MAN Belgique

Avertisseur d’angle mort et avertissement de démarrage

Animation de l’avertisseur d’angle mort et de l’avertissement de démarrage

En bref

  • Sécurité d’angle mort sur les côtés conducteur et passager avant
    Lors d’un changement de direction, les capteurs radars surveillent la zone latérale difficilement visible et peuvent réduire le risque de collision.
  • Contribue à prévenir les risques d’accident
    Émet un avertissement visuel et sonore au démarrage ou en cas de conduite à faible vitesse pour prévenir des risques de collision avec des piétons ou des cyclistes.
  • Sécurité accrue et soulagement du conducteur
    Contribue à accroître la sécurité des usagers de la route vulnérables tout en soulageant le conducteur, en particulier en ville.

Le MAN TGE assure une visibilité globale

Zone de livraison, changement de direction ou circulation urbaine perturbée : des cyclistes ou des individus peuvent se trouver dans une zone à faible visibilité ou à visibilité nulle située directement devant le véhicule ou à côté de celui-ci. Pour remédier à ce problème, l’avertisseur d’angle mort et l’avertissement de démarrage détectent les usagers de la route vulnérables à proximité du véhicule utilitaire MAN et avertissent le conducteur des situations critiques par un signal visuel et sonore. L’avertisseur d’angle mort surveille le côté passager avant du véhicule. Le système peut contribuer de cette manière à minimiser le risque de collision avec les cyclistes, en particulier en cas de changement de direction. Parallèlement, l’avertissement de démarrage contrôle l’avant immédiat du véhicule utilitaire et permet au conducteur de prévenir les accidents avec les cyclistes ou les piétons au démarrage et à faible vitesse.

L’avertisseur d’angle mort à l’œuvre

À des vitesses allant jusqu’à 30 km/h, le système d’assistance à la conduite aide le conducteur à détecter les cyclistes et les piétons circulant dans l’angle mort. Si ses capteurs radars enregistrent la présence d’un usager de la route vulnérable dans la zone de danger, le système avertit le conducteur en trois étapes de manière visuelle dans le rétroviseur latéral et de manière sonore.

1
Niveau d’alerte 1

Avertissement visuel par activation d’un témoin lumineux dans le rétroviseur latéral : des cyclistes et/ou piétons se trouvent dans la zone de danger.

2
Niveau d’alerte 2

Avertissement visuel par clignotement d’un témoin lumineux dans le rétroviseur latéral : collision imminente.

3
Niveau d’alerte 3

Avertissement sonore et visuel : collision imminente. Une réaction immédiate du conducteur est nécessaire.

L’avertissement de démarrage en action

Le système aide le conducteur à détecter la présence d’usagers de la route vulnérables à proximité de l’avant du véhicule à des vitesses ne dépassant pas 10 km/h. S’il détecte des cyclistes et des individus dans la zone de danger, un avertissement à deux niveaux se déclenche, de manière visuelle dans le combiné d’instruments et de manière sonore.

1
Niveau d’alerte 1

Remarque à l’attention du conducteur : des cyclistes et/ou des piétons se trouvent dans la zone de danger.

2
Niveau d’alerte 2

Avertissement : collision imminente.

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