Story

Fragen? Einfach fragen.