Короткий огляд
-
Хороший огляд
Відмова від зовнішніх дзеркал збільшує поле безпосереднього огляду. Крім того, зменшується «сліпа зона» з боків водія і пасажира.
-
Адаптований огляд залежно від ситуації руху
Під час критичних маневрів водій має відмінний огляд дорожньої ситуації й інших учасників руху завдяки розширеному огляду на дисплеях.
-
Система дисплеїв HD-якості
Обидва екрани з високою роздільною здатністю в кабіні автоматично підлаштовуються під навколишню яскравість, тому зображення з камер завжди добре видно.
Цифрова система замінників дзеркал для оптимального огляду ситуації
Завдяки інноваційній системі заміни цифрових дзеркал MAN OptiView[Van-LimitsSystem] та MAN OptiView із дзеркалом фронтального огляду[Van-LimitsSystem] класичні тримачі дзеркал більше не потрібні.
MAN OptiView[Van-LimitsSystem] пропонує набагато більше, ніж звичайні системи дзеркал: Завдяки використанню зовнішніх камер поле огляду збільшується, коли водій дивиться з бічних вікон. Визначені законом зони огляду відображаються на дисплеях. Крім того, у певних ситуацій водіння, наприклад, під час повороту чи маневруванні, може бути забезпечений адаптований масштабований чи ширококутний огляд, щоб забезпечити ідеальну підтримку водієві. Цифрова система замінників дзеркал — це опція, яку можна придбати додатково. Економічно ефективний базовий варіант дає змогу клієнтам автопарків досягти економічного сукупного капіталу впровадження технології цифрового зору.
Як працює система замінників дзеркал MAN OptiView[Van-LimitsSystem]
Зовнішні камери
По дві камери з кожного боку автомобіля над дверною рамою — ширококутна камера й камера ближньої дії — замінюють дзеркала заднього виду, ширококутне дзеркало й дзеркало бічного огляду. У повній системі MAN OptiView дзеркало фронтального огляду також замінено камерою, яка відображає зображення на 12,3-дюймовому мультимедійному дисплеї за швидкості до приблизно 10 км/год. У варіанті MAN OptiView з дзеркалом фронтального огляду огляд попереду забезпечується класичним дзеркалом фронтального огляду з ручним регулюванням. Бокові камери складаються вручну, захищені від бризок води й обладнані автоматичним обігрівом. Завдяки фільтрації відблисків на автомобільні дисплеї передається стабільно якісне зображення, навіть якщо сонце перебуває низько над горизонтом або камеру засліплює транспорт, який рухається позаду.
12,8-дюймовий дисплей на боці водія
Дисплей HD-якості має роздільну здатність 1920 x 1080 пікселів та діагональ 12,8 дюйма. Яскравість і контраст автоматично адаптуються до навколишніх умов. Яскравість дисплея також можна регулювати за допомогою модуля керування на дверях. Крім того, можна відображати допоміжні лінії для більш точної оцінки відстаней і довжини автомобіля.
15,6-дюймовий дисплей на боці пасажира
На боці пасажира дисплеї трохи більший, ніж на боці водія, щоб компенсувати більшу відстань до нього. Цей дисплей також працює в HD-якості, яскравість і контрастність тут так само регулюються автоматично залежно від освітлення навколишнього середовища. Яскравість дисплея можна також регулювати вручну за допомогою модуля керування на дверях. Крім того, можна також відображати допоміжні лінії для більш точної оцінки відстаней і довжини автомобіля.
Модуль керування дверима
На дверях із боку водія та з боку пасажира розташовані модулі керування для ручного регулювання налаштувань дисплеїв або зміни огляду дисплея. Крім того, за допомогою модуля керування на дверях, а також пульта дистанційного керування біля нижнього спального місця можна активувати режим моніторингу, завдяки якому можна стежити за ситуацією навколо автомобіля, навіть коли автомобіль припаркований, а шторки закриті.
Різні зображення з камери залежно від ситуації руху
Система MAN OptiView[Van-LimitsSystem] може генерувати три різні вигляди з камери, забезпечуючи ідеальні умови огляду для водія за будь-яких умов. Перемикання між виглядами на дисплеях всередині автомобіля здійснюється автоматично залежно від напрямку руху, швидкості руху й кута повороту керма, але також може здійснюватися вручну за допомогою модуля керування на дверях із боків водія і пасажира.
Стандартний вигляд
Поле огляду, яке відображається у стандартному вигляді, схоже на поле огляду звичайних дзеркал. Вертикальна й горизонтальна лінії розділяють вигляд дисплея на чотири асиметричні квадранти. У цих квадрантах відображаються поля огляду з дзеркал заднього виду, ширококутних дзеркал і дзеркал бічного огляду. Зображення з камер об’єднується цифровим способом, утворюючи суцільне зображення, яке дає змогу швидко й надійно контролювати зони поруч і позаду автомобіля.
Масштабований вигляд
У режимі перегляду масштабованого вигляду можна раніше виявляти об’єкти, розташовані на більшій відстані, наприклад, автомобілі, які наближаються на сусідній смузі. Для цього у квадранті дзеркала заднього вигляду відображається суттєво збільшений фрагмент зображення. Масштабування вигляду запускається автоматично на швидкості понад 60 км/год, але його можна активувати і вручну, наприклад, під час маневрування заднім ходом.
Ширококутний огляд
У цьому режимі на екрани виводиться тільки ширококутна ділянка, завдяки чому зона безпосередньо біля автомобіля охоплюється без сліпих зон. Водій може вибирати з-поміж двох режимів: У міському автоматичному режимі ширококутний огляд активується автоматично на швидкості до 45 км/год; в автоматичному режимі поворотів огляд активується на швидкості до 50 км/год у разі ввімкнення покажчика повороту чи досягнення певного кута між автомобілем і причепом.
Порівняння варіантів MAN OptiView
Яка різниця між MAN OptiView та MAN OptiView з дзеркалом фронтального огляду? Новий варіант поєднує цифрові бічні камери зі звичайним аналоговим дзеркалом фронтального огляду, пропонуючи таким чином економічно ефективний вхід у світ технологій цифрового зору.
Новинка: MAN OptiView з дзеркалом фронтального огляду – економічний вхід
Завдяки варіанту MAN OptiView з дзеркалом фронтального огляду ви можете оптимізувати загальну вартість володіння (TCO) вашого автопарку без шкоди для безпеки. Система пропонує розумне поєднання заміни цифрового дзеркала й класичної механіки:
- Цифрове бокове дзеркало:
Переваги від чудової аеродинаміки й перевіреної видимості сліпих зон під час поворотів. - Аналогове дзеркало фронтального огляду:
Звичайне, міцне дзеркало фронтального огляду забезпечує огляд передньої частини. Оскільки додатковий дисплей на передній стійці не потрібен, це очевидна перевага у вартості покупки.
