Короткий огляд
-
Можливий запас ходу до 380 кілометрів [Stadtbus-Neue-Antriebe] після одного заряджання акумулятора
Залежно від стратегії використання батареї запас ходу MAN Lion’s City E може становити до 380 кілометрів [Stadtbus-Neue-Antriebe]. У випробуванні eBus Efficiency Run нашому електробусу вдалося пройти навіть 550 кілометрів [Stadtbus-Neue-Antriebe].
-
Додаткова енергія при кожному гальмуванні
Завдяки далекоглядному стилю водіння MAN Lion’s City E надзвичайно економічний. Крім того, запас ходу збільшується завдяки відновленню енергії при кожному гальмуванні.
-
Надійна модель майже для будь-яких доріг
Три доступні варіанти довжини повністю електричного міського автобуса забезпечують високий рівень гнучкості застосування, а системи допомоги, як-от додаткова система замінників дзеркал MAN OptiView, підвищують рівень безпеки.
МЕНШЕ — ЦЕ БІЛЬШЕ. НОВИЙ ЕЛЕКТРИЧНИЙ АВТОБУС MAN LION’S CITY 10 E.
Повністю електричний MAN Lion’s City 10 E з довжиною кузова 10,5 м — це компактний і надзвичайно маневрений всюдихід. Компактні розміри, рекордний радіус розвороту 17,2 м і колісна база всього 4,4 м роблять останнього представника сімейства MAN Lion’s City E ідеальним рішенням для вузьких вулиць в умовах регулярних міських перевезень.
MAN Lion's City 12 E LE: Електричний автобус для міста й села
Новий MAN Lion's City 12 E LE — це перший електричний автобус із низьким входом від MAN, призначений як для міських перевезень (клас 1), так і для регіональних перевезень у прилеглих районах (клас 2). Базуючись на перевіреному MAN Lion's City 12 E, він пропонує до 44 місць, з яких понад 80% розташовані у напрямку руху. MAN Lion's City E LE — ідеальний повністю електричний альтернативний варіант із низьким входом — як для міських перевезень, так і для довгих регіональних маршрутів.
- Акумулятор
- Привод
Літій-іонні акумуляторні модулі
Модульна концепція акумуляторних батарей MAN забезпечує можливість гнучко адаптувати кількість акумуляторних блоків до ваших потреб. Встановлюючи більше чи менше акумуляторних блоків, ви можете цілеспрямовано керувати тривалістю заряджання, кількістю пасажирів і запасом ходу: Кожен додатковий акумуляторний блок збільшує запас ходу електробуса, тоді як менша кількість акумуляторів збільшує пасажиромісткість і скорочує час заряджання. Виробництво акумуляторів здійснюється в Німеччині на заводі MAN в Нюрнберзі з 2025 року —– Потужність зі знаком Made in Germany!
Вибирайте, що саме вам потрібно: Усі акумуляторні блоки повністю заряджаються від двох з половиною до п’яти годин.
Залежно від довжини електробуса MAN доступна різна кількість акумуляторних блоків:
- MAN Lion’s City 10 E: чотири акумуляторні блоки ємністю 356 кВт·год
- MAN Lion’s City 12 E: чотири, п’ять або шість [availabilitySoon] акумуляторних блоків зі встановленою ємністю від 356 до 534 кВт·год
- MAN Lion’s City 18 E: шість, сім або вісім [availabilitySoon] акумуляторних блоків ємністю від 534 до 712 кВт·год
- Висока зарядна потужність: до 150 кВт
Центральний електродвигун
Альтернативні приводи підкорюють дороги, а електричний варіант із нульовим рівнем викидів — це одна з найбільш послідовних технологій. Двигун працює надзвичайно тихо без утворення відпрацьованих газів. Це безумовні переваги для довкілля, іміджу міста й ваших пасажирів. Крім того, MAN Lion’s City E має великий запас ходу — до 350 км[Stadtbus-Neue-Antriebe]. На яких саме ділянках він проходитиме цю дистанцію — вирішуєте ви, тому що його можна застосовувати навіть у зонах, до яких заборонено в’їзд автомобілів із двигуном внутрішнього згорання.
- Односекційний автобус: Потужність під час тривалої роботи/максимальна потужність 160/240 кВт
- Зчленований автобус: Потужність під час тривалої роботи/максимальна потужність 267/320 кВт
- Одноступенева адаптивна коробка передач для плавного прискорення
- MAN Lion’s City 10 E
- MAN Lion’s City 12 E
- MAN Lion’s City 12 E LE
- MAN Lion’s City 18 E
Гнучкість відповідає цілі використання:
Стратегія використання батареї MAN Lion’s City E
Автобуси з електричним двигуном і їхні переваги для міста.
Reliable Range: Корисна ємність акумулятора (запас ходу) є стабільною протягом тривалого часу, що підходить для клієнтів, які регулярно користуються одним і тим же маршрутом і знають свої точні вимоги до запасу ходу.
Maximum Range: Для максимальної ємності акумулятора, підходить для клієнтів, яким потрібен максимальний запас ходу або додаткова ємність для щоденних змінних маршрутів.
Захист клімату з CO 2
Як опція для MAN Lion’s City E доступна система кондиціонування повітря на основі вуглекислого газу. Ця нова система кондиціювання має низку переваг: Кліматично нейтральний вуглекислий газ дешевший за традиційний холодоагент R134a і при цьому захищає довкілля. Крім того, система кондиціонування з CO2 потребує менше енергії, а тому ефективніша, що може позитивно позначитися на запасі ходу електробуса.
Створення додаткового місця без шкоди для довкілля
Автобуси з альтернативними приводами можуть перевозити більше пасажирів: Наші акумулятори розташовані на даху. Це звільняє місце, яке займав би моторний відсік. Результат: більша місткість для вас і підвищення рівня комфорту для пасажирів.
Як керувати електробусом?
Випробування MAN eBus Efficiency Run переконливо продемонструвало, що в оптимальних повсякденних умовах цього запасу ходу може вистачити на довго. “
Я від початку вірив, що ми подолаємо позначку в 500 кілометрів. “
MAN DigitalServices для MAN Lion’s City E
MAN DigitalServices підтримує оптимізацію бізнес-процесів, скорочення паливних і адміністративних витрат, планування і управління сервісними роботами на автобусі, управління часом і безперервне навчання водіїв.
Ви знали, що на зарядну інфраструктуру припадає лише п’ята за величиною стаття витрат у вашій сукупній вартості володіння?
- Ви знали, що на зарядну інфраструктуру припадає лише п’ята за величиною стаття витрат у вашій сукупній вартості володіння?