MAN Sverige

Utmärkt effektivitet och ekonomi

Utmärkt ekonomi och effektivitet på långa sträckor

Översikt

  • Reducerad bränsleförbrukning
    Ekonomiska motorer, en förbättrad aerodynamik och andra effektivitetsförbättrande innovationer sparar upp till 3,7 % bränsle.
  • Ekonomisk tack vare MAN EfficientCruise
    Den GPS-stödda farthållaren analyserar rutten och fastställer automatiskt den mest ekonomiska körstilen och hastigheten.

Ytterligare bränsleinsprutning på upp till 3,7 % med den nya MAN TGX

MAN TGX sparar upp till 3,7 % bränsle tack vare mer ekonomiska motorer i Euro 6 andra effektivitetsökande innovationer.

Bränslebesparing med MAN TGX

Full last av sparsamhet

Målet med våra motorer för MAN TGX är självklart: högre prestanda vid lägre förbrukning.

Den som vill ligga i täten behöver en tillförlitlig drivning. MAN är inte långt borta för att säkerställa detta. I MAN TGX sörjer de kraftfulla och effektiva motorerna D15, D26 och D38 för högre nyttolast och sparar därmed ännu mer bränsle. Den automatiserade manuella växellådan MAN TipMatic 12 med lägre egenvikt samt dynamisk vridmomentanpassning och varvtalsreducering med MAN EfficientRoll säkerställer en än mer ekonomisk körning. Därmed sänks bränsleförbrukningen i fjärrtrafiken vid en något lägre genomsnittshastighet. På så sätt sparar MAN TGX tillsammans upp till 3,7 % mer bränsle med fler effektivitetsökande innovationer.

Längre, starkare, sparsammare.

Vid MAN D26 lyder devisen: ”Vi kan göra det bättre”. Den erbjuder en upp till 80 kg högre nyttolast, 10 hk, och ett högre vridmoment på +100 Nm för att föra din verksamhet framåt. Med den kompakta och smala MAN D15 kunde vikten, tillsammans med den optimerade axelväxeln, till och med minskas med upp till 300 kg. Mindre som förvandlas till mer för dig.

Lättare, intelligentare, effektivare.

Om mindre ska bli mer växlar vi helt enkelt ner en växel. T.ex. med vårt nya växlingssystem Man TipMatic 12. Den automatiserade manuella växellådan har tolv fram- och två backväxlar och erbjuder avsevärt mervärde jämfört med jämförbara växellådor med fler växlar: Lägre bränsleförbrukning och cirka 70 kg lägre egenvikt och därmed avsevärt högre nyttolast. Detta är viktiga skäl för oss att satsa på MAN TipMatic 12 för alla tunga trailerdragfordon i framtiden.

MAN D15-motor

Låg vikt för maximal nyttolast och ett förenklat SCR-avgasefterbehandlings system.

MAN D26-motor

Utmärkt nyttolastförhållande och en optimerad värmehantering med förbättrat Common Rail-insprutningssystem.

MAN D38-motor

Stark dragkraft och optimerat momentförlopp vid låg bränsleförbrukning.

Drivlina

Drivaxel med en verkningsgradsoptimerad transmission.

Lågfriktionsolja stöder processer med låg friktion.

Lågfriktionsmotoroljan 5W-20 minskar slitaget och sparar till och med bränsle.

MAN EfficientCruise: Farthållare med framåtblick.

MAN EfficientCruise förutser stigningar eller utförsbackar med hjälp av GPS och beräknar den mest ekonomiska körstilen.

GPS-stödd farthållare: MAN EfficientCruise

På så sätt får du ut det som döljer sig i MAN TGX

MAN Now and Perform tar din MAN TGX och dess förare direkt till bästa möjliga körprestanda.

Med Perform har du alltid koll på användningsdata och körprestanda för din fordonsflotta: Den digitala tjänsten tillhandahåller dig självständigt med viktiga analyser av flottans effektivitet och körprestanda. Du väljer själv vilka utvärderingar av körprestandan som du vill ha. På så sätt har du allt direkt och alltid uppdaterat till hands för att känna igen potentialen för optimering och för att säkerställa lönsamheten för din flotta på lång sikt.

Mer om Perform

Med MAN Now kan ytterligare assistansfunktioner för MAN TGX bokas direkt via radio och överföras till fordonet.

I regel behöver du ett MAN TipMatic-körprogram som passar till aktuell uppgift direkt - och inte någon gång. MAN Now överför omedelbart önskade uppgraderingar och extrafunktioner till din MAN TGX Over-the-Air: Inte enbart MAN TipMatic växlings- och körprogram utan även MAN EfficientCruise och många fler assistansfunktioner. Färdigbokat och aktiverat.

Till MAN Now

MAN TGX - Effektökning

Effektökning på hela sträckan

Få din vitbok gratis och exklusivt och öka din lönsamhet inom fjärrtrafik med den nya MAN Truck Generation.
Begär utan kostnad

MAN har klarat det. Förbrukningen är alltid vårt huvudsakliga köpargument. MAN tar här en ledande ställning.

José Mª Pérez Cano, VD hos Inter-Trans Pérez Casquet.
MAN TGX - Adolf Pfeiffer GmbH

MAN talar om en besparing på upp till 8,2 %. Men våra tester visar dock att vi klarar mer: upp till 10 %.

Axel Pfeiffer, VD Adolf Pfeiffer GmbH

Det är verkligen förvånande hur effektiv den nya MAN TGX är! Det är definitivt den mest effektiva lastbilen i min fordonsflotta.

Lukas Junk (vänster), prokurist Junk Logistik und Transport

Mer info? Det är så här!

Har du några frågor?

Rådgivning? Helst personligen: