WLTP (globalno usklajeni preskusni postopek za lahka vozila) bo nadomestil obstoječi NEVC (novi evropski vozni cikel). Prednost te merilne metode je boljša primerljivost, ki izhaja iz enotnih voznih profilov in merilnih postopkov. Poleg tega je namen testne strukture WLTP veliko bolj realistična slika vrednosti porabe in emisij.
Vpliva le na vozila z referenčno maso pod 2.610 kg, ki so homologirana po tako imenovanem postopku za lahka vozila. Pri tem postopku je celotno vozilo preizkušeno na valjčni preskusni mizi.
Na težja vozila zato ne vpliva. Ta so homologirana v postopku za težka vozila, v katerem se preverja le motor.
Vsi novi osebni avtomobili morajo biti registrirani v skladu z WLTP od 1. septembra 2018. Pri vozilih MAN TGE zato vpliva samo na kombi, ki ima registracijo osebnega avtomobila (M1). Od 1. septembra 2019 morajo biti vsa vozila MAN TGE registrirana v skladu z WLTP.
Vse različice vozil MAN TGE modelnega leta 2020 bodo homologirana v skladu z WLTP in jih bo tako mogoče registrirati tudi po 1. septembru 2019.
WLTP ne vpliva na vozila, registrirana pred 1. septembrom 2019.
Tovarniško narejene rešitve nadgradenj in izgradenj (enojni izračun)
Pri tovarniško narejenih rešitvah nadgradenj in izgradenj (enojni izračun) je identifikacija v skladu z WLTP potrebna za vozila modelnega leta 2020. Vaš partner MAN vas bo z veseljem seznanil z novo vrednostjo CO2 vašega vozila z nadgradnjo.
Dvojni izračun
Za nadgradnje, ki so na vašo šasijo bile nameščene po dostavi iz tovarne, vendar pred prvo registracijo, pooblaščen prodajalec MAN ali proizvajalec nadgradnje izračuna vrednosti CO2 z uporabo orodja za izračun, ki ga zagotavlja družba MAN.
Pred 1. septembrom 2019 je možno vozila z nadgradnjo ali izgradnjo, homologirana po NEVC, še vedno registrirati in ta prilagoditev nanje nima vpliva. Po 1. septembru 2019 je možno vozila, homologirana po NEVC, registrirati le še v okviru izjemnega dovoljenja, za katerega je treba zaprositi.