En bref
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Conduite sans effort en cas de forte circulation et d'embouteillages
Le Cruise Assist Plus [van-automatic-gear-availability-1] [Van-LimitsSystem]aide le conducteur à prévenir le non-respect des distances et les collisions.
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Maintient la distance, la vitesse et la trajectoire
Le système [Van-LimitsSystem]soutient activement le conducteur afin de maintenir la trajectoire, la vitesse et la distance par rapport au véhicule qui le précède.
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Assistant en cas d’urgence intégré
Freine automatiquement en situation d’urgence et sécurise le véhicule au moyen des feux de détresse.
Voyagez confortablement pour une arrivée à bon port
Quatre systèmes en un
Combinaison intelligente : le Cruise Assist Plus[van-automatic-gear-availability-1] [Van-LimitsSystem] combine les fonctions de l’assistant de maintien sur la voie, de l’ACC Stop & Go et de l’assistant embouteillages pour aider activement le conducteur à maintenir sa distance, sa vitesse et sa trajectoire [van-lane-guard-system-1]. En outre, le système allie la régulation partiellement automatisée des accélérations et des freinages à la commande latérale des mouvements de direction pour le maintien sur la voie. Par ailleurs, l’assistant en cas d’urgence intégré surveille l’activité du conducteur en lien avec la pédale d’accélérateur, la direction et les freins. Si, dans une situation exceptionnelle, le conducteur ne réagit pas (par exemple, en raison d’un problème de santé), l’assistant en cas d’urgence peut alors intervenir et prendre le contrôle du véhicule. Celui-ci arrête le véhicule, le sécurise à l’aide des feux de détresse et lance un appel électronique eCall.
Constance sur la distance
Au total, il est possible de définir cinq distances, de la plus petite à la plus grande. Quand un véhicule qui précède est détecté, le système [van-automatic-gear-availability-1] adapte automatiquement la vitesse de l'utilitaire MAN aux conditions de circulations réelles et s’assure que la distance nécessaire avec le véhicule qui précède est respectée. En cas d’embouteillages, votre utilitaire freine jusqu’à l’arrêt et redémarre aussi tout seul lorsque les arrêts sont brefs. Pour pouvoir enregistrer en continu la circulation et les marquages au sol, le Cruise Assist Plus[van-automatic-gear-availability-1] [Van-LimitsSystem] utilise une caméra installée derrière le rétroviseur intérieur, ainsi que des capteurs radars dans le pare-chocs.
Maintien sur la voie en toute sécurité
Pour que le véhicule reste continuellement sur sa voie, le système d’assistance à la conduite[van-automatic-gear-availability-1] prévient toute sortie involontaire de la voie en intervenant automatiquement sur la direction pour la corriger. Il s’oriente selon les marquages détectés au sol. Important : même s’il soulage le conducteur des efforts de maintien sur la voie, le Cruise Assist Plus[van-automatic-gear-availability-1] [Van-LimitsSystem], une fois activé, oblige tout de même celui-ci à garder les mains sur le volant afin de conserver à tout moment le contrôle du véhicule utilitaire. Le système[van-automatic-gear-availability-1] assiste également le conducteur en cas de changement de voie intentionnel. Si les capteurs enregistrent la présence d’un véhicule sur la voie latérale, la technologie contribue à éviter le risque de collision à l’aide d’interventions de direction correctives.
Restez informé
L’écran du poste de conduite informe le conducteur en continu de l’état du système d’assistance à la conduite : l’affichage convivial montre l’éloignement par rapport au véhicule qui précède ainsi que la vitesse de ce dernier. De plus, il donne des informations sur la direction à corriger ou le maintien sur la voie.
