Короткий огляд
-
Вищий рівень безпеки
MAN SafeStop Assist 1) автоматично визначає, чи водій усе ще активно керує автомобілем, і, якщо ні, може загальмувати автомобіль до повної зупинки.
-
Взаємодія різних систем
MAN SafeStop Assist 1) використовує зокрема круїз-контроль із підтриманням дистанції MAN ACC Stop and Go 1) для автоматично контрольованого гальмування транспортного засобу.
-
Швидше надання першої допомоги
Система дає змогу покращити процес надання першої допомоги водієві в разі такої потреби шляхом розблокування дверей і ввімкнення освітлення салону.
Автоматичне гальмування для більшої безпеки на дорозі
MAN SafeStop Assist 1) допомагає зробити потенційно небезпечну ситуацію менш загрозливою для логістичних компаній і їхнього управління автопарком: водій втрачає свідомість або з інших причин не може контролювати вантажівку, що перетворює її на неконтрольований транспортний засіб. У такому разі система допомоги водію самостійно зупиняє вантажівку на безпечному місці, запобігаючи можливій аварії, наприклад, зіткненню з кінцем затору.
П’ять кроків виконання процесу:
Виявлення небезпеки та перше повідомлення
Якщо датчик кута повороту керма виявляє, що більше не відбувається рухів кермом, незабаром після цього кермо починає вібрувати, а на панелі приладів з’являється повідомлення.
Мультисенсорне попередження водія
На панелі приладів з’являється попереджувальний символ, після цього виконуються додаткові вібрації керма, і лунає звуковий сигнал.
Фізичне попередження та підготовка до аварійної зупинки
Два короткі гальмування інформують водія фізично про наближення аварійної зупинки.
Активація аварійної зупинки
На панелі приладів з’являється повідомлення «Контроль смуги руху, виконується аварійна зупинка», після чого починається процес аварійної зупинки.
Забезпечення безпеки й можливості проведення рятувальних заходів
Після повної зупинки автомобіль автоматично переводить трансмісію в режим N, активує електронне стоянкове гальмо, вмикає освітлення салону й розблоковує двері. Водій може в будь-який момент перервати процес аварійної зупинки шляхом різкого натискання на педаль газу (Kickdown), якщо це можливо.