Auf einen Blick
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Totwinkel-Sicherung auf der Fahrer- und Beifahrerseite[van-assistance-systems-optional-1][van-blind-spot-assistant]
Radarsensoren überwachen beim Abbiegen[Van-LimitsSystem] den schwer einsehbaren seitlichen Bereich und können beim Abbiegen die Gefahr einer Kollision verringern.
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Hilft Unfallgefahren vorzubeugen
Warnt[Van-LimitsSystem] beim Anfahren oder bei langsamem Tempo optisch und akustisch vor drohenden Kollisionen mit Fußgängern oder Radfahrern.
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Mehr Sicherheit und Entlastung
Hilft, die Sicherheit für schwächere Verkehrsteilnehmer zu erhöhen und entlastet zugleich den Fahrer – besonders in der Stadt.
Der MAN TGE behält den Überblick
Totwinkelwarnung im Einsatz
Das Assistenzsystem unterstützt den Fahrer[Van-LimitsSystem] beim Erkennen von Fahrradfahrern und Fußgängern im sogenannten toten Winkel bei Geschwindigkeiten bis zu 30 km/h. Erfassen seine Radarsensoren einen schwächeren Verkehrsteilnehmer im Gefahrenbereich, warnt es den Fahrer in drei Stufen optisch im Seitenspiegel und akustisch.
Stufe 1
Optische Warnung durch Leuchten im Seitenspiegel: Fahrradfahrer und/oder Fußgänger befinden sich in der Gefahrenzone.
Stufe 2
Optische Warnung durch Blinken im Seitenspiegel: Kollision erwartet.
Stufe 3
Optische und akustische Akutwarnung: Kollision erwartet – eine unmittelbare Reaktion des Fahrers ist erforderlich.
Anfahrwarnung in Aktion
Das System hilft dem Fahrer[Van-LimitsSystem] beim Wahrnehmen von schwächeren Verkehrsteilnehmern im Nahbereich vor dem Fahrzeug bei Geschwindigkeiten bis zu 10 km/h. Erkennt es Fahrradfahrer und Personen in der Gefahrenzone, erfolgt eine zweistufige Warnung visuell im Kombiinstrument und akustisch.
Stufe 1
Fahrerhinweis: Fahrradfahrer und/oder Fußgänger befinden sich im Gefahrenbereich.
Stufe 2
Warnung: Kollision erwartet.
