Elektronski zavorni sistem (EBS) in MAN BrakeMatic

Strnjen pregled

Varnost pri zaviranju v vsaki situaciji
Zavorni sistemi omogočajo, da nastavljena hitrost ostane nespremenjena med vožnjo navzdol in zagotavljajo visoko stabilnost vožnje in sposobnost krmiljenja tudi med zaviranjem v sili.
Izboljšana oprijem in stabilnost
Komponente elektronskega zavornega sistema preprečujejo, da bi vozilo v primeru nenadne izgube oprijema začelo zanašati in zagotavljajo zadosten oprijem tudi na spolzkih površinah.
Razbremenitev voznika
Uporaba trajne zavore ne moti pozornosti voznika.

Inteligentne zavore

Bremzomat MAN BrakeMatic pri vožnji navzdol omogoča konstantno vzdrževanje hitrosti, ki ste jo nastavili s tempomatom ali z zavorno stopalko, tako da se lahko trajno zaviranje krmili ustrezno samodejno. To razbremeni voznika in poveča varnost vožnje. Poleg tega je zagotovljena skladnost z največjo dovoljeno hitrostjo 100 km/h.

Trojna varnost v enem sistemu

Brez blokiranja koles

Sistem proti blokiranju koles (ABS) zajema s pomočjo senzorjev število vrtljajev vsakega kolesa med zaviranjem in regulira zavorni tlak posamezno na vsakem kolesu, s čimer se prepreči blokiranje koles. Vozilo tudi pri popolnem zaviranju na spolzkem cestišču ohrani svojo smer in omogoča krmiljenje.

Brez vrtenja koles na mestu

Pri regulaciji zdrsa pogonskih koles (ASR) se lahko EBS kombinira regulacijo motorja ASR in regulacijo zaviranja ASR. Vrtenje pogonskih koles na mestu pri speljevanju ali pospeševanju se prepreči z zmanjšanjem navora motorja in s tem zdrsa pogonskih koles.

Brez izgube vlečne moči

Za regulacijo zaviranja ASR uporabi krmilnik EBS iste senzorje števila vrtljajev koles kot za ABS, a to velja le za pogonska kolesa. Če se na pogonski premi zavrti samo eno kolo, diferencial preostali pogonski navor prenese na drugo kolo.

Visoka varnost v vsaki vozni situaciji

Funkcija trajnega zaviranja MAN BrakeMatic se vklopi, kadar se hitrost, nastavljena s tempomatom, preseže za 2 km/h. Pri zaviranju vozila pri padcih z zavorno stopalko se shrani hitrost, ki je bila dosežena ob sprostitvi zavore. Nastavljena hitrost se pri padcih zanesljivo vzdržuje z uporabo serijskega intarderja oz. retarderja.

S funkcijo Maximum Speed Control (MSC) se ob dosegu dovoljene maksimalne hitrosti 100 km/h sprožijo serijske trajne zavore in ustavijo vozilo vedno pred dosegom maksimalne hitrosti.

Elektronski zavorni sistem EBS zagotavlja, da vozilo ostane smerno stabilno in vodljivo tudi v primeru zaviranja v sili na spolzki površini ceste. Regulacija zdrsa pogonskih koles ASR preprečuje zdrs pogonskih koles med speljevanjem in pospeševanjem. Zdrs koles se prepozna s pomočjo krmilnika EBS in senzorjev števila vrtljajev koles.