Översikt

  • Svängvarning med övervakning på båda sidor

    Radarsensorer övervakar det svåröverblickbara området vid sidan av fordonet och kan bidra till att minska kollisionsrisken vid svängning.

  • Hjälper till att förebygga risken för olyckor

    Systemet varnar visuellt och akustiskt för hotande kollisioner med fotgängare eller cyklister vid start eller svängning i låg hastighet.

  • Ökad säkerhet och avlastning

    Bidrar till att öka säkerheten för utsatta trafikanter och avlastar samtidigt föraren - särskilt i stadstrafik.

MAN TGE har full överblick

Svängvarning i funktion

Assistanssystemet hjälper föraren att upptäcka cyklister och fotgängare i den så kallade döda vinkeln vid hastigheter upp till 30 km/h[Van-LimitsSystem]. Om sidoradarsensorerna registrerar en utsatt trafikant i riskområdet uppmärksammar svängvarningen föraren på detta med en visuell varning i sidospegeln och, beroende på varningsnivå, även en akustisk varning.

Nivå 1

Visuell varning genom att en lampa tänds i sidospegeln: Cyklister och/eller fotgängare befinner sig i riskområdet.

Nivå 2 (kan avaktiveras)

Visuell varning genom att en lampa blinkar i sidospegeln: Kollision förväntas.

Nivå 3 (kan avaktiveras)

Akut visuell och akustisk varning: Kollision förväntas - föraren måste reagera omedelbart.

Viktigt: Vid körning med släpvagn förkortas svängvarningens sensorområde.

Startvarning i funktion

Systemet hjälper föraren att förebygga kollisioner med utsatta trafikanter i närområdet framför fordonet[Van-LimitsSystem] -vid hastigheter från 0 till 10 m/h. Om frontradarsensorerna identifierar cyklister eller personer i riskområdet avges en tvåstegsvarning: visuellt i kombiinstrumentet och akustiskt.

Nivå 1

Information till föraren: Trafikant i riskområdet utan kollisionsrisk – en visuell varning visas i kombiinstrumentet.

Nivå 2

Varning: Kollision förväntas - visuell och akustisk varning.

Viktigt: Fordonet bromsar inte automatiskt.

Mer information? Den här vägen!

Har du frågor?

Rådgivning? Helst personligen: