Viktigt: Vid körning med släpvagn förkortas svängvarningens sensorområde.
Översikt
-
Svängvarning med övervakning på båda sidor
Radarsensorer övervakar det svåröverblickbara området vid sidan av fordonet och kan bidra till att minska kollisionsrisken vid svängning.
-
Hjälper till att förebygga risken för olyckor
Systemet varnar visuellt och akustiskt för hotande kollisioner med fotgängare eller cyklister vid start eller svängning i låg hastighet.
-
Ökad säkerhet och avlastning
Bidrar till att öka säkerheten för utsatta trafikanter och avlastar samtidigt föraren - särskilt i stadstrafik.
MAN TGE har full överblick
Svängvarning i funktion
Assistanssystemet hjälper föraren att upptäcka cyklister och fotgängare i den så kallade döda vinkeln vid hastigheter upp till 30 km/h[Van-LimitsSystem]. Om sidoradarsensorerna registrerar en utsatt trafikant i riskområdet uppmärksammar svängvarningen föraren på detta med en visuell varning i sidospegeln och, beroende på varningsnivå, även en akustisk varning.
Nivå 1
Visuell varning genom att en lampa tänds i sidospegeln: Cyklister och/eller fotgängare befinner sig i riskområdet.
Nivå 2 (kan avaktiveras)
Visuell varning genom att en lampa blinkar i sidospegeln: Kollision förväntas.
Nivå 3 (kan avaktiveras)
Akut visuell och akustisk varning: Kollision förväntas - föraren måste reagera omedelbart.
Startvarning i funktion
Systemet hjälper föraren att förebygga kollisioner med utsatta trafikanter i närområdet framför fordonet[Van-LimitsSystem] -vid hastigheter från 0 till 10 m/h. Om frontradarsensorerna identifierar cyklister eller personer i riskområdet avges en tvåstegsvarning: visuellt i kombiinstrumentet och akustiskt.
Nivå 1
Information till föraren: Trafikant i riskområdet utan kollisionsrisk – en visuell varning visas i kombiinstrumentet.
Nivå 2
Varning: Kollision förväntas - visuell och akustisk varning.
Viktigt: Fordonet bromsar inte automatiskt.