MAN Schweiz

Neue Trucks für harte Arbeit

Ein starkes Zeichen für die Region: Erstmals in seiner Firmengeschichte investiert der Agrarservice Meyer Teichgut in Neufahrzeuge. Und die können sich sehen lassen.

Die Rübe rollt wieder! Für die Fahrer bei Meyer Teichgut im niedersächsischen Wahrenholz bedeutet das: Start der Zuckerrübenkampagne. Eine anstrengende Zeit, die bis in den Februar hinein dauern kann und im engen Schichtbetrieb alles abverlangt.

Doch dieses Jahr versüßt ein echtes Highlight die harte Arbeit: Zum ersten Mal in der 42-jährigen Firmengeschichte wurde in 14 brandneue MAN TGX investiert.

Grüner MAN TGX von der Seite mit Logo der Firma Meyer

Starke Argumente für die neuen Trucks

Die Entscheidung für die neuen MAN fiel nicht aus heiterem Himmel. Schon im letzten Jahr sammelte die Tochterfirma SN Spedition gute Erfahrungen mit drei MAN TGX in der 100 Jahre MAN Diesel Edition. Die Lkw mit ihren 520 PS starken Motoren und dem komfortablen Großraumfahrerhaus haben Geschäftsführer Patrik Meyer und sein Team einfach überzeugt.

Die Begeisterung war so groß, dass jetzt nachgelegt wurde: Elf der neuen Trucks gehen an Meyer Teichgut, drei weitere an die SN Spedition. Und die können sich wirklich sehen lassen. Mit Sonderlackierung, Lampenbügeln, Alufelgen und vielen individuellen Details sind die neuen Löwen echte Hingucker auf der Straße. Die Umbauten wurden in enger Zusammenarbeit mit dem MAN Servicepartner Lion Sirius aus Uelzen realisiert, um die Fahrzeuge perfekt auf ihre Aufgaben vorzubereiten.

Viele Menschen vor 13 grünen MAN TGX

Erst die Feier, dann die Arbeit

Die Ankunft der neuen Flotte wurde mit einem kleinen Fest gefeiert – zusammen mit den Fahrern, ihren Familien und der Werkstatt vor Ort. Eine tolle Geste, die zeigt, wie wichtig die Mannschaft ist.

Bevor es aber auf die erste Tour ging, gab es für die Fahrer von Meyer Teichgut und der SN Spedition noch eine professionelle Einweisung durch MAN ProfiDrive® Trainer Dietmar Vahl. Seitdem sind die Lkw im Dauereinsatz. Hauptsächlich natürlich für die Zuckerrüben, aber auch beim Verladen von Hanfballen oder im klassischen Speditionsgeschäft. Denn das Unternehmen bewegt weit mehr als nur Agrarprodukte – von Seecontainern bis zu komplexen Maschinentransporten ist alles dabei.

Für die Fahrer bedeutet das: Eine anspruchsvolle Saison steht bevor, aber mit den neuen, top ausgestatteten Arbeitsplätzen lässt sich die Herausforderung meistern.

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