Een economische aandrijflijn en efficiëntieverhogende hulpsystemen hebben een positieve invloed op het brandstofverbruik.
In het nationale en internationale transport zijn prestaties en efficiëntie doorslaggevend voor het succes. MAN vrachtwagens voor de lange afstand hebben krachtige, maar zuinige motoren die niet alleen voor meer laadvermogen zorgen, maar ook brandstof besparen.
De MAN TGX is nu verkrijgbaar met de nieuwe D30 PowerLion-aandrijflijn . Deze combineert de nieuwe, bijzonder efficiënte D30-motor met de eveneens nieuw ontwikkelde MAN TipMatic 14-schakeling voor nog meer brandstofbesparing bij een groot vermogen. Zo bespaart de MAN TGX circa 4% brandstof, ook dankzij andere innovaties om de efficiëntie te verhogen.
De verlengde hypoïdeas met een zeer lange asoverbrengingsverhouding, die in het langeafstandsverkeer tot 44 ton totaalgewicht wordt gebruikt, zorgt voor een lager toerental en zodoende voor een lager brandstofverbruik.
Een ander efficiëntieverhogend element in het langeafstandsverkeer is de GPS-gestuurde cruisecontrol MAN EfficientCruise met PredictiveDrive . De cruisecontrol registreert de route met hellingen en afdalingen maar liefst drie kilometer vooruit en past zowel de versnelling als de snelheid aan. En zorgt daarmee voor een zuinige rijstijl.
Meer over de GPS-gestuurde cruisecontrol MAN EfficientCruise met PredictiveDrive
Zelfverzekerd rijden met de MAN cockpit: dankzij de op de bestuurder gerichte werkplek, nauwkeurige stuurinrichting en het digitale spiegelvervangingssysteem voor een ideaal overzicht.
Een comfortabele en ergonomische werkplek verlicht voor bestuurders de werkdag op snelwegen. De cockpit is volledig op de bestuurder gericht: centraal staan de premium stoelen , waarvan de ergonomische zithouding in uitgebreide bestuurderstests is ontwikkeld. De stoelen bieden ongeacht het postuur van de bestuurder een ontspannen en comfortabele zitpositie op lange ritten. De vormgeving van het instrumentenpaneel en de buitenspiegels is afgestemd op maximaal direct zicht van de omgeving. Vanuit de bestuurdershouding zijn alle bedieningselementen optimaal bereikbaar. De indicatoren zijn op perfecte kijkafstand aangebracht. De bediening is intuïtief en overzichtelijk. Dankzij de innovatieve bedieningseenheid MAN SmartSelect met handsteun, kan de bestuurder het infotainmentsysteem zelfs in onrustige rijsituaties gemakkelijk en snel bedienen.
Het stuurwiel met een beduidend groter instelbereik maakt de ergonomische werkplek compleet. Zo is voor elke bestuurder ongeacht lengte en figuur een individuele stuurpositie mogelijk.
Het interieur is tijdloos elegant vormgegeven in twee mogelijke kleuren. De eerste is Desert Beige met Tuscan Red, voor een gezellige sfeer. De tweede optie, Dark Moon Grey met zilver, geeft de cabine een stedelijke elegantie. Deze kleurkeuze is dankzij de bestendigheid bijzonder geschikt voor gebruik in het bouwverkeer.
MAN ComfortSteering vult het hydraulische stuursysteem van uw MAN vrachtwagen aan met het extra stuurkoppel van een elektromotor. De elektronische regelmodule zorgt voor een nauwkeurige besturing en richtingsveiligheid. Bij een hogere snelheid reduceert het actieve stuursysteem MAN ComfortSteering de stuurkracht automatisch, waardoor de bestuurder eenvoudiger binnen de rijstrook kan blijven. Met het navigatiesysteem wordt gewaarborgd dat het systeem alleen op autosnelwegen beschikbaar is en vóór ongeschikte routes automatisch wordt gedeactiveerd.
Met MAN OptiView heeft de bestuurder altijd een uitstekend overzicht - ook bij ritten in de schemering of 's nachts. Vijf buitencamera's registreren de verkeerssituatie naast, achter en voor de vrachtwagen. Irritante verblindingseffecten van de laagstaande zon of groot licht van achterliggende voertuigen worden weggefilterd. De displays in de cabine - links en rechts in het gebied van de A-stijl - passen zich automatisch naar de omgevingshelderheid aan, het camerabeeld is altijd optimaal herkenbaar. Het zicht door de zijruiten wordt niet langer belemmerd door spiegelarmen.
Tijdens pauzes kan de bewakingsmodus van de digitale buitenspiegels worden geactiveerd. Zelfs wanneer de gordijnen gesloten zijn, kan de bestuurder te allen tijde het gebied rond het voertuig in de gaten houden.
Bestuurders zijn lang en veel onderweg en hebben dan ook behoefte aan een comfortabele rustomgeving voor welverdiend terugschakelen na een dag werken.
Voor de best mogelijke rust en om echt bij te komen tijdens de rusttijden hebben bestuurders goede slaap nodig. Onze comfortabele bedden met een hoogwaardige lattenbodem, een verstelbaar hoofdeinde en een extra stevig matras met ligzones zorgen voor maximaal slaapcomfort. Talloze functies zoals klimaatregeling, infotainment en verlichting kunnen via de afstandsbediening van het bed rechtstreeks vanuit bed worden bediend. De aanvullende akoestische en thermische cabine-isolatie met de optionele standairco zorgen voor maximale stilte en een zo lekker mogelijk klimaat in de cabine.
De ruime cabines (met een buitenafmeting van 2,44 m) zijn ideaal voor het langeafstandsverkeer en bieden voldoende opbergruimte voor bagage en ruimte voor de chauffeur. Persoonlijke voorwerpen kunnen in een groot aantal praktische vakken en opbergruimte worden opgeborgen. De ruim twee meter stahoogte (cabine GX) biedt veel bewegingsvrijheid en een hoog verblijfscomfort.
Met MAN Individual vervullen wij uw persoonlijke wensen: de uitrustingsmogelijkheden voor een optimale benutting van de ruimte zijn divers: van opvallende decoratieve elementen, gezellige verlichting, compacte keukeneenheden met koffiezetapparaat en magnetron tot tv- en hifi-entertainment-uitrusting en extra opbergruimte - MAN Individual vervult uw wensen op het gebied van interieur.