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Système vidéo d’aide au changement de direction (VTA)

Système vidéo d’aide au changement de direction (VTA)

Tout accident évité est un plus. Ce système vidéo permet au chauffeur d’être informé lorsqu’un piéton ou un cycliste se trouve dans un angle mort. Contrairement aux solutions traditionnelles dédiées aux angles morts, ce système d’aide au changement de direction est un atout indéniable visant à distinguer fiablement les objets mobiles tels que les piétons ou les cyclistes des objets statiques comme les lampadaires. Le chauffeur est averti uniquement en cas de réel danger.

Le système vidéo d’aide au changement de direction (VTA) est un système autonome pour les véhicules qui ne disposaient pas encore d’assistants de changement de direction. Pour les véhicules déjà équipés d’une aide au changement de direction montée de série, il est possible d’acquérir le système de caméras latérales (SCS) en postéquipement.

Caractéristiques

  • Solution 3 en 1 : détection des objets mobiles, image vidéo de la zone importante, avertissement actif (visuel et sonore)
  • Un montage rapide et simple : l’intégralité des composants de la caméra se trouve dans un seul et unique boîtier
  • Un affichage de l’image optimal : écran compact de 7 pouces avec une netteté des images remarquable, placé à hauteur du montant A (côté convoyeur).
  • Une qualité d’image incroyable : la caméra à DEL infrarouge garantit une qualité d’image de jour comme de nuit
  • La solution pour les cabines étroites : un adaptateur d’espacement disponible en option pour agrandir le champ de vision au niveau de la surface à côté de la carrosserie.

Remarque

L’équipement minimal requis est le suivant : Le système reconnaît les objets mobiles se déplaçant dans un angle compris entre 0° (parallèlement au véhicule et dans le sens de marche du véhicule) et environ 45° (latéralement au véhicule). Des déclenchements intempestifs peuvent survenir si des structures répétitives apparaissent dans la zone de détection (p. ex., des barrières de chantier) ou si la semi-remorque se déplace dans la zone de détection lors d’un virage. Les carrosseries ou autres éléments de ce type ne doivent pas se trouver dans la zone de détection. Tenez également compte des indications relatives au réglage de la caméra. pour les véhicules à partir de l’année modèle 2020, le module IO étendu-2 de la variante flash 81.25806-7448 doit être installé pour les prises de signal côté véhicule.

Plus d’informations

Le système vidéo d’aide au changement de direction (VTA) est uniquement adapté aux véhicules à volant à gauche et équipés d’une caméra côté droit.

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Dans ce cas, contactez le point de service après-vente MAN le plus proche et laissez-vous conseiller.

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