MAN Nederland

In het kort

  • Minder vermoeiend rijden tijdens druk verkeer en files

    Cruise Assist Plus helpt de bestuurder om bij dicht verkeer te rijden en kop-staartbotsingen te voorkomen.

  • Vooruitziend afstand, snelheid en rijstrook aanhouden

    Het systeem ondersteunt de bestuurder actief bij het aanhouden van de rijstrook en de afstand tot de voorligger, evenals de ingestelde snelheid. 

  • Geïntegreerde assist auto bij een medisch noodgeval

    Remt in noodgevallen automatisch af en beveiligt het voertuig met waarschuwingslichten.

Comfortabel cruisen, veiliger aankomen

Slimme gecombineerde functies

De Cruise Assist Plus[van-additionalcosts-automatic-gear-availability][Van-LimitsSystem] bundelt de functies van rijstrookbehoudassistent, (voorspellende)[van-n1-voertuigen] automatische afstandsregeling en rijassistent incl. rijstrookbehoudassistent om de bestuurder actief te ondersteunen bij het aanhouden van afstand, snelheid en rijstrook. Het systeem combineert de gedeeltelijk automatische regeling van acceleratie- en remprocessen met zijwaartse stuurbewegingen om het voertuig op zijn rijstrook te houden. Bovendien bewaakt de geïntegreerde assist auto bij een medisch noodgeval de activiteit van de bestuurder met betrekking tot het gaspedaal, de stuurinrichting en de rem. Als de bestuurder in een uitzonderlijke situatie niet reageert, bijvoorbeeld vanwege een gezondheidsprobleem, kan de assist auto bij een medisch noodgeval de controle over het stuur overnemen. Het systeem brengt het voertuig tot stilstand, beveiligt het met de waarschuwingslichten en activeert een eCall. 

Constant op afstand

In totaal kunnen vijf afstanden worden ingesteld, van zeer klein tot zeer groot. Als een voorligger wordt herkend, past het systeem[van-additionalcosts-automatic-gear-availability][Van-LimitsSystem] de snelheid van het MAN voertuig automatisch aan de actuele verkeerssituatie aan en zorgt zo voor de nodige afstand tot die voorligger. Bovendien houdt de vooruitziende snelheidsregeling[van-n1-voertuigen] bij snelheden tussen 0 en 160 km/u rekening met traject- en verkeersinformatie, en past ze de snelheid tijdig aan de situatie aan. Als het voertuig tot stilstand komt, kan het systeem gedeeltelijk automatisch weer wegrijden. Na een melding bevestigt de bestuurder het opnieuw wegrijden door op het gaspedaal te tikken. Om het verkeer en de rijstrookmarkeringen continu te kunnen registreren, maakt de Cruise Assist Plus[van-additionalcosts-automatic-gear-availability][Van-LimitsSystem] gebruik van een achter de binnenspiegel geïnstalleerde camera en radarsensoren in de bumper.

Veilige rijstrookgeleiding

De Cruise Assist Plus[van-additionalcosts-automatic-gear-availability] helpt met behulp van automatische corrigerende stuuringrepen om de rijstrook niet onbedoeld te verlaten. Daarbij oriënteert het zich op de gedetecteerde rijstrookmarkeringen. Belangrijk: Het systeem[van-additionalcosts-automatic-gear-availability][Van-LimitsSystem] maakt het rijden in de rijstrook wel minder belastend, maar toch moet de bestuurder de handen aan het stuurwiel houden om zo op elk moment de controle over het voertuig te behouden. Bovendien ondersteunt het systeem[van-additionalcosts-automatic-gear-availability] ook bij een beoogde rijstrookwissel. Als de sensoren een voertuig op de naastgelegen rijstrook detecteren, helpt de technologie met corrigerende stuuringrepen om het botsingsgevaar te voorkomen.

Houdt u op de hoogte

Het display in de cockpit informeert de bestuurder continu over de status van het hulpsysteem: De overzichtelijke weergave toont de afstand tot de voorligger en diens snelheid. Bovendien krijgt u informatie over het corrigerend sturen of het aanhouden van de rijstrook.

Meer informatie? Deze kant op!

Advies? Bij voorkeur persoonlijk: