MAN Nederland
Zowel in de expeditiezone als bij het wegrijden van het bedrijfsparkeerterrein of in het drukke stadsverkeer: er kunnen zich personen in het moeilijk of überhaupt niet zichtbare gebied direct voor het voertuig bevinden. Daarom herkent de Front Detection bij het wegrijden en bij lage snelheid tot 10 km/u bijzonder kwetsbare verkeersdeelnemers, zoals voetgangers en fietsers, die zich dicht voor het voertuig bevinden. De bestuurder wordt op twee manieren gewaarschuwd.
Het hulpsysteem combineert de informatie van twee radarsensoren in de bumper met een camera in de voorruit. Het systeem houdt het verkeer vóór de vrachtwagen continu in de gaten en registreert gegevens zoals snelheid, richting en typen objecten. Door deze sensorfusie kan het systeem gevaarlijke situaties nog sneller en met meer veiligheid detecteren en in een noodsituatie eerder een noodstop maken.
Als zich bij een stilstaande vrachtwagen een voorwerp in het bewaakte gebied bevindt, wordt op het display van het console vóór het voertuig een gekleurd gebied weergegeven.
Als er bij een rijdende vrachtwagen risico is op een aanrijding, knippert het weergegeven gebied op het display en klinkt er een akoestisch waarschuwingssignaal.
Deze website maakt gebruik van inhoud van derden. Om gebruik te kunnen maken van de website en de aanbiedingen hierop, verzoeken wij u de verzameling en verwerking van uw gegevens door betreffende derden te accepteren. Klik daarvoor op de rode knop 'Accepteren'.
Meer informatie vindt u op onze pagina Gegevensbescherming & Cookies .
Deze website maakt gebruik van inhoud van derden. Om gebruik te kunnen maken van de website en de aanbiedingen hierop, verzoeken wij u de verzameling en verwerking van uw gegevens door betreffende derden te accepteren. Klik daarvoor op de rode knop 'Accepteren'.
Meer informatie vindt u op onze pagina Gegevensbescherming & Cookies .