Ce véhicule à 4 essieux jaune ne passe pas inaperçu
« Je travaille à temps partiel chez Scheffler, un grand équipementier automobile, en tant que contremaître industriel. La conduite, je la fais presque par plaisir, à mon compte », explique Markus Nüßlein. Sur son site, il propose des services de conteneur, de transport sur chantier et de petits travaux de terrassement.
Le lien avec les véhicules industriels est une affaire de famille : « Comme probablement 80 % des chauffeurs, mon père était lui aussi chauffeur – déjà dans le transport sur chantier. Et la marque MAN a toujours été une évidence pour lui. »
Le jaune maïs vif de son 4 essieux acheté d’occasion est vite devenu sa signature. « Cette couleur est vraiment rare – impossible de passer inaperçu. Comme c’était un véhicule d’occasion, je n’ai pas eu le choix – mais les collègues et les clients s’en souviennent », plaisante Markus. Aujourd’hui, il s’y est habitué. « J’ai même fait peindre trois nouvelles bennes dans ce jaune maïs. »
Pour les chantiers, son lion est l’outil idéal. « MAN est prédestiné pour les chantiers », affirme-t-il. « Le concept global est convaincant – performance et robustesse. Mon camion est un modèle 2011, je ne suis allé que deux fois au contrôle technique et jamais pour des défauts majeurs. Il est tout simplement fiable. »
Un peu plus de reconnaissance dans la société, ce ne serait pas du luxe. Beaucoup se disent : 'Ce n’est qu’un chauffeur'. Mais le métier implique de nombreuses obligations, une grande responsabilité et de longues journées. “
