Votre décision fait la différence
Saisissez cette opportunité et évitez les inconvénients inutiles. Si vous refusez le traitement de vos données, vous serez soumis aux restrictions suivantes :
Les services basés sur les données, tels que MAN ServiceCare, ne pourront plus être utilisés. Les problèmes seront détectés trop tard, et les besoins d’entretien ne seront plus signalés de manière proactive. Cela augmentera le risque de pannes imprévues et pourra réduire la disponibilité opérationnelle de vos véhicules.
Les défauts ne peuvent être analysés à distance et préparés en vue d’une visite à l’atelier qu’à partir des données du véhicule. Si ces informations sont manquantes, cela entraînera des délais de réparation et d’immobilisation plus longs.
Sans données complètes, il est difficile de comprendre les circonstances d’un sinistre couvert par la garantie. Cela entraîne des délais de traitement plus longs, de nombreuses demandes de précision et des efforts supplémentaires en matière de documentation.
Nos services digitaux sont basés sur les données de votre véhicule. Si vous refusez le traitement de vos données, nous ne serons pas autorisés à les utiliser et devrons désactiver les services préalablement souscrits.
- Données sur les tendances
- Codes d’erreur de diagnostic (DTC)
- Données de diagnostic (DID : conditions ambiantes, défauts, état du véhicule, etc.)
- Performances des différents composants
- Données opérationnelles
- Données ITS
- Données relatives au développement durable
- Vitesse et localisation/position dans différents formats et résolutions
- Kilométrage
- Distance parcourue
- Consommation électrique
- Durée du trajet
- Durée d’immobilisation
- Durée totale des temps de recharge
- Données relatives à la remorque
- Conditions ambiantes (température, conditions météorologiques, etc.)
- Température d’huile
- Température extérieure, régime moteur
- Forces directionnelles
- Masses d’accélération
- Niveaux de liquide
- Pression de gonflage des pneus (y compris celle de la valve TPMS)
- État de la batterie
- État de la batterie (en fonction des cycles de recharge et d’autres données de charge et de décharge)
- Conditions ambiantes de la batterie (en fonction de la température, de la pression et d’autres facteurs environnementaux)
- Niveau de la batterie
- Niveau de décharge
- Nombre de cycles de recharge
- Emplacement de recharge
- Temps de recharge
- Vitesse de recharge
- Puissance de recharge
- Puissance de freinage régénérative
- Dysfonctionnements et défauts des composants critiques du système (y compris les codes d’erreur)
- Réaction du système (p. ex. : activation du freinage d’urgence et du contrôle de la stabilité)
- Informations sur les événements susceptibles d’endommager le produit connecté
- État du fonctionnement du véhicule électrique ou du moteur thermique, état du système démarrage/arrêt, essuie-glaces/phares automatiques, etc.
- Quelques informations affichées dans le véhicule : vitesse du véhicule (affichage sur le tableau de bord), niveau de carburant (affichage sur le tableau de bord)
- Rapports d’accident et autres données issues du logiciel du véhicule
- Données avancées de l’assistant de conduite
- Données relatives à l’interaction entre l’humain et le véhicule
- Essuie-glace à commande manuelle,
- Déclenchement et état des composants du véhicule : frein à main (activé/désactivé), essuie-glaces, utilisation de la climatisation, véhicule/portes/fenêtres verrouillés/déverrouillés, etc.
- Données issues d’une simple impulsion (périodique, key_on/key_off, etc.)
- Signal du capteur de vitesse de roue
- Tours de roue par minute
- Tension et intensité à l’entrée électrique du moteur
- Mesure physique directe des capteurs, y compris le formatage et la mise à l’échelle, unités